پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی که طی یک سال گذشته سهم ۳ درصدی ارز برای تأمین قطعات و ارائه خدمات به واردکنندگان تخصیص داده نشده است، وزارت صمت از افزایش یک‌درصدی سهم خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی خبر داد.

ایران و کره جنوبی تقریباً با فاصله‌ای کم به صنعت خودروسازی ورود کرده‌اند، اما سرنوشت خودرویی این دو کشور به گونه‌ای دیگر رقم خورد. در واقع، قصه خودروسازی ایران و کره جنوبی را می‌توان با عنوان «یک صنعت، دو مسیر متفاوت» نام‌گذاری کرد.

شیائومی تنها یک سال پس از عرضه نخستین مدل خود، در سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۰۰ هزار خودرو تحویل داد.

بررسی عملکرد صنعت خودروسازی کشور در دهه گذشته نشان می‌دهد که این بخش نه‌تنها از مشکلات مزمن رهایی نیافته، بلکه به یکی از سنگین‌ترین بارهای مالی بر دوش اقتصاد ملی تبدیل شده است. در این دوره، زیان انباشته و بدهی‌های خودروسازان بزرگ با روندی پیوسته و رو به رشد همراه بوده، به‌طوری که ادامه فعالیت […]

در سبد محصولات نیرو موتور، پرواز GY200 به‌عنوان یک موتورسیکلت تریل اقتصادی معرفی می‌شود که هدف اصلی آن پاسخ‌گویی به نیاز استفاده نیمه‌ آفرودی و مسیرهای ناهموار با حداقل هزینه است.

شاسی‌بلند پلاگین‌هیبرید پرچم‌دار بائوجون هوآجینگ اس (Baojun Huajing S)، که حاصل همکاری هواوی و SGMW است، رونمایی شد

شرکت شتابران خودرو، گام بلندی را در راستای بومی‌سازی استانداردهای جهانی و ارتقای سطح رضایتمندی مشتریان برداشته است. این مجموعه در روزهای اخیر، اولین دوره آزمون جامع کارشناسان فنی شبکه خدمات پس از فروش خود را در محل تعمیرگاه مرکزی برگزار کرد. این اقدام که با هدف سنجش دقیق سطح دانش و مهارت‌های عملی تکنسین‌ها […]

امروز خودروسازی ایران در چهارراهی ایستاده است که هر مسیر آن آینده‌ای متفاوت و پیامدهایی به همراه دارد. چهارراه یا چهار انتخابی که پیش روی متولیان قرار دارد، می‌تواند آینده این صنعت را رقم بزند. به نظر می‌رسد دیگر جایی برای تأخیر و یا عبور و تحویل مشکلات به دولت بعدی وجود ندارد؛ زمان تصمیم […]

ولوو Mean Green یکی از تلاش‌های این برند سوئدی برای تولید کامیون‌های پاک بود. مدلی که هنوز به تولید انبوه نرسیده است.

صادرات چری در سال ۲۰۲۵ به رکوردی عجیب دست یافت؛ هر ۲۳ ثانیه یک خودرو از این برند و زیرشاخه‌هایش به بازارهای هدف کمپانی صادر شده است.

با پیشرفت فناوری در موتورسیکلت‌های امروزی، ایمنی و کنترل دیگر صرفاً به سیستم ترمز یا مهارت راکب وابسته نیست. پیشرانه‌ها قدرتمندتر شده‌اند، نسبت تراکم افزایش یافته و پاسخ‌دهی موتور دقیق‌تر از همیشه است.

حمله آمریکا به ونزوئلا، که با دستگیری نیکلاس مادورو، رئیس‌جمهور این کشور، همراه بود، از جنبه‌های مختلف سیاسی قابل بررسی است. با این حال، این رویداد برای صنعت خودروسازی ایران نیز پیامدهای قابل توجهی خواهد داشت. سرنوشت نامعلوم سرمایه‌گذاری‌های سایپا و ایران خودرو در ونزوئلا، بار دیگر ریسک‌های سرمایه‌گذاری خارجی در بازارهای سیاسی را برجسته […]

بازار خودرو ایران طی سال‌های گذشته با تورم شدید، نوسان‌های ارزی و سیاست‌های غیرشفاف مواجه بوده و فاصله بین قیمت کارخانه و بازار آزاد به شکلی غیرمعمول افزایش یافته است. در این شرایط، سیاست تک‌نرخی شدن ارز اقدامی دیرهنگام اما مطلوب ارزیابی می‌شود. باید دید سمت و سوی خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولید داخل پس […]

بررسی وضعیت صنعت خودروسازی ایران و همسایه شمالی، ترکیه، نشان می‌دهد که هرچقدر این رقیب منطقه‌ای در سال‌های اخیر پیشرفت کرده است، به همان اندازه ایران پسرفت داشته است. در واقع، مقایسه خودروسازی ایران و ترکیه، حکایت پرواز و سقوط است؛ یکی در اوج، بر فراز ابرها و دیگری در تقلا برای نفس کشیدن و […]

رم TRX برای مدل ۲۰۲۷ برگشته، آن‌هم دقیقاً همان‌طور که انتظارش را داشتیم، با موتور V8 سوپرشارژ، قدرتی دیوانه‌وار و شتابی که بیشتر به سوپراسپرت‌ها شبیه است تا یک پیکاپ فول‌سایز آفرودی. این‌بار TRX نه‌تنها بازگشته، بلکه مرزها را دوباره جابه‌جا کرده است.

گریدر یکی از ماشین آلات راهسازی و ساختمانی امروزی است که تاثیر مستقیمی روی پروژه‌های عمرانی دارد. 

یاسین موتور از جمله شرکت‌هایی به شمار می‌رود که شاید برای بسیاری چندان شناخته‌شده نباشد. شاید این موضوع درست باشد، اما این شرکت یکی از زیرمجموعه‌ها و در واقع بازوی بین‌المللی گروه خودرویی تاو به شمار می‌آید که حاصل سال‌ها تجربه در زمینه صنعت خودروسازی است.

بازار خودرو ایران در حال حاضر با چالش‌های جدی ناشی از تورم بالا و کاهش شدید ارزش ریال روبه‌روست. این شرایط، شباهت‌هایی با بحران اقتصادی آلمان در دوران پس از جنگ جهانی اول دارد، جایی که ابَرتورم باعث شد کالاهای بادوام مانند خودرو به ابزاری برای حفظ ارزش دارایی‌ها تبدیل شوند.