سهند پلاس اتوماتیک پارس خودرو؛ مشخصات فنی + تفاوت تیپ ها
۱۴۹۷ سی سی
اتوماتیک CVT
۹۰ اسب بخار
۱۳۷ نیوتن متر
سهند پلاس اتوماتیک پارس خودرو؛ مشخصات فنی + تفاوت تیپ ها
سهند پلاس اتوماتیک یکی از جدیدترین تیپ های سهند پارس خودرو بوده که از نظر فنی و امکانات نسبت به سهند های دیگر تفاوت هایی دارد.
سهند جدیدترین سدان تولیدی سایپا است که در اصل به عنوان فیس لیفتی از ساینا شناخته می شود. تولید سهند برعهده زیرمجموعه بزرگ سایپا یعنی پارس خودرو بوده و تیپ های مختلفی دارد. این خودروی اقتصادی ابتدا در دو تیپ S و G روانه بازار شد و حالا تیپ بالاتر آن یعنی سهند اتوماتیک با پسوند پلاس بزودی روانه بازار خواهد شد.
سهند پلاس اتوماتیک قرار است در دو تیپ ۲ و ۳ به فروش رسیده و نکته اینجاست که این دو تیپ از نظر قوای محرکه کاملا یکی بوده و تنها از نظر سطح امکانات و آپشنی با یکدیگر تفاوت دارند.
طراحی ظاهری
سهند اتوماتیک از نظر طراحی ظاهری با تیپ های قبلی خود هیچ تفاوت بزرگی نداشته و تنها راه تشخیص آنها از نمای بیرونی دقت به نشان سهند و یا نشان های دیگر در قسمت های جانبی است. طراحی ظاهری سهند نسبت به نسل های قبلی خود یعنی ساینا و تیبا بهبودهای چشمگیری پیدا کرده و بروزتر از آنهاست.
نمای جلوی این سدان جمع و جور فرم چراغ های کشیده شده و متصل به جلوپنجرهای است که نشان پارس خودرو را در دل خود جای داده است. بر روی سپر هم که تنها چراغ های مه شکن و ورودی هوای دیگر موتور قرار گرفتهاند.
نمای جانبی این خودرو نسبت به قبلی تفاوتی نداشته و تنها فرم آینه های جانبی تغییر یافته پیدا کرده است. بخش عقب اما همچنان مشابه نمای جلو میزبان چراغ هایی کشیده و باریک بوده اما متصل بهم نیستند. سپر هم بسیار ساده طراحی شده و تنها یک دیفیوزر ساده دو رنگ و محل نصب پلاک بر روی آن طراحی شده است.
کابین
سهند پارس خودرو در بخش داخلی و کابین نیز تغییرات بسیاری نسبت به نسل های قبل پیدا کرده است. بر روی داشبورد میانی ابتدا یک صفحه نمایش نسبتا بزرگ تعبیه شده و زیر آن هم دریچههای دایرهای شکل تهویه خودرو تعبیه شدهاند. در قسمت انتهایی داشبورد پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع به صورت الکتریکی قرار دارد.
همچنین صفحه کیلومتر شمار این خودرو طراحی جدید دارد و به صورت آنالوگ به همراه یک کامپیوتر سفری است. فرمان خودرو هم به صورت دی کات به همراه غربیلکی سه شاخه و مولتی فانکشن طراحی شده است.
فضای کابین با توجه به اینکه پلتفرم خودرو با ساینا، تیبا و کوییک مشترک بوده مشابه با همین خودروها است و برای چهار سرنشین فضایی معمولی دارد. همچنین کیفیت متریال به کار رفته در داشبورد و کابین هم نسبت به ساینا و تیبا ارتقا پیدا کرده و وضعیت بهتری دارند اما همچنان جای کار دارد!
مشخصات فنی سهند پلاس اتوماتیک
سهند اتوماتیک پارس خودرو همانطور که اشاره کردیم نسبت به تیپ های قبلی تفاوت مهمی داشته اما میان تیپ ۲ و ۳ آن شرایط یکسان و برابر است. قلب تپنده این سدان جدید پارس خودرو نسل جدید پیشرانه M15 بوده که با کد M15 gsi شناخته شده و نسبت به قبل ارتقا پیدا کرده اما همچنان ۸ سوپاپ است!
موتور سهند اتوماتیک با حجم ۱۴۹۷ سی سی توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با شبیه سازی ۶ سرعت به چرخ های جلو منتقل می شود. با اینکه گیربکس CVT چندان لذت رانندگی بالایی ندارد اما برای سدانی در این سطح قیمتی مناسب بوده و مصرف سوخت پایینی را برایش به ارمغان می آورد.
امکانات رفاهی و ایمنی
سهند اتوماتیک در بخش امکانات تفاوت های نسبتا مهمی در تیپ های ۲ و ۳ دارد. امکاناتی همچون سانروف، رینگ آلومینیومی، فرمان کمکی برقی، تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، تریم داخلی دو رنگ با چرم مصنوعی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، مه شکن LED، مولتی مدیا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، سیستم پایش باد لاستیکها، دو کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، دوربین عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت از امکانات هر دو تیپ محسوب می شوند.
سهند اتوماتیک تیپ ۳ اما علاوه بر آپشن های بالا امکاناتی نظیر آینه های جانبی تاشو برقی، سنسور باران، آنتن کوسهای و سیستم هشدار خروج از خط را بیشتر از تیپ ۲ دارد.
| تیپ | CVT-L N327 | CVT-E N329 |
| تجهیزات ایمنی | – | – |
| مجهز به سیستم ترمز ABS، ESC، EBD، TCS، HSA، BAS | دارد | دارد |
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | دارد | دارد |
| سیستم هشدار بستن کمربند راننده (SBR) | دارد | دارد |
| امکانات رفاهی | – | – |
| سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) | دارد | دارد |
| سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک | دارد | دارد |
| موتور ارتقا یافته بنزینی | دارد | دارد |
| موتور ارتقا یافته دوگانه سوز | ندارد | دارد |
| کروز کنترل و محدودکننده سرعت | دارد | دارد |
| غربیلک فرمان مجهز به کنترل سیستم صوتی | دارد | دارد |
| درگاه USB با قابلیت شارژ موبایل | دارد | دارد |
| صندلی راننده ۶ جهته معمولی | دارد | دارد |
| صندلی مسافر ۴ جهته معمولی | دارد | دارد |
| کاور صندلی کودک | دارد | دارد |
| کاور صندلی چرم و پارچه | دارد | دارد |
| صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک | دارد | دارد |
| تریم داخلی دو رنگ | دارد | دارد |
| شیشه دودی عقب | دارد | دارد |
| شیشه بالابر برقی جلو و عقب | دارد | دارد |
| آینه جانبی قابل تنظیم برقی – تاشو دستی | دارد | ندارد |
| آینه جانبی قابل تنظیم برقی – تاشو برقی | ندارد | دارد |
| سنسور دنده عقب | دارد | دارد |
| مهشکن جلو و عقب | دارد | دارد |
| روشنایی خودکار (Auto Light) و روشنایی روز (DRL) | دارد | دارد |
| تنظیم کننده دستی ارتفاع چراغ | دارد | دارد |
| چراغهای همراهی تا درب منزل | دارد | دارد |
| ضربه گیر درب های جانبی (VAS) | دارد | دارد |
| چراغ ترمز اضطراری (ESS) | دارد | دارد |
| سنسور باران | ندارد | دارد |
| سانروف | ندارد | دارد |
| تشخیص نقطه کور (BSD) | ندارد | دارد |
| سیستم استارت دکمه ای و ورود بدون کلید (PEPS) | دارد | دارد |
| رادیو پخش | دارد | دارد |
| مانیتور ۷ اینچی | دارد | دارد |
| دوربین دید عقب | دارد | دارد |
| آنتن سقفی ساده | دارد | ندارد |
| آنتن سقفی کوسه ای | ندارد | دارد |
| سیستم هشدار خروج از خط | ندارد | دارد |
قیمت و رقبا
قیمت پایه سهند اتوماتیک درب کارخانه در تیپ های ۲ و ۳ به ترتیب ۴۸۰ و ۵۱۷ میلیون تومان (بدون محاسبه هزینه های جانبی) بوده اما هنوز قیمت بازار آن مشخص نشده است. سهند اتوماتیک در بازار کشورمان رقیب چندانی نداشته و از معدود رقبای آن می توان به ساینا پلاس اتوماتیک، کوییک اتوماتیک و رانا پلاس اشاره کرد.
سهند پلاس اتوماتیک چه مشخصاتی دارد؟
موتور سهند اتوماتیک با حجم ۱۴۹۷ سی سی توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد.
امکانات سهند پلاس چیست؟
سانروف، رینگ آلومینیومی، فرمان کمکی برقی، تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، تریم داخلی دو رنگ با چرم مصنوعی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، مه شکن LED، مولتی مدیا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، سیستم پایش باد لاستیکها، دو کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، دوربین عقب، کروز کنترل و محدود کننده سرعت
بیشتر بخوانید:
آمار تولید خودرو در ۴ماهه ابتدایی ۱۴۰۵؛ افزایش قیمت با افت ۲۵ درصدی تولید
آمار تولید خودروهای سواری در خرداد ۱۴۰۵
شرایط پیش فروش پارس نوآ (ال 90 ایرانی) اعلام شد + جزئیات کامل – خرداد 1405
افت ۷۴ درصدی فروش غولهای جاده مخصوص
سقوط ۶۸ درصدی تولید خودرو در فروردین 1405؛ سرمازدگی جادهمخصوص در بهار جنگی
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پارس خودرو سهند سهند پلاس سهند پلاس اتوماتیک
الان که سهند پلاس اتوماتیک یک میلیارد هشتصد شده
به نظرتون ارزش خرید داره ؟
تفاوت چشمگیری نبست به تیبا و ساینا کوییک در زمینه های نفوذ صدا به کابین صدای باد
و صدای موتور پیشرفتی داشته؟ ارزش داره؟
سهند اس طرح فروش یکپارچه ثبتنام کردم راهی ک در زمان تکمیل وجه تبدیل ب سهند گازسوز کنم وجود داره؟؟
از هم گله نکنیم.کی بدش میاد تویوتا سوار شه.بنزین سوپر بزنه.وقتی تعرفه واردات اونقد بالاست ک باید دزد باشی ک از پسش بربیای ناچاری سهند گازسوز با بدبختی بخری ک بری مسافرکشی مث منک کسی سوار تاکسی پرایدم نمیش.چون کهنه شده و رنگش زرده_ولی بقول شما کاش لااقل ی برند خوب حالا قدیمی کپی کنند.یا حق
جالبه اکثر اونایی که میگن خودروهای داخلی آشغاله،اگر بری نگاه کنی میبینی خودشون هم همین بقولی آشغالارو سوار میشن
اگر بدرد نمیخوره پس ۶ میلیون نفری که توی ثبت نام ایران خودرو شرکت کردن کیا بودن؟
تعارف که نداریم،با وضعیت اقتصادی فعلی،همین که یه کسی توان خرید خودروی داخلی رو هم داره خیلی حرفه.
بجای اینکه توهین کنیم به همدیگه،به انتخاب هم (که شاید انتخاب اجباری باشه) احترام بزاریم و به داشته های بقیه توهین نکنیم.
ما تمدن چند هزار ساله داریم، اما متاسفانه فرهنگ جامعه مون زیر صفره
هنوز احترام گذاشتن به بقیه رو بلد نیستیم.
یه جامعه ی مدرک گرای بیسواد
و با ادب بد اخلاق…
دوستانی که هی میگویند سایپا ماشین برای پارس خودرو هستش سایپا اونو میده درست عین ال نود حداقل بهتر از محصولات ایران خودرو دارن میزنن یه تارا v4 داشتم سه بار گیربکس باز کردم تو یک سال رفیقم دنا پلاس اپشنال داشت سیلند باز کرد یه داستانی شده ماشینای ایرانی ها جفت شرکت ها هم اشغالند ولی سهند درسته ضعیفه ولی فکر نکنم مثل دنا تارا پر خرج باشه
من یه ماشین سهند تیپ ۳ اتومات نوشتم مادران
حالا بازارش داره میاد پایین کارخانه ۱۵ درصد داره گرون میشه……
ای توف تو شانس
سلام از نظر جادار بودن کابین سهند چطوریه؟
منظورم نسبت به ماشینی مثل سمند یا پارس سهند داخل کابین ظرفیتش چطوره
با سلام خوشم اومد عالیه من سهند پلاس نوشتم تیپ ۳ ب امید برنده شدن در قرعه کشی بعدی 🙏
من اسمم در اومده دیروز پیامکش برام اومد
سهند اتوماتیک تیپ ۳ میخوام حوالشو بفروشم
برای منم پیش فروش سهند e اتومات در اومده. حواله ش چنده؟
سلام چند میفروشید؟
تو رو خدا ی نگاهی به طراحیش بندازین انگار از کارخانه اسباب بازی اومده،امکانات هیچ ایمنی پراید، بابا ماشینهای خارجی حتی معمولیشون ببینید آخه اینا چیه چهره این کشور رو زشت کردن کی تموم میشید دیگه
سانروف فقط برای تیپ ۳ هستش ؟؟؟
تنها چیزی که مهم نیستند ، جان مردم و مال مردم !
واسه چی مثلاً ، موتور تویوتا یا برند ها ی خوب بزارن چی میشه ؟ نمیخریم
ما که گاری هم بدن سوار میشیم و فقط مانیتور و آپشن داشته باشه خوبه ، حتی اگه موتور هم نداشته باشه!
(سو استفاده به همین خاطره)
تا میخریم، فکر مکنن خریم
از ماست که بر ماست
والا خر همون خره فقط پالونش عوض شده همشون همون پراید عهد بوقن فقط شاخ و برگ بهشون دادن وقیمتشونو الکی بالا بردن وکیفیتشونو افتضاح تر کردن تورو خدا در این دوتا شرکتو گل بگیرید تا مردمم یه نفسی از دست آلودگی هوا بکشند.
سهند اتومات دوگانه !! مگه دوگانه اتومات قراره تولید کنن؟؟
آخه ۹۰. اسب چی هست که اتوماتیک کردن
جمع کنید این اشغال سازی بزارید ۴تا ماشین خوب
بیاد مردم ما سوار شن
مردم ما لایق بهترین ها هستند
بخدا این دوتا اشغال سازی جمع کنید هوا تمیز میشه
به امید انروز
مردمی که به دولت سوم روحانی رو انتخاب کردن فکر نمیکنم شایسته بهترین ها باشند 🙂
بالاترین آمار فساد و تورم ده ساله تو زمان رئیسی بود.اگر امثال شماها تو این مملکت نبودید مردم جای این آشغالا ماشین خوب سوار می شدند. خواهشاً جمع کنید برید کشور خودتون.
دولت سوم روحانی در ۹ ماه گذشته طلا رو از دو میلیون نیم به نه میلیون رسوند دولار رو از هفتاد تومن به صد و ده تومن رسوند و خیلی چیزهای دیگه بعد شما میگید تورم دولت رئیسی
اگه همین رئیسی نبود الان داشتی خر سوار میشدی چون اون بود که واردات خودرو رو بعد از هشت سال آزاد کرد اگه نه الان کوئیک دو میلیارد بود تا شما مغز فندقی های توهمی تو ایران هستید بهتر نمیشه چون یادت رفته مملکت ۳۲ ساله دست اصلاحات بوده اونا باعث وضع موجود هستند نه رئیسی که ۳سال رئیس جمهور بود
دولت رییسی دولت مردمی و خدمتگزار بود خدا رحمتش کنه اهل خیانت و فساد نبود و نوکری غربی هارو نمی کرد ، بدون شک بدون شک کارایی خیلی بیشتری از دولت روحانی داشت.
آمارت رو برام میفرستی عزیزم؟
به عنوان یه نمونه فقط برو ضریب جینی کشور در زمان دولت رئیسی رو نگاه کن
با دوره روحانی و دوره قبل انقلاب مقایسه کن ، برو آمار شاخص خط فقر جهانی رو تو دوران رئیسی نگاه کن و با دوره روحانی و قبل انقلاب مقایسه کن ، و….
بعد بیا حرف بزن داداشم
راستی شاخص بین المللی ضریب جینی ثروت هر چقدر پایین تر باشه یعنی عدالت اقتصادی تو اون کشور بیشتر شده
هر چی به یک نزدیکتر باشه یعنی ثروت دست یک عده هست فقط
چرا میگی
دوست من شما با این طرز تفکرت شایسته زندگی تو ایران با این مردم نیستی بهت پیشنهاد میکنم بری افغانستان اونجا بیشتر میتونی مثل خودت پیدا کنی
همیشه تعداد افراد باهوش کمتر هستند توی مملکت برا همین فرار مغزها داریم چون با خنگ هایی چون تو نمیشه زندگی کرد پس شما میگید اگه مثل ما فکر نکنی باید بریم
درود به شرفت اگه موشک سازیمون هم دست اصلاحات بود الان شده بودیم مثل لیبی اونا هم توی ونکوور داشتند عکس از ماشینای میلیاردی شون میزاشتند به ما میخندید
😂😂😂 همه ی اینا که بحث میکنید نه به رئیس جمهور ربطی داره نه به رهبر کل کشور ما رو مافیا اداره میکنه ترامپ میگه ما با ایران توافق کردیم دلار ۱۰ تومان میاد پایین میگه نکردیم ۲۰ تومان میره بالا هیچ ربطی هم به رئیس جمهور نداره
پس اگه ربطی نداره خیلی بیخود کردن وایسادن برن که یه نفر وه میتونه بیاد اداره کنه
باید سایپا و ایران خودرو با این حجم از فناوری و علم خیره کننده، یه workshop برای خودروسازی های بزرگ دنیا برگزار کنند
سلام،اول از همه باید بگید موتور سهند چیه؟ حرفی از موتور سهند نمیزنید فقط میگید حجم و سی سی اینها بدرد خودتان میخورد ب.ویید موتور سهند از کدام موتور هست، پراید و آل ایکس، تیوفایو، میتیوبیشی، تیبا….،مهم کیفیت موتور که از کدام برند معروف است را روشن کنید
سلام.دوست عزیز دارن میگن که همون موتور پراید ارتقا یافته me15 هشت سوپاپ با توان خیره کننده نود اسب بخار.فقط یه نیش گاز بده پرواز میکنه😜
موتور سهند و اطلس هر دو یکی است m15 که یک سری تغییرات جزئی داشته مثل متغیر سوپاپ دود cvvt، هدرز آلمینیومی و غیره برای یورو۵ شدن مدل دیگه ای داره که با کد me15 شناخته شده ۱۶ سوپاپ و متغییر سوپاپ هم برای هوا و برای دود داره که dvvt شناخته میشه که فعلا تولید انبوه نشده و از پیشرانه قبلی استفاده میشه
موتور سهند m15gsi است که از روی کیا پراید برداشته شده حجم از ۱۳۰۰ سی سی به ۱۵۰۰ سی سی و هدر و سوپاپ هوای متغییر و دریچه گاز برقی داره فقط ۸ سوپاپ ۱۶ سوپاپ بشه خوبه با اسمme15 معرفی شده ولی تولید انبوه نشده
دقیقاً
احسنت 🙂