
شرایط فروش بایک X7، کراس اووری با 5 ستاره ایمنی

شرایط فروش بایک بیجینگ X7 به صورت نقدی و به قیمت غیرقطعی توسط دیار خودرو اعلام شد.


شرایط فروش بایک بیجینگ X7 از روز شنبه ۱۵ام دی ماه با قیمت غیرقطعی در سایت فروش این شرکت فعال شده است. متقاضیان جهت ثبت نام می توانند به سایت رسمی این شرکت و نمایندگی های آن مراجعه کنند.
بایک X7 در رنگ های سفید، مشکی و خاکستری و با موعد تحویل ۹۰ روزه عرضه خواهد شد.
حتما ببینید: ویدیو تست و بررسی بایک X7
شرایط فروش بایک X7

مشخصات فنی و امکانات بایک X7


بایک X7 دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi با حداکثر قدرت ۱۸۵ اسب بخار قدرت در دور ۵۵۰۰ و ۳۰۵ نیوتن متر گشتاور در بازه ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور است. جعبه دنده نسخه پرایم از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه wet است که توان را به چرخ های جلوی این کراس اوور می رساند. تیارا جدید در بخش عقب تعلیق مولتی لینک و در بخش جلو دارای تعلیق مک فرسون است. این خودرو با مشخصات مذکور، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در حدود ۸ ثانیه به ثبت می رساند.
مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی بایک X7 میتوان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل پایداری و سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، ترمز پارک برقی، سنسور پارک در جلو و عقب، سنسور نور و باران، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، کروز کنترل، کلاستر دیجیتالی، سیستم پیشگیری از تصادف در جلو، سیستم حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، اتوپارک، دستگیرههای مخفی درها، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، سقف پانورامیک با قسمت بازشو، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای و… اشاره کرد.
این خودرو از نظر ایمنی توانسته است در تست تصادف CNCAP موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شود.
ایران میشه گورستان ماشین چینی چن سال دیگه بدون هیچ قطعه ایی الان بایک سنوا هیچیش نیست برید اینم سبت نام کنید حالشو ببرید خخ
احسان جان کشور ما جز ۱۰ کشور اول وارد کننده از چین هم نیست !!
چین با صرف هزینه کارگر کمتر و قیمت رقابتی یک به یک تمام شرکت های دنیارو از دور خارج کرده برای نمونه اتحاد استلانتیس غول خودروسازی اروپا و امریکا ضرب العجل پایان سال میلادی رو به برندهای زیرمجموعه داده که اگر فروششون به حد نصاب نرسه از زیر چتر کمپانی مادر خارج می شوند.
چین داره وارد بازار آمریکای شمالی میشه و من و شما هم نمیتونیم جلوشو بگیریم متاسفانه 😉
خدمت شمایی که اینقدر از پیشرفت چین ذوق زده شدی باید عرض کنم، هر خودروساز چینی به هر کشوری که صادرات داره، همونجا خودش هم حضور داره و جوابگوی ایرادات و نیازهای قطعات خودروهاش هست و برای باقی موندن توی اون بازار رقابتی هزار امتیاز هم به خریداراش میده، ولی اینجا هیچ خودروساز چینی پاشو تو ایران نذاشته (سرمایه گزاری پیشکش)، و فقط خودرو یا قطعاتش رو داره میفروشه به دلالهای حکومتی، که در نتیجه ش نه خودروساز و نه واردکننده هیچ مسولیت و تعهدی برای سرویس های آینده و قطعات یدکی اون ماشینها ندارن
الان کدوم خودرو چینی ۱۰-۱۲ سال پیش قطعه هاش تو بازار موجوده؟ جیلی؟ چانگان ایدو؟ بسترن؟ بیسو؟ بی وای دی؟ لیفان؟
کلا تو ایران از قدیم راهزنی یکی از مشاغل پر درامد بوده و خیلی هم رقابتی بوده. به نظرم کاری که این شرکت های مونتاژ کار هم با کمک دولت داره مسکنه دقیقا همون سیستم راهزنی در قالب مدرن هستش.
مثال: الان تیگو ۸ هیبرید رو تو امارات دارن با یک ملیون کیلومتر گارانتی میفروشن تازه با سود گمرک نزدیک به صفر. در واقع شما بعد از خرید دیگه ریالی پرداخت نمیکنید بابت هزینه های خودرو. حالا همین خودرو رو با ایران مقایسه کنسد.
دو برابر قیمت چین باید پولشو بدی. با منت بهت میفروشنش بدلیل سیاست عرضه قطره چکانی و تو زمان گارانتی هم برای یک قطعه ساده باید ۳ تا ۲ هفته تو صف بمونس که نوبتت برسه و برات ثبت سفارش قطعه کنند. رسانه ها این چیز ها رو هیچوقت منتشر و گزارش نمیکنند، دولت با این وضعیت نه تنها مشکلی نداره بلکه داره کسب سود میکنه از وضعیتی که بدلیل قدرت بدون پشتوانه مردمیش داره و یسری دزد هم بعنوان مونتاژ کار که اسم خودشونو تولید کننده گذاشتن دارن با این سیستم کثیف همکاری میکنند و سود های کلان به جیب میزنن و مردمی که هر کاری باهاشون بکنند هم متوجه نمیشن یا بشن هم کاری از دستشون بر نمیاد و برآیند همه اینها میشه نابودی یک تمدن یعنی ایران و ارتقا تمدن های دیگه مثل چین و روسیه و کشور های حاشیه خلیج فارس.
یعنی ایران قشنگ گاو نه من شیرده شده که هر بازی دوست داشتن دارن باهاش می کنند و حرفت واقعا درسته
واقعا نمیشه به خدمات پس از فروش بایک x7 اعتماد کرد. دیار خودرو ادعا می کنه ۷۷ ماه گارانتی دارد اما مکث موتور می گه فقط ۳۶ ماه گارانتی دارد.
اصلا نمیگم این ماشین خوبیه یا بدیه ولی برام خیلی عجیبه که تا الان یک دونه از ماشین های بایک رو هم تا حالا تو خیابون ندیدم. عجیب نیست؟
کلا نمیدونم این مونتاژ کارها دارن خودرو هاشون رو به کی میفروشن که ما نمیبینیمشون.
اگر با شرکت ماموت خودرو تماس بگیرید اصلا نامی از شرکت دیار خودرو نیست. آیا واقعا دیارخودرو زیر مجموعه ماموت است؟
واقعا نمی توانم به گارانتی و خدمات پس از فروش بایک X7 اعتماد کنم.
متاسفانه تنها به جهت اضافه شدن چند آپشن مانند ماساژور و از این قبیل قیمت بسیار بالایی برای این خودرو رقم زدن . رانت در خودروسازی پایان ناپذیر است وقتی وارد کنند خودرو خود خودروساز باشد دیگر نباید توقع ارزانی را داشته باشیم حتی اگر تعرفه صفر هم باشد باز با این شکل واردات توقع قیمت واقعی را نداشته باشید . رانت رانت رانت . جناب رئیس جمهور حال بنزین گران کنید . همان افزایش قیمت بنزین تورم را چنان بالا خواهد برد که از پیروزی انقلاب تا به حال تجربه نشده . اینها خودرو چینی را به قیمت مرسدس بنز به خورد ملت میدهند . هیچ کس از قاچاق و نابودی اموال عمومی مثل بنزین راضی نیست شما واردات بدون تعرفه آزاد کنید هر نوع خودرو فقط استاندارد باشد نه توسط خودروساز . به جاش بنزین به قیمت بفروشید . تردید نکنید با دولت سود میکند .
پس نه فیدلیتی پرستیژ ۲۴۰۰ خوبه ؟ کافیه یکم سواد داشته باشی یه سرچ ساده کنی قیمت جهانی این برند رو چک کنید و ببینی چقدر الان قیمتش برای خرید عالیه!!! بایک جزو برند های درجه ۱ چین هست! یکم سرچ کنید و بعد یکم صحبت کنید!
تو بگو بنز، بگو مازراتی، بگو لکسوس ، تو بگو آکورا، هر چیزی قیمتی داره، داداش اینکه نامبر وان بازار چین باشه، دلیل نمیشه چرب شده به مشتریان ایرانی بفروشن! قیمت اینا برای مصرف کننده حدودا زیر ۲۰.۰۰۰ داره نه با قیمت ۴۰.۰۰۰دلار و بدون خدمات بفروشن و برن
این ماشین به نسبت خوبه و تو خیابون هم که دیدم ظاهر معقولی داره، اما!!! افتاده دست ماموت و زیرمجموعههای ناکارآمدش که دیگه دیار گل سرسبدشونه. متاسفانه این پاسکاری ماشین بین مکث و دیار و البته سابقه نامطلوب دیار در عرضههای مقطعی خودرو، بدجوری به این ماشین ضربه میزنه.
بایک x7 ماشین خوبی است و از نظر کیفیت و آپشن و زیبایی بسیار خوب است. من در آبان ماه ۱۴۰۳ این ماشین را خریدم و تا حالا ۵۰۰۰ کیلومتر باهاش رانندگی کرده ام. مسافرت هم رفته ام. واقعا راضی هستم. سواری نرم و کم صدا و لذت بخشی دارد. مصرف سوخت ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که نسبتا خوب است. فضای سرنشین عقب هم عالیه جادار و راحت است. من از رانندگی با این ماشین لذت می برم و وقتی سوار می شم دلم نمی خواد پیاده بشوم. خدمات پس از فروش هم برای سرویس دوره ای رفته ام و مشکلی نداشتم. به نظرم رنگ مشکی از بقیه زیبا تر است
بایک x7 با کیفیت و زیباست.
بایک x7 یکی از بهترین ماشینهای بازار است.