سهند و اطلس اتوماتیک گران شدند، شاهین پلاس و پژو ۲۰۷ عقب نشستند

سهند اتوماتیک این هفته به سه میلیارد تومان رسید و اطلس اتوماتیک با ۲۵۰ میلیون تومان افزایش، از این مرز عبور کرد. در همان بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی ۱۸۰ میلیون تومان و شاهین پلاس ۱۵۰ میلیون تومان ارزان‌تر شدند. در میان وارداتی‌ها هم قیمت پیشنهادی راو۴ هیبرید به ۳۱ میلیارد تومان رسید، در حالی که کرولا کراس هیبرید ارزان‌تر شد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با نگاهی به بازار خودرو در این هفته می‌توان دید که افزایش و کاهش قیمت حتی در میان نسخه‌های یک خودرو هم‌زمان رخ داده است. شاهین اتوماتیک CVT گران‌تر شد و شاهین پلاس ارزان‌تر. در بازار وارداتی‌ها هم راو۴ هیبرید بالا رفت و کرولا کراس هیبرید عقب نشست. جدول‌های این گزارش آخرین قیمت‌های پیشنهادی بازار و تغییرات آن‌ها را در این هفته نشان می‌دهند.

حتما بخوانید: قیمت روز خودرو

فاصله اطلس دستی و اتوماتیک بیشتر شد

سهند اتوماتیک تیپ ۳ هفته را از دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان شروع کرد و با ۳۰۰ میلیون تومان افزایش به سه میلیارد تومان رسید. اطلس E پلاس اتوماتیک هم به سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید، در حالی که نسخه دستی G فقط ۵۰ میلیون تومان گران شد و روی دو میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان ایستاد. به این ترتیب، فاصله قیمت دو تیپ اطلس در بازار از ۷۳۰ به ۹۳۰ میلیون تومان رسید.

در خانواده شاهین، نسخه CVT هشتاد میلیون تومان گران شد، اما شاهین پلاس ۱۵۰ میلیون تومان از قیمت هفته قبل خود پایین آمد. در میان محصولات ایران‌خودرو نیز ری‌را ۱۰۰ میلیون تومان بالا رفت و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی ۱۸۰ میلیون تومان عقب نشست. قیمت تارا دستی V1 پلاس روی سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان ماند، اما تارا اتوماتیک V4 LX صد میلیون تومان ارزان شد.

بایک و نیسان ترا بالا رفتند، آریزو ۸ ارزان‌تر شد

در بازار مونتاژی‌ها، بایک BJ30e با افزایش سه میلیارد تومانی به ۱۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. نیسان ترا اکسکلوسیو هم یک میلیارد تومان گران شد، اما قیمت پیشنهادی نیسان سیلفی e-POWER مونتاژی به همین میزان پایین آمد و به ۱۰ میلیارد تومان رسید. در میان سدان‌های فونیکس، آریزو ۸ اکسلنت و آریزو ۸ هیبرید هرکدام ۵۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر شدند. لاماری نئو نیز با افت ۳۰۰ میلیون تومانی به شش میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید.

راو۴ هیبرید ۳۱ میلیاردی شد، کرولا کراس عقب نشست

قیمت پیشنهادی تویوتا راو۴ هیبرید دو دیفرانسیل مدل ۲۰۲۶ این هفته از ۲۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون به ۳۱ میلیارد تومان رسید. این افزایش به نسخه هیبریدی محدود بود و راو۴ ادونچر دو دیفرانسیل مدل ۲۰۲۵ روی ۲۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ماند. کرولا کراس هیبرید مسیر دیگری داشت و هر دو نسخه بررسی‌شده، مدل ۲۰۲۵ و فیس‌لیفت ۲۰۲۶، با افت ۴۰۰ میلیون تومانی روبه‌رو شدند.

بزرگ‌ترین تغییرهای مبلغی وارداتی‌ها در دو سوی بازار خودروهای گران‌قیمت ثبت شد. نرخ پیشنهادی مرسدس‌بنز E300 از ۶۰ به ۷۵ میلیارد تومان رسید و نیسان پاترول نیسمو از ۱۱۵ به ۱۰۰ میلیارد تومان برگشت. این دو تغییر ۱۵ میلیارد تومانی در بازار محدود همین مدل‌ها رخ داد. در بخش گسترده‌تری از بازار، قیمت ۹۴ نسخه از ۲۱۲ نسخه وارداتی قابل مقایسه ثابت ماند.