توقف ثبت سفارش خودروهای کره ای
وزارت صمت اعلام کرده که فرآیند واردات خودروهای کرهای در حال انجام است، اما مسئله توقف ثبت سفارش خودروهای کره ای است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، وزارت صمت در واکنش به ممنوعیت واردات خودروهای کره ای در اطلاعیهای ضمن تکذیب اخبار منتشرشده در فضای مجازی اعلام کرد فرآیند واردات خودروهای کرهای در حال انجام است و محدودیتی وجود ندارد.
در اطلاعیه وزارت صمت که چهارشنبه شب انتشار یافته، آمده است: «بدین وسیله به اطلاع می رساند که شرکت های واردکننده خودروهای کره ای در حال حاضر در حال دریافت ارز و انجام فرآیند ترخیص از گمرک بوده و موارد اعلام شده در رسانه ها دقیق و قابل استناد نیست.»
پاک کردن صورت مسئله؟
این تکذیبیه در حالی منتشر شده است که به نظر، وزارت صمت خواسته است به نوعی اذهان عمومی را منحرف کند. در حالی که، بحث اصلی از ممنوعیت واردات کره ای، ثبت سفارش های جدید است. پیرو تغییرات جدید قانون واردات خودرو، که هنوز به صورت رسمی منتشر نشده، قرار است سقف ارزشی واردات از ۲۰ به ۳۵ هزار یورو افزایش پیدا کند. تعرفه ها نیز افزایش پیدا خواهند کرد. پیرو درخواست وزارت امور خارجه، واردات خودروهای کره ای نیز متوقف خواهد شد.
در این شرایط، وزارت صمت هیچ اشاره به تغییرات نکرده است و تنها با اشاره به ادامه فرآیند تخصیص ارز و ترخیص از گمرک خودروهای کره ای، سمت و سوی موضوع را عوض کرده است.
این در حالی است که با استناد به عطف بما سبق نشدن قانون، طبیعی است که اخلال و اشکالی در روند خودروهای کره ای ثبت سفارش شده وجود نداشته باشد.
پرسش از آینده واردات خودروهای کره ای
مسئله اصلی آینده این فرایند است، اما وزارت صمت در تکذیبیه خود اشاره ای به آن نکرده است. این در حالی است که فعالان این حوزه از عدم ثبت سفارش طی روزهای اخیر خبر می دهند. بنابراین به نظر می رسد این بار هم شایعات از تکذیبیه ها بیش تر حقیقت دارند.
بیشتر بخوانید: واردات خودروهای کره ای ممنوع شد
در واقع آن چه هماکنون قطعی به نظر می رسد، ممنوعیت واردات خودروهای کره ای است. این ممنوعیت برای آینده است و در خصوص ممنوعیت ترخیص و واردات خودروهایی که پیش تر ثبت سفارش شده اند، حرفی به میان نیامده است.
علت این ممنوعیت نیز گویا به عدم همکاری دولت کره جنوبی در بازپرداخت بدهی این کشور به ایران، پیرو تحریم ها، عنوان می شود. بنابراین تکذیبیه وزارت صمت نه تنها تکلیف را روشن نمی کند، بلکه ناقص نیز است. بنابراین اگر فرآیند واردات خودروهای کره ای همانند واردات خودرو از سایر کشورهای مجاز به صورت عادی در آینده نیز برقرار خواهد بود، به صراحت و شفافیت باید بیان شود. اگر غیر از این است که باید باز هم با شجاعت و شفافیت بیان شود. اگر تصمیم براساس اصول منطقی و پیرو منافع ملی اتخاذ شده است که باید بدون واهمه و تفسیرپذیری عنوان شود. اگر هم یک تصمیم احساسی و جزیره ای است که نیازی به بازی با افکار عمومی ندارد و تکلیف روشن است.
استانداردهای دوگانه
بیشتر بخوانید: عدم واکنش به اظهارات کره ای ها و ادامه واردات خودرو
هر چند وزارت صمت در پاسخ به ممنوعیت واردات خودروهای کره ای، در عمل راجع به خودروهایی که پیش تر ثبت سفارش شده اند نظر داده است. با این حال، زمان این درخواست از سوی وزارت امور خارجه نیز قابل تأمل است، چراکه اگر قرار احقاق حق کشور است، به اظهارات ضد ایرانی این کشور که اواخر دی ماه در امارات ایراد شد نیز واکنش نشان می داد و خودروسازان کره ای را از حضور در ایران محروم می کرد، اما همچنان به رغم تکذیب ها هنوز تکلیف آینده واردات خودروهای کره ای به ایران مشخص نشده است.
به زودی واردات خودرو های کره ای انجام میشه تازه بهتره از قبل امیدوارم با این افزایش سقف به حدود ۴۰ هزار دلار شاهد حضور خودرو های المانی و ژاپنی هم باشیم
منم وقتی بچه بودم از این امیدواریا داشتم. ولی به مرور زمان فهمیدم هیچوقت قرار نیست شرایط بهتر شه
با همین امیدواری برو جلو
اسب بخار مرد باش و اگه این قضیه توقف واردات خودرو از کره که انقدر روش مانور میدی دروغ بود، جمع کن برو. فقط مرد باش
نکنه ارباب چین گفته که اگر خودروی کرهای وارد کردید چوب تو پاچه تون میکنم؟؟ نکنه مسئولان ما از چین ترسیدن؟!
چرا خودرو در کشور ما کالای لوکس محسوب میشه ولی در کل دنیا کالای مصرفی و برای رفاه مردم است ؟ چرا ما از حداقل حقوق داشتن ماشینهای با کیفیت و به روز اروپایی ، آمریکایی ، ژاپنی محروم هستیم ولی در کل دنیا مردم حق انتخاب دارند ؟ و بر اساس بودجه ای که دارند خودرو خود را انتخاب میکنند . چرا همیشه شرکتهای خودرو ساز ما مینالند که ضرر میدن با اینکه پول خودرو رو از مشتری ۲ سال زودتر دریافت میکنند ولی شرکتهای خودرو ساز در کل دنیا اول خودرو رو تحویل میدن و بعدش ۵ سال طول میکشه پولشو از مشتری به طور کامل بگیرن . تازه بعد از ۵ سال خودرو رو نیز تعویض و به روز میکن. و خیلی چراهای دیگه . آیا تا حالا به این موضوعات فکر کردین که ما مردم قبل از هر چیز اول باید برای خودمان احترام قائل بشیم تا به عزتمان توهین نشود . بیاییم و برای یکبار هم شده دست دلالان و مافیای خودرو رو از جیبهایمان قطع کنیم و تا کاهش قیمتها و بهبود کیفیت (( نه به خرید خودرو بگیم ))
دلاور از اسب بخار رفته؟؟؟
نه وزیر صمت و نه سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس و نه هیچ منبع موثق و معتبری ، خبر منع واردات خودروی کره ای حتی در آینده را ، تایید نکردند.
تنها یک عده دلالهای رده بالا که دیدند بازار خودرو نزولی شده و همچون بازار ارز، از سودهای کلان و بادآورده خبری نیست، با شایعه سازی و انتشار خبر کذب ،خواستند جلوی ریزش قیمتها رو بگیرند. البته برای مدت کمی موفق بودند. ولی بازار راه خودش رو پیدا می کنه و امسال با افزایش تولید خودروی داخلی و واردات خودروی خارجی،دیگر شاهد هیجانات کاذب نخواهیم بود….
حتی تیتر خبر رو هم در تضاد با محتوا زدید؛ این ژورنالیست زرده!
اسب بخار تبدیل شده به بی بی سی فارسی حوزه خودرو. خودش یه جریانی درست میکنه و هدایت میکنه و از آب گل آلود ماهی میگیره بعدم از همه جا طلبکاره.
شکمهاشون پر شده از پول های حروم دلالی و جیره خوری شرکت های بهمن خودرو و ام وی ام و کرمان موتور .. میبینید که هیچ خبری جز تقدیر تشکر شاخدار و تبلیغ از این شرکت های دزد و کلاهبردار کار نمیکنند اما عوضش هزاران مطلب و مقاله و تفسیر و لجن پراکنی بر ضد صنعت کشور و خودروسازی ها و وزارت صمت و.. انجام میدن