هاتف فرج الهی
۲۲ مرداد ۱۴۰۳ | ۱۲:۰۰
اخبار |
دولت اجازه تولید بنزین سوپر را به پالایشگاه‌ها نمی‌دهد
بنزین سوپر مدت‌هاست که در کشور نایاب شده و اکنون خبرها حاکی از آن است که دولت اجازه تولید این بنزین را به پالایشگاه‌ها نمی‌دهد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، تولید بنزین سوپر میزان خوراک بیشتری را از پالایشگاه‌ها مصرف میکند و در نهایت خروجی بنزین سوپر، چیزی حدود ۲۰ درصد کمتر از بنزین معمولی است. به‌عبارت‌دیگر، با یک میزان خوراک مشخص که پالایشگاه می‌توانست با آن ۱۰۰ لیتر بنزین تولید کند، حدود ۸۰ لیتر بنزین سوپر تولید خواهد شد.
بر این اساس شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اجازه نمی‌دهد که پالایشگاه‌ها بنزین سوپر تولید کنند، چراکه باید تمام ظرفیت موجود در پالایشگاه‌ها، برای تولید بنزین معمولی به کار گرفته شود. این در حالی است که در سال‌های گذشته و با ورود موتورهای جدید به بازار خودروی ایران، کمبود کیفیت بنزین بیش از پیش خودنمایی میکند و بسیاری از خودروها، به خصوص خودروهای دارای موتور توربوشارژ برای حفظ سلامت موتور خود، تمایل به مصرف بنزین سوپر دارند.
در این بین بنزین سوپر نیز به کالایی نایاب تبدیل شده و دارندگان این خودروها با توجه به خساراتی که ناشی از سوخت بی کیفیت است، دست و پنجه نرم میکنند. بنزین بی کیفیت در کنار پیامدهایی مانند بد استارت خوردن خودرو و کاهش توان اسمی به صورت جدی، دردسرهای جدی‌تری نیز برای خودروها به همراه دارد. یکی از مهم‌ترین این عوامل ایجاد خوردگی به علت رسوب دوده و ناخالصی‌های بنزین بی کیفیت در قطعات داخلی موتور است که علاوه بر کاهش عمر موتور می‌تواند آسیب‌هایی جدی در قطعات مختلف ایجاد کند.
در خودروهای توربوشارژ نیز کاهش میزان اکتان منجر به اختلال در احتراق کامل و کاهش چشم‌گیر توان تولیدی میشود. این موضوع باعث افزایش مصرف سوخت و وقوع پدیده «ناک زدن» میشود که به پیشرانه صدمه می‌زند. ناک زمانی اتفاق می‌افتد که سوخت در سیلندرهای موتور خودرو به طور غیریکنواخت می‌سوزد. هنگامی که سیلندرها تعادل مناسبی از هوا و سوخت داشته باشند، سوخت به‌جای اینکه یک باره بسوزد، به‌صورت مرحله‌به‌مرحله می‌سوزد. پس از سوختن هر مرحله، شوک کوچکی ایجاد میکند و سوخت مرحله بعدی را مشتعل میکند و چرخه را ادامه می‌دهد، بنابراین صدای تق‌تق موتور یا ناک زدن موتور زمانی اتفاق می‌افتد که سوخت به‌طور ناهموار می‌سوزد و این سوختن‌ها در زمان نامناسبی خاموش می‌شوند. نتیجه چه میشود؟ صدای آزاردهنده‌ای به گوش می‌رسد و احتمالاً دیواره سیلندر و پیستون موتور آسیب خواهد دید.
بنزین موجود در کشور نیز که به گفته مسئولان با عدد اکتان ۸۷ به جایگاه‌ها عرضه میشود، تاکنون مشکلات بسیاری را برای خودروها ایجاد کرده است و آزمایش‌ها نشان می‌دهد که خودروهایی که از بنزین معمولی ایران استفاده میکنند، توانی کمتر از توان اسمی دارند که این اختلاف نیز عددی قابل توجه است.
علاوه بر این بسیاری بر این باورند که عدد اکتان واقعی حتا از این عدد نیز پایین‌تر است و آن‌چه را در خودروها مصرف میشود می‌توان سوخت بی کیفیت خواند؛ سوختی که با منابع داخلی کشور تولید میشود و به دلیل عدم اجرای سیاست‌های مدیریت مصرف و حضور خودروهای فرسوده و با مصرف بالا در کشور، اجازه توسعه به آن نمی‌دهد. این در حالی است که هم دانش فنی، هم تجهیزات و هم منابع تولید سوخت باکیفیت در کشور وجود دارد و این سیاست‌های دولت است که منجر به مصرف بی رویه و در نهایت قربانی کردن کیفیت به بهای کمیت شده است.
بیشتر بخوانید:
موشک باران اسرائیل پمپ بنزین ها رو شلوغ کرد؛ کاهش سهمیه به ۳۰ لیتر
آشفتگی بازار بنزین سیار ؛ فروش سوخت به 10 برابر قیمت
افزایش قیمت بنزین همه کالاها را گران میکند/ مجلس و دولت باید مانع از فشار بیشتر بر مردم شوند
دوراهی گران کردن بنزین یا فروپاشی اقتصادی/ هزینه ای که دولت بر دوش مردم می‌گذارد
وقتی نهادهای دولتی همچنان از ایام سفر مردم غافلگیر می‌شوند
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بنزین بنزین سوپر تولید بنزین سوپر
دقیقا مشابه خودروسازیمون
وقتی تکیه بر تکنولوژی ۵۰ سال پیش داریم و روی اون تاکید داریم که خودکفا هستیم نتیجه ان هدر رفت انرژی و مواد اولیه در تولید هر محصول
با فیلترینگ از وی پی ان خوب پول در میارن. با عدم ارائه ی سوپر، از فروش اکتان
جالب گفتی یعنی امکان نقش گنده تولید کننده و گنده وارد کننده اکتانم باید در نظر گرفت
کدوم اکتان تمام اکتانهای بازار ایران تینر۲۰هزار هست که برند کشورهای خارجی روی قوطیش هک میشه
خجالت آوره برای یه دولت که بنزین سوپر را توضیح نمیکنه به کجا داریم میریم
به موتورخانه ی دنیا رفتیم سالهاست…
تا وقتی بنزین ۳ تومانی ارزن تر از اب توزیع می شودو تمامی پالایشگاه ها زیان ده هستند و هیچگونه توجیه اقتصادی ندارد و می بایست بنزین لیتری ۶۰ تومان بشود.
شما نوه اقای میرسلیمی؟ نمیشه بجای مردم تصمیم نگیری این یبارو؟
تا وقتی هم حقوق من ۱۰ میلیونه بهتره تو یکی و مثل تو دهنتونو ببندین که با یه انفجار از بین نرید
زرررر نزن.🔺️
، دقیقا پایگاه خبری اسب بخار اشاره دقیق و بجایی داشت توضیح خوبی داده ، چرا دولت توجهی به این نظرات کارشناسان نمیکنه مزایای تولید بنزین سوپرهم به نفع دولت و هم به نفع این ملت زجرکشیده است هم صرفه اقتصادی داره نکنه پشت سر این هم مافیاست ،،؟!!!….
من حاضرم بنزین سوپر لیتری ۵۰۰۰ تومان بزنم ولی همیشه در دسترس باشه چون آسیبی که این بنزین به ماشین میزنه هزینه تعمیرش به مراتب بالاتر از بنزین ۳۰۰۰ تومانی هست
لیتری ۵هزار تومن؟!!
داداش یواشتر!
با این همه ولخرجی آخر ماه کم میاری!!!!!!!😁😅🤣😂
دوست عزیز من مجبورم همین الان اکتان استفاده کنم بنزین ۳ تومنه ولی با پول اکتان عملا داره لیتری ۱۰ تومن تموم میشه چرا ۵ تومن براتون عجیبه
یعنی مسئولین شرکت پالایش نمی‌دانند خودروهای جدید وقتی از بنزین معمولی استفاده میکنند ،مصرف سوختشان خیلی بیشتر از حد استاندارد است؟ مطمنا اگر بنزین با کیفیت توزیع شود خیلی بهتر و بیشتر جبران ۲۰ درصد تولید کمتر را خواهد کرد.
چرا فقط پالایشگاه اصفهان بنزین یورو ۴ و بعضی اوقات یورو ۵ تولید میکنه؟
اصلابنزین سوپر با عدد اکتان بالا که بنزین بدون سرب نیست به اشتباه پخش کردن بنزین سوپر یعنی بدون سرب همون بنزین معمولی اما عدد اکتانش بالاست
بنزین واقعی و خوب یورو ۵ هست که هم عدد اکتانش بالاست هم بدون سرب هست
عزیز بنزین سوپر یعنی اکتان ۹۵ یا ۹۷ داریم بنزین سوپر غیر استاندارد این دو با هم فرق داره استاندارد یعنی موقع سوختن سولفور وگاز سمی کمتر تولید میکند ودر خودرو رسوب و خورندگی کمتری دارد اکتان بالا در موتور پرخوران و امروزی یا همان توربوشارژ دار مانع احتراق خود بخودی سوخت در داخل سیلندر میشود مسئولین بی کفایت وبی لیاقت نفت بجای ضرر زدن به مردم فعلا می توانند بنزین سوپر بیشتر تولید کنند تا هم درامد فروش بنزین بیشتر شود وهم سلامت خودرو ومردم حفظ شود حتما صرفه جویی حاصل از عدم تولید بنزین سوپر را یک کیس مدیریتی قلمداد کرد وپاداش هم میگیرند در ضمن نگار نده محترم حرفهای این مدیران را گوش نکنند بنزین سوپر همان بنزین معمولی است که تولید میشود ولی افزودنی به ان می‌زنند تا اکتان بالا رود افزودنی در بعضی از کشورها الکل است ودر بعضی جاها نفت سفیده
بر انگلیس لعنت
نیازی به آزمایش نیست ۱۰ سال پیش بنزین بوی خوبی میداد من به شخصه بوی بنزین رو دوست داشتم ولی الان میرم پمپ بنزین تمام بینی و چشمم میسوزه از بوی تند و بد و زننده بنزین به درد نخور
زیاد بو نکن این جدیدا سمی اصلا! اون دود حاصل از سوختنشم که از اگزوز تشریف میاره بیرون فوقالعاده سرطان زاست!
اینم عین قضیه فیلترینگ اینترنته که اینکارو میکنن تا فیلتر شکن بفروشن در مورد بنزین هم بنزین سوپر تولید نمیکنن تا مردم مجبور شن اوکتان های وارداتی آقایون رو بخرن و روز بروز ثروت حروم بیشتری تو حلقشون بریزن .
این اراجیف چیه نشر میدید
من کارمند پالایشگاه م
بنزین سوپر دقیقا مثل سابق تولید میشه
حتی بیشتر و بهتر از قبل
لابد آقایون صادر میکنن که ماه‌هاست موجود نیست
خوب سازمان استاندارد وقتی میدونه بنزین اشغال ایران اینه چه گیریه به خودرو سازای داخلی گبر داده یرو ۵ بشن بعد این شرکتها هم موتورهاسونوکه با تکنولوژی ۵۰ سال پیشه دریچه برقی گذاشتن ماشین کوییک جی ایکس صفر خریدم جون میکنه تو دنده یک هندل میزنه تو هر دست انداز صدای ناک میده بعد نمایندگی هم هیچ کاری ازدستش بر نمیاد میگه بنزین سوپر بزن!!! جالب اینجاست میگن اگه ریمپ کنی گارانتی باطله با همین بدبختی بساز!!! چقدر بیچاره ایم که باید ابن بی لیاقتها مسعولین ما باشن!
چطور ممکنه؟
تو پالایشگاه بنزین سوپر محصول فرعی پالایش نفته، نمیشه تولید اون رو متوقف کرد. مثل سوخت جت یا گازوییل یا مازوت که همگی محصولات پالایش نفت هستند و در فرایند پیوست تولید می شن.
شاید جای دیگه داره مصرف میشه
اصلا اخه بلد هستین بنزین سوپر درست کنید ,شما هنوز گیر این هستید با کدوم پا برید دسشویی,والا ,تحریم شدیم نه لوازمشو دارید نه مواد اولیه ,فقط زر میزنید
دمت گرم حرف حقو زدی
اینا فقط میخان از جیب مردم یچیزی بکنن
وقتی بنزین سوپر نباشه مجبوری بری اکتان بخری
این مملکت هیچ وقت به فکر مردمش نبوده
جمهوری اسلامی یعنی محدودیت در تمامی ارکان و مراحل زندگی!
چرا تیتر خبر کامل نیست ؟ دولت نمیذاره ؟ کدوم دولت ؟ آیا کسی تفاوت کیفیت بنزین معمولی و بنزین سوپر رو توی آزمایشگاه ارزیابی و اثبات کرده؟ شاید هر دو نوع دارای کیفیت مشابه باشن و تفاوت رنگ فقط بهانه ای برای گران‌فروشی عده ای سودجوی شارلاتان بوده ….
خیانتی دیگه از دولت سیزدهم بازهم فداکردن ملت بخاطر بی فکری واشتباه یک مدیر
خدابیامرزه رییسی رو آدم خوب وشریفی بود اما به هیچ عنوان به درد مدیریت نمیخورد امیدوارم روزی شاهد حضور مدیران نخبه باشیم نه کسانی که بجای منبر روی صندلیهای بسیار بزرگتر از دانش و سوادشون مینشینند
الآن بانبود بنزین مناسب چه کسی مسئولیت هزینه های گزاف تعمیرات موتوری خودروهای خارجی رو قبول میکنه ؟
بنزین رو بریزین تو ظرف رو باز ببینید چقدر طول میکشه بخار بشه .نفت خالصه
میگن شراب برای بدن ضرداره پس حرامه
بنزین بی کیفت هم برای خودرو حرامه
چون یه مغز نادان داره سیستم هدایت میکنه و سوادی نداره هفته پیش با کلی معرکه گرفتن و خواهش و تمنا کردن برای موتورم بنزین سوپر زدم و با اینکه کیلومتر بیشتری نسبت به هفته های قبل رفتم ولی تنها یک خط کم کرده در صورتیکه با بنزین معمولی باکم به نصف میرسید از طرف دیگه موتور هم بهتر و بیصدا تر کار کرده تو این هفته
اون بیست لیتر خوراک بیشتر اثر خودش تو مصرف میزاره ضمن اینکه شما دارید بخاطر اون بیست لیتر بیشتر دو برابر قیمت را میگیرید