تجاوز به مسافر؛ لزوم درک مسئولیت اجتماعی توسط اسنپ
برای چندمین بار اتفاقی مشابه تحت نام مطرح ترین تاکسی اینترنتی کشور صورت می گیرد؛ اقدام به تجاوز توسط راننده. در این شرایط به نظر می رسد که با افزایش آمار تجاوز به مسافر، لزوم درک مسئولیت اجتماعی توسط اسنپ فرارسیده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، انتشار خبر اقدام تجاوز راننده اسنپ به یک مسافر نوجوان بار دیگر این پرسش را مطرح می کند که تا چه زمانی باید این نوع اقدامات ادامه داشته باشد و در عین حال، اسنپ با توجه به قانونی خودنوشته هیچ گونه مسئولیتی نیز نپذیرد. اگر تحت عنوان «تجاوز راننده اسنپ» جستوجویی در اینترنت داشته باشیم با تعداد صفحات زیاد و تیترها و عنوان های مشابه مواجه می شویم. چرا این مسئله به کرات در حال تکرار است؟ آیا برای اسنپ تنها داشتن گواهینامه، خودرو و دریافت پورسانت از رانندگان کافی است؟
هر چند نمی توان تمام رانندگان فعال در اسنپ را مانند یکدیگر دانست و قطعاً در میان آنان انسان های باشرافت بسیاری حضور دارند، اما عدم مسئولیت پذیری اسنپ این شرافت و انسانیت را زیر سؤال برده است و می برد. مگر می شود که با اعتماد مردم بازی کرد و در کنار آن اقدام به افزایش خدمات و بالا بردن کمیت فعالیت های تحت نام یک برند کرد. مگر ممکن است یک جرم چندین و چند بار تحت نام اسنپ صورت گرفته باشد و شرکت مادر و مسئولان ارشد به فکر راه چاره نباشند؟ آیا همین که در قوانینِ این شرکت اعلام شده است کودکان با سن کم تر از ۱۸ سال نباید به تنهایی از اسنپ استفاده کنند، دلیلی بر شانه خالی کردن از مسئولیت اجتماعی آنان می شود؟
این در حالی است که در بسیاری از میادین و خیابان های اصلی شاهد حضور افرادی هستیم که روزانه با دریافت پورسانت اقدام به جذب رانندگان جدید برای افزایش ناوگان حمل و نقلی اسنپ می کنند. آیا این که تعداد رانندگان اسنپ زیاد شود کفایت می کند؟ آیا برای این که بتوانند نسبت به رقبا سهم بیش تری از بازار بگیرند، باید از درصد انسانیت و مسئولیت پذیری خود بکاهند؟ پایش این رانندگان چگونه صورت می گیرد و تأیید صلاحیت فکری و عقلی آن ها چگونه پایش می شود؟
از سوی دیگر، اگر استفاده کودکان زیر ۱۸ سال برخلاف قوانین اسنپ است، چرا رانندگان این شرکت از آن تخطی می کنند. آیا صرفاً رسیدن به سقف سفرهای روزانه، که شرکت مادر تکلیف کرده است، دلیلی برای این تخلف آشکار می شود؟ ضمن این که، با استناد به همین بند می توان اسنپ را مقصر دانست. چرا نظارت کافی روی این مسئله وجود ندارد؟ مثلاً وقتی راننده اسنپ پس از پذیرش تعداد مسافران را می پرسد نمی تواند سن و سال این افراد را نیز جویا شود؟
تکرار این مسئله از یک سو عدم برخورد قانونی با این نوع اقدامات توسط مراجع قضایی را نشان می دهد و از سوی دیگر، به نظر می رسد اسنپ درکی از جایگاه خود ندارد. وقتی شرکتی با این حجم از خدمات گسترده در جامعه وجود دارد بدون تردید باید به شناخت نقش و جایگاه خود، و نیز نسبت به شناخت مسئولیت اجتماعی خود آگاه شود و به آن عمل کند، اما متأسفانه به نظر می رسد که با افزایش میل و نیاز جامعه به استفاده از خدمات هوشمند، افزایش صفر شماره های حساب نسبت به هر چیز دیگری اولویت پیدا کرده است.
در این میان، برخی حقوق دانان اعتقاد دارند: «اسنپ باید مسئولیت خود را بپذیرد و درصدد اصلاح ساختار خود با روش های نوین تاکسی های اینترنتی جهانی برآید. با توجه به این که اسنپ به عنوان یک تاکسی اینترنتی از لزومات زندگی امروزی است، بنابراین باید شرایطِ امنیت زنان و کودکان را به طور ویژه مورد توجه قرار دهد.»
به نظر می رسد که اگر مقامات قضایی، افراد و سازمان ها و نهادهای مرتبط به این گونه جرایم، آماری از شکایت های مطرح شده علیه انواع و اقسام جرایم رخ داده توسط این شرکت تاکسی اینترنتی را جمع آوری کنند به حجم عظیمی از تکرار خواهند رسید. هنگامی که شرکت مادر پاسخگوی اعمال خود نیست در این شرایط وظیفه دستگاه قضایی است که به مسئله ورود کند. امنیت روحی، جانی و روانی شهروندان مسئله ای نیست که یک شرکت بخواهد از زیر بار مسئولیت آن شانه خالی کند. اگر این گونه اتفاقات برای عزیزان و فرزندان و خانواده مسئولان و مالکان اسنپ پیش می آمد باز هم از پذیرفتن بار مسئولیت شانه خالی می کردند؟
علی طجوزی
پایگاه خبری اسب بخار
حادثه تلخ و دردناکی هست، ولی اتفاق بسیار بسیار نادری هست که نباید به پای همه رانندگان شریف و زحمتکش و شرکت گذاشته بشه، این جنایت و خیانت توسط هر روانی ممکنه در هر حرفه و شغلی اتفاق بیافته و سابقه هم داره مثل توسط یک پزشک بد یک مهندس بد و…… اسنپ از راننده مدارک و سو پیشینه میگیره و وقتی موبایل و حساب بانکی فعال داری یعنی نیروی های دولتی به تمام آدرس و مکان های راننده دسترسی دارن پس لطفا کار یه آدم روانی رو بحساب بقیه نزارین لطفا
سلام ، وقتی از شهری میتونی بری یه شهر دیگه بدون داشتن هیچ ادرس دقیقی ، ویا با داشتن پایه سه گواهینامه بعدچ از سه ماه از صدورش میشه مردم رو جابه جا کرد … و چیزای دیگه میفهمیم که واسه اسنپ نه مسافر ونه راننده اصلن اهمیت نداره
اهمیت نداره چون مالک درست و حسابی نداره
اون روز یه کلیپی میدیدم که میگفت مالک اسنپ کیه چند تا اسم برد:
یه عرب خیلی شکمسیر
یه شرکت آلمانی
و به ریاست یه دو تابعیتی
.
.
.
از اینا انتظار دارین دلشون به حال نوجوان ایرانی بسوزه؟؟؟؟
باسلام خدمت دوستان… متاسفانه حدود یکماه پیش یکی از دوستان و اشنایان ما دراهواز ۲جوان رو که ازمسافرین اسنپ بوده و درخواست اسنپ داشتند سوار کرده که به پیشنهاد مسافر و لغو سفر ازطرف آنها و انتخاب مسیر جدید با حمله با اسحله گرم کلت کمری و چاقو به راننده اسنپ، گوشی موبایل و پول و حتی کلید ماشین را بردند و یکماه هست که از طریق قانونی اقدام کرده ولی متاسفانه تاکنون هیچ گونه پیگیری ازسوی این نهاد صورت نگرفته ومتاسفانه درشهر اهواز هیچ امنیتی برای راننده ها وخصوصا اسنپی ها دراین شهر وجود ندارد… خواهشن پیگیری کنید…
به نظرمن به عنوان راننده این است که شرکت اسنپ را جمع کنند و به کل فقط یک شرکت باشد که خدمات بدهد مثلا شرکت تپ سی که من راننده اش هستم و واقعا شرکت خوبی است قانونمنداست.
شما چرا دوست دارید یه منبع که کلی شغل برای جوانان چه آقا وخانم ایجاد کرده رو تخریب کنید بنده الان ۵یا۶ سال تو اسنپ کارمیکنم نه برای من مشکلی پیش آمده نه برای دیگران واقعا چه لذتی میبرید از تخریب اسنپ و شاید هم عنوان برای خبرتون ندارید دست بردارید از اسنپ حالا یک از میلیون مریض روانی هست ما رانندگان زحمت کش چه گناهی کردیم که برای روزی حلال تلاش میکنیم ازصبح تا شب یا از شب تا صبح
میشه گفت هفتاد درصد از رانندگان اسنپ عدم صلاحیت قانونی و اجتماعی دارند چون در میان رانندگان افراد بزه کار به وفور دیده میشه خیلی از آنها حتی خیابان های تهران را بلد نیستند و اکثر آنها دارای آدرس ثابت ومشخصی نیستند و شبها در خیابان میخوابند
شروع کنیم به ایجاد کمپین نه به اسنپ….شروع از شنبه همین هفته
راننده اسنپ از صبح تا شب مورد تجاوز قرار میگیره ،کرایه هایی زده میشه که با توجه به کمسیون هفده درصدی سوخت سی درصدی استهلاک چهل درصدی واقعا رایگان برای مسافر تموم میشه و جالب اینه که بازم مسافران گلایه از کرایه میکنن،راننده حدود دو کیلومتر مسیر میره درخونه مسافر تازه باید ده دقیقه وایسه تا مسافر با ناز ادا بیاد سوار بشه که رایگان ببریش ،توقف در مسیر و مقصدهای اضافی که وارد نمیشه و اگ بکی بزن باید دعوا کنی ،تعداد نفر و بار بیش از حد مجاز هم از دیگر موردهای تجاوز از طرف مسافره ، از تجاوزهای دیگه به راننده زحمت کش هم از طرف تعمیرکاراها هستش که یه پیچ باز و بسته میکنن تو نیم ساعت میگن دویست هزارتومان ، یه تجاوز دیگه هم از لوازم یدکی گرون و بی کیفیت به رانندگان محترم میشه ،این رانندگان هستند که طلبکارند ولی دائم خبرایی بالا میاد که به ضد این رانندگان با این شرایط کاریست ، شاید منافع جمعیتون شمار رو به سوق دادن به این شکل خبری میبره ولی مطمنا رعایت نکردن حق حقوق دیگران باعث فاجعه میشه ،مثلا چراغ قرمز رو رعایت نکنی فاجعه میشه ،همین ظلم واضح به رانندگان و نادیده گرفتنش اخرش یه آتیش میشه بجون تک تکتون.
بله کاملا موافقم زمین و زمان به رانندگان تجاوز میکنن برای این قشر دیگه…نمونده
من نزدیک به چهار ساله در اسنپ کار میکنم ، وقتی مسافر خانمی تنهاس یا باخانواده حتی در آینه به صورت انها نگاه هم نمیکنم ، باور کنید وقتی پیاده شود تشخیص نمیدهم که او مسافر من بوده ، چطور میشه تصور کرد که این اتفاق افتاده .؟
در ادارات و حتی مراکز آموزشی و پزشکی شاهد این اتفاقات دردناک هستیم در مورد رانندگان اسنپ نیز از این دست اتفاقات یا موارد دیگر بسیار اتفاق میافتد بارها از همکاران خصوصا در شب ها شنیده ام مسافران در انتهای مقصد با سلاح گرم و یا سرد راننده را مجبور کرده اند دسترنج چند روزشان را به زورگیران بدهند و یا اقدام به توهین و تحقیر راننده و عدم پرداخت هزینه سفر و ….. حتی در بسیاری از موارد خودروی که وسیله امرار معاشش بوده از این تعرض در امان نمانده اما اینکه فقط این مورد در رسانه ها بشدت دنبال میشود و در موارد دیگر سکوت شده و میشود جای سئوال دارد . گر چه با شما موافقم اسنپ هیچ اهمیتی به مسافران خصوصا رانندگانش نمیدهد
کاملا درست میفرمایید
باید برخورد کنن اینکه امنیت نداره مسافر مساله بزرگیه . مثل اون زورگیره. حکم اعدام صادر کنید تا حساب کار دستشون بیان زیاد داریم از این افراد سو استفاده گر حتما برخورد کنید
با سلام ی جمله میگم مختصر و مفید اگر اپلیکیشن ارائه بدن ک راننده زن مختص زن و راننده مرد برای مردها و اگر زنی دوست داشت راننده مرد باشه ، هر اتفاقی افتاد پای خودش
ممنون میشم بعد از این مبحث
از تجاوز اسنپ به کاربران راننده از طریق کمیسیون بالا,طرح که چه عرض کنم (تور های تشویقی مسخره ) نرخ کرایه های نا عادلانه ,عدم تحت پوشش بیمه قرار دادن راننده و ….
هم مطلبی در سایت تون منتشر کنید
خیلی راحت اسنپ با گرفتن تصویر کارت ملی از مسافرمیتونه این مشگل را حل کند و مسافر زیر ۱۸سال سوار نمیشه
چرا زیر هجده سال نباید سوار بشه وقتی که پدر و مادر شاغل هستن و نمیتونن فرزندشون رو
به مدرسه یا کلاس های برسونن ؟
باید برای راننده های متخلف جریمه ی سنگین مثل چندین سال زندان در نظر گرفته بشه
برای اسنپ چی مهمه ؟ اکثرراننده ها سابقه کیفری دارن واخلاق گند باید ازطریق تشخیص هوییت همه چیشون مشخص بشه
آیا برای مسافری که سیم کارت از جوی فاضلاب پیدا میکنه و بعد تقاضای اسنپ میده هم این ارزیابی صادقه . راننده بیچاره سرمایه و جانش در خطره،مسافر فقط پول ش هست که برای شرکت اسنپ مهمه.قدر زحمتهای رانندگان را این مدلی زیر سوال نبرید.
…با گذاشتن و اجبار به استفاده از دوربین آنلاین در خودروها شاید یه چیزی حاصل بشه هم واسه اونایی که خودشون پرت میکنن جلوی ماشین هم موارد دیگه البته شاید…..
چرا از سوء استفاده اسنپ از رانندگانی که برای فرار از بیکاری و نداشتن شغل یا درآمد پایین رو به اسنپ آوردن چیزی نمینویسید؟ چرا نمیگید که اسنپ با کرایه های ناچیز و دریافت کمسیون بیشتر و عدم ارائه هیچ نوع خدمات و پشتیبانی به راننده از ایشان سواستفاده میکنه، شاید تعداد انگشت شمار راننده ای پیدا بشه که دست به اعمال خلاف قانون بزنن ولی اکثر قریب به اتفاق راننده انسانهای با شرفی هستند که با وجود علم به اینکه مورد سوء استفاده قرار میگیرند از سر ناچاری برای اینکه بتونن نون حلال بزارن سر سفرشون تن به این بیگاری میدن.
با عرض سلام.
اینکه یک نفر ادم نما چنین جنایتی را انجام داده شرط براین نیست که همه رانندهای اسنپ بد هستند و یا اسنپ کارش ایراد داره اسنپ نیز مانند تمام ادارها برای ثبت نام همان کارهایی را انجام میده که قانون تعیین کرده پس مشگل از اسنپ نیست بنده خودم راننده اسنپ هستم خدا را شاهد و گواه میدانم تمام زن و دخترانی را که سوار میکنم مانند خواهر و دختر خودم میبینم و چنانچه یکبار دیگه همان دختر و زنها به عنوان مسافر سوار کنم میگن وقتی اسم شما را دیدیم خوشحال شدیم میگیم به به اون راننده خوبه هستش موقع شنیدن این حرف واقعاً خستگی کار از تنم بیرون میره پس خواهشمندم نگید دوباره اسنپ بدکرد یعنی شغلهای دیگه بد نداره اتفاقآ نسبت به حجم رانندههای اسنپ کم خلاف ترین شغله تو ایران
اگر جرایمی که توسط رانندگان اسنپ صورت می گیرد علاوه بر جزای قانونی عقبه مجازات در پی داشته باشد بی شک موجب پایین آمدن تعداد جرایم می شود مثلا اگر راننده اسنپ جرم مرتکب شود و مجری قانون هم آن را مجازات کند باید ماشین آن راننده هم به نفع اسنپ ضبط شود . آن وقت راننده به خود اجازه نمی دهد بر ناموس مردم هوس رانی کند. اگر اسنپ موقع ثبت نام راننده شرایط بازدارندگی جرایم را مراعات نماید بی شک تعداد جرایم رانندگان پایین می آید
باید از مردم نظر سنجی کنند و پشنهادهای برتر رو برای رفع این معضل انتخاب کنند،اما پیشنهاد بنده اینه که:در اپلیکیشن اسنپ امکان انتخاب راننده برای قشر اسیب پذیر رو فراهم کنه مثلا افراد میانسال به بالا با سابقه بیشتر و شناخته تر،پیسنهاد بعدی:با پلیس همکاری و قرارداد ببندند و همچنین امکان نظارت خاص در مورد درخواست اسنپ ویژهای که در پیشنهاد قبلی گفتم را داشته باشه که بمحض قبول درخواست راننده تحت مراقبت کنترل از راه دور یا همان جی پی اس قرا بگیره و امکانی رو در اپلیکیشن فراهم کنه که بمحض اینکه مسافراحساس خطر کنه روی قسمتی کلیک کنه و فورا هشدار به پلیس ارسال شود،اینجا موردی که بذهن میرسه اینه که خب اگه مسافر توسط شخص دیگری اسنپ گرفته باشه و گوشی دستش نباشه چی؟اینجا هم میتونه باارسال یک کد به شماره همراه مسافر این امکان رو فراهم کنه که با تماس با شماره خاصی مثلا ۱۰۰ فورا پلیس مامور به خدمات ویژه اسنپ رو خبردار کنه،واابته در کنار تمام اینا باید با پلیس همکاری خیلی بیستری داشته باشند و با چنین جرمی بشدت برخورد کنند و همچنین پلیس رانندگان خاطی رو علاوه بر جریمه و تادیب سنگین کلا از حق رانندگی محروم کنن
سلام عرض ادب
بنده در تاریخ ۳ شهریور اسنپ در اصفهان گرفتم ….راننده رفتار خیلی بد و تهدید آمیزی داشت انقدر با من که به همراه خانم و فرزندم بودم بحث کرد تا به مقصد..متاسفانه در مقصد درخواست کرایه بیشتر کرد و در واریز کرایه باعث شد که بجای ۶۹ هزارتومان ۶۹۰ هزارتومان واریز شود..من کوتاه امدم تا خانواده ام از ماشین پیاده شدن…..و با راننده درگیر شدیم به ۱۱۰ زنگ زدم نیامد…به اسنپ زنگ زدم گفت برسی میشود ولی خبری نشد….من از راننده و اسنپ شاکی هستم
من چند بار اسنپ گرفتم ولی از هیچ یک از راننده هاش خوشم نیومد. بنده خواهر و مادرو همسرمم هم. اسنپ استفاده کرده و همیشه با راننده های این شرکت بحثشون شده بوده. اما چندباری که از تپسی استفاده کرده ایم الحمدوالله و گوش شیطان کر از این شرکت و رانندگانش تابه حال موردی رو نشنیدم و ندیم همگی خوش برخورد و مودب. و کاملا به وظایف خودشان آشنا هستن. انشاالله که به همین صورت بمانند و خدمت کنند تپسی متشکریم
باسلام.بنظرمن این اتفاق توهرصنفی میفته.راننده به محض استعلام ازپلیس درصورت داشتن سوپیشینه مسدودمیشه واجازه فعالیت ازش گرفته میشه.این که یه روانی اقدام به این حرکت میکنه یه مسئله شخصی هستش و نبایدبه پای همه ی رانندگان شربفی که دارن زحمت میکشن نوشته بشه.بنظرمن شرکت های رقیب هم چون توان رقابت ندارن به این مسئله دامن میزنن وگرنه قوانین شرکت مشخصه واگه طبق قوانین ازش استفاده بشه بسیار خوب وبدرد بخور هست.ولی تاسف باره که یه عده بی شرف هستن که باآبروی هزاران نفر بازی میکنن وباید باتمام توان با اون افراد خاطی برخورد بشه
اسنپ و تبسی هیچ فرقی نداره. چون تمام رانندگانی که اپلیکیشن اسنپ را دارند از تبسی را نیز دارند. یک نکته مهم این هست که وقتی راننده اسنپ جرمی مرتکب بشه راحت قابل پیگیری هستش چون پلاک خودرو و نشانی مالک آن در مراجع مشخص هست. ولی وقتی من به عنوان مسافر سوار اسنپ بشم هیچ طریقی قابل پیگرد نیستم. بارها شده که بدون پرداخت کرایه مسافر رفته و راننده دستش به جایی بند نیست. بارها مشاهده شده که رانندگان مورد زورگیری شدن و خودرو و اموالشون به سرقت رفته و مسافر قابل شناسایی نبوده.
به نظر حقیر مشکل از شرکت اسنپ هست که بدون هیچ مسولیتی داره سود بسیار بالایی میبره.به عنوان مثال مسافر زیر ۱۸ سال را گفته نمیتونه سوار کنه!!! ولی هیچ ضامن اجرایی نداره چون هم مسافر و هم راننده ناچارا باید انجام بدهند و این وسط فقط اسنپ از مسولیت شانه خالی کرده.
ببخشید زیاد شد
تمام این نظراتو خوندم و متوجه شدم که اکثر ایرانی جماعت خشن و بی اعصاب هستند خودشون و بهشون بگی بالای چشات ابروعن ناراحت میشن سوسول هم شدن مردم یعنی هیچی درست بشو نیست