پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی که، قیمت مایحتاج اصلی زندگی خانوار و اجاره بهای مسکن و سایر ضروریات معیشتی از نظر میزان افزایش دست کمی از بازار خودرو ندارند، به نظر می رسد دولت مردم را با واردات سر کار گذاشته است.

پژو پارس فیس لیفت یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که تغییرات صورت گرفته در راستای استانداردسازی این خودرو بوده و در نتیجه این فیس لیفت، مجوز تولید این خودرو مجدداً صادر خواهد شد.  

با خبر دستور رئیسی برای بررسی مجدد قیمت مونتاژی ها توسط شورای رقابت، پیش بینی می شد قیمت چینی ها امروز با افت شدیدی مواجه شود، اما دیدیم دستور صادرشده هیچ تأثیری نداشت و کاهش قیمت ها شدیدتر از روزهای قبل نشد.

هر چند در ظاهر، دستور رئیسی را می توان از زاویه کاهش التهاب و اضطراب‌ خریداران نگاه کرد، اما این سکه روی دیگر هم دارد و آن، بازی با قیمت های بازار برای تأخیر در واردات است.

رئیس جمهور برای بار دوم در کم تر از دو سال به طور مستقیم افزایش قیمت ها را لغو کرد. آیا این بار هم رئیسی علیه رئیسی عمل کرده است و باز هم بازار شاهد تکرار یک سناریوی تکرای خواهد شد؟

نخستین سری محصولات وارداتی جتا به شوزوم مرکزی ماموت خودرو رسیدند.

فونیکس تیگو ۷ پرو مکس امروز در مرکز شماره گذاری دیده شد تا با پلاک گذر موقت بتواند مجوز انجام تست های جاده ای و فنی را دریافت کند.

در کم تر از ۴ ماه برای سومین بار، تشخیص و داوری شورای رقابت مورد قبول واقع نشد، وجهه اش خدشه دار شد. با این وجود، این نهاد یا مورد وثوق نیست یا دیگر اعتباری ندارد، پس چرا شورای رقابت را منحل نمی کنند؟

دستور رئیسی برای لغو افزایش قیمت خودرو‌های مونتاژی توسط شورای رقابت

امروز در بازار آزاد، بیش تر تولیدات ایران خودرو حدود ۱۰ میلیون ارزان تر شدند، که با یک مقایسه ساده می توان فهمید نرخ افت قیمت آن ها در مقایسه با چینی ها بیش تر بوده و شیب تندتری را طی کرده است.

طبق جدیدترین ارزیابی وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت ایساکو با کسب امتیاز ۸۶.۷ برای چهاردهمین سال متوالی با کسب بالاترین امتیازات در تمام شاخص‌ها، مقام اول خدمات پس از فروش صنعت خودرو کشور را به خود اختصاص داد.

طی روزهای اخیر، رفتار ضد ایرانی روسیه و چین با واکنش های متفاوتی مواجه شده است، بنابراین، ایران از چین فروشنده باید چگونه خرید کند و تأثیر این خرید بر نوع رفتار چین با ما چگونه است.

به نظر می رسد ۲۴ تیرماه ۱۴۰۲ را باید یک روز ویژه برای خودروسازی کشور دانست؛ واردات خودروهای دست دوم قانونی شد، اما باید دید آیا واقعاً منجر به شکست انحصار خواهد شد یا وابستگی را شدیدتر خواهد کرد.

اخیراً تاریخ تحویل برخی ثبت نام کنندگان سامانه یکپارچه خودرو به صورت ناگهانی تغییر کرده است و خریداران فرصت بسیار محدودی برای تکمیل وجه دارند و ممکن است همین مسئله موجب انصراف برخی خریداران شود.

عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‏‏ سازان خودروی کشور گفت: «قیمت‌گذاری دستوری، خودروسازان را به زیان‌دهی کشاند. این زیان‌دهی بر صنعت قطعه‌سازی نیز تأثیر گذاشته است، به نحوی که، در حال حاضر، بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده یا برخی از آن‌ها با یک‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت […]

طی سال های اخیر، ایران سایت های خودروسازی متعددی در کشورهای مختلف احداث و راه اندازی کرده است. هدف از این سرمایه گذاری ها علاوه بر حرکت در تعمیق روابط سیاسی، زمینه های افزایش روابط اقتصادی و گسترش نفوذ در سایر بازارها را نیز مدنظر قرار داده است و می دهد. شراکت زامیاد با کنیا نیز […]

شرکت کرمان موتور برای برنده شدگان نوبت پاییز ۱۴۰۲ تا زمستان ۱۴۰۳ در نوبت دوم سامانه یکپارچه، تمهیدات ویژه ای را اتخاذ کرد.

زاگرس را می توان نسخه ارزان تر کلوت دانست، که البته با توجه به ضعف هایش، چندان ارزان تر نیست و با قیمت های نجومی در بازار آگهی می شود.