پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آغاز تولید نیسان سیلفی به صورت DKD توسط کریمان موتور در خط کارمانیا

تصاویر منتشر شده نشان می دهد که شرکت کریمان موتور مونتاژ نیسان سیلفی را به صورت DKD در خط تولید کارمانیا آغاز کرده است.

کریمان موتور یکی از جدیدترین شرکت‌هایی است که به‌تازگی فعالیت خود را در زمینه مونتاژ برند نیسان آغاز کرده و تا کنون نیز موفق به تولید و عرضه پیکاپ ناوارا از خودروساز ژاپنی مذکور در ایران شده است.

این شرکت در ادامه روند فعالیت خود در بازار کشور و تکمیل سبد تولیداتش از برند نیسان به سراغ سیلفی رفت و این سدان محبوب را برای عرضه و فروش انتخاب کرد.

بیشتر بخوانید
سنگین ترین ریزش بازار ایران؛ قیمت نیسان ناوارا نصف شد
نیسان ناوارا با سوپرشارژ افترمارکتی استاندارد گرفت و با قیمتی نجومی آگهی شد

نیسان سیلفی یکی از خودروهای خارجی محبوب و پرفروش در دور جدید واردات به ایران است که تا کنون توسط شرکت‌های مختلفی عرضه شده و به فروش رسیده.

حال کریمان موتور هم به‌عنوان جدیدترین مدعی عرضه سیلفی در ایران، به سراغ این مدل رفته و برخلاف دیگر شرکت‌ها که سیلفی را در تیپ‌های مختلف و به‌صورت وارداتی عرضه کرده‌اند، شروع به تولید یا مونتاژ تیپ پلاس آن به روش DKD کرده است.

به دنبال این قضیه هم اکنون تصاویری از نمونه‌های اولیه سیلفی مونتاژی شرکت کریمان موتور با لوگو KMG درج شده بر روی درب صندوق خودرو منتشر شده که نشان می‌دهد این خودرو وارد فاز تولید آزمایشی شده است.

البته بهتر است بدانید که روش مونتاژ DKD یا Drivable Knock-Down، راحت‌ترین پروسه ممکن برای تولید خودرو است؛ زیرا کمترین زحمت و هزینه را برای شرکت مونتاژکننده به همراه دارد. به بیانی دیگر خودرو پیش از مونتاژ به روش DKD تقریباً کامل است و فقط به نصب و سر هم کردن بخش‌های کمی نیاز دارد تا بتواند روشن شوند و حرکت کند.

در مورد روش مونتاژ و تولید خودرو به روش DKD بهتر است بدانید که طی این پروسه، خودرو تقریباً کامل و آماده وارد خط تولید می‌شود و سپس پرسنل با نصب ساده برخی قطعات مانند چرخ و لاستیک، خودرو را به مرحله نهایی می‌رسانند.

دو روش دیگر مونتاژ خودرو CKD و SKD هستند که به نیروی کار، زمان و هزینه بیشتری برای تولید خودرو نیاز دارند و به همین دلیل سخت‌تر هستند.

به‌طورکلی باید گفت که کریمان موتور راحت‌ترین روش ممکن را برای تولید و مونتاژ نیسان سیلفی انتخاب کرد تا بتواند در کنار چین، مکزیک و تایوان، ایران را به‌عنوان چهارمین کشور مونتاژکننده این خودروی ژاپنی معرفی کند.

لازم به ذکر است که کریمان موتور برای تولید و مونتاژ نیسان سیلفی و همچنین نیسان ناوارا، از خط اولید شرکت کارمانیا واقع در بم استفاده می‌کند.

در مورد مشخصات فنی و تیپ نیسان سیلفی مونتاژی شرکت کریمان موتور باید گفت که این مجموعه نسخه پلاس را برای تولید در ایران انتخاب کرده که از همان پیشرانه معروف هیبرید یا EREV بهره می‌برد و در مقایسه با تیپ مکس ادیشن، از امکانات و آپشن‌های کمتری برخوردار است.

مشخصات فنی و امکانات نیسان سیلفی پلاس

نیسان سیلفی هیبرید به پیشرانه ۳ سیلندر ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی (HR12) با حداکثر توان تولیدی ۷۱ اسب بخار مجهز است که وظیفه شارژ کردن باتری‌ها را برعهده دارد. موتور برقی در نظر گرفته شده برای این سدان می‌تواند ۱۳۶ اسب بخار توان و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های جلو تحویل دهد.

امکانات و آپشن‌های تیپ پلاس نیسان سیلفی عبارت‌اند از ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای، صندلی ایزوفیکس، ترمز پارک برقی، سیستم ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سه حالت رانندگی اکو، استاندارد و کامفورت، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)، دوربین ثبت وقایع، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، استارت از راه دور، چراغ‌های LED، سنسور نور، اتولایت، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، چراغ بدرقه، سانروف برقی، آنتی ترپ شیشه‌ها و برف‌پاک‌کن حساس به سرعت، آیینه‌های جانبی برقی، مولتی‌مدیا ۱۲ اینچی، اتصال بلوتوث، خروجی تایپ C، فرمان چرم، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، کلاستر ۷ اینچی ترکیبی (آنالوگ – دیجیتال)، آیینه وسط الکترو کرومیک، صندلی برقی راننده ۶ جهته، تنظیم گودی کمر صندلی راننده، تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، فیلتر ذرات معلق داخل خودرو، سیستم پایش فشار تایر (TPMS) و ۴ شیشه برقی با قابلیت بالا و پایین‌رفتن با یک دکمه.

از مهم‌ترین امکاناتی که در تیپ پلاس نیسان سیلفی وجود ندارد و خبری از آن نیست می‌توان به کروز کنترل اشاره کرد که آپشن مهمی محسوب می‌شود؛ اما تیپ پلاس آن را دارا نیست.