رئیس اتحادیه پیک موتوری: سهمیه ۲۵ لیتری فقط سه روز دوام میآورد

رئیس اتحادیه صنف حملونقل بار سبک شهری و پیک موتوری تهران میگوید سهمیه ۲۵ لیتری موتورسیکلت ممکن است برای یک پیک فقط سه روز کافی باشد. با وجود افزایش نرخ بنزین و هزینه نگهداری موتورسیکلت، هنوز سهمیه اضافهای برای پیکها در نظر گرفته نشده و نرخ خدمات آنها نیز تغییر نکرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، داود محمدی با اشاره به افزایش نرخ کارت جایگاه به ۱۰ هزار تومان گفت پیکهای موتوری باید بخش عمده ماه را با بنزین نرخ سوم کار کنند؛ در حالی که مصرف سوخت برای آنها هزینه رفتوآمد شخصی نیست و مستقیماً از درآمدشان کم میشود.
پیکهای موتوری سهمیه شغلی ندارند
به گفته محمدی، سهمیه موتورسیکلتها ۲۵ لیتر است و تاکنون سهمیه جداگانهای برای پیکهای دارای پروانه کسب تعیین نشده است. این اتحادیه طی هشت سال گذشته موضوع را از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، مجموعه پالایش و پخش و استانداری تهران پیگیری کرده، اما به نتیجه نرسیده است.
او گفت یک پیک ممکن است سهمیه ۲۵ لیتری را ظرف سه روز مصرف کند و باقی ماه را با بنزین ۱۰ هزار تومانی ادامه دهد.
کرایهها فعلاً افزایش نیافتهاند
رئیس اتحادیه اعلام کرد با وجود افزایش قیمت بنزین، لاستیک، قطعات، بیمه و تعمیرات، نرخ خدمات پیکهای موتوری هنوز تغییر نکرده است. اتحادیه برای جلوگیری از افزایش ناگهانی هزینه حملونقل در ابتدای اجرای نرخ جدید، کرایهها را ثابت نگه داشته، اما ادامه این وضعیت را ممکن نمیداند.
محمدی تأکید کرد نمیتوان هزینه فعالیت راننده را افزایش داد و همزمان از او خواست با نرخهای قبلی کار کند. اگر سهمیه سوخت اصلاح نشود، فاصله میان درآمد و هزینه پیکها بیشتر خواهد شد و فشار آن میتواند به کرایه ارسال کالا منتقل شود.
اتحادیه در تصمیمگیری حضور نداشت
محمدی از نبود نمایندگان تشکلهای حملونقلی در جلسات مربوط به قیمت و سهمیه سوخت نیز انتقاد کرد. به گفته او، تصمیمی که مستقیماً بر فعالیت پیکها، تاکسیها و شرکتهای حملونقل اثر میگذارد، بدون دریافت نظر این مجموعهها گرفته شده است.
اکنون پیکهای موتوری با سهمیهای روبهرو هستند که فقط چند روز از مصرف کاری آنها را پوشش میدهد. اگر دولت سهمیه این گروه را افزایش ندهد، هزینه بنزین ۱۰ هزار تومانی یا از درآمد راننده کم میشود یا به کرایهای منتقل خواهد شد که مشتری میپردازد.





دیدگاه ها