معرفی سوزوکی جیمنی راینو ادیشن؛ تریمی جدید برای نسخه پنج در

کمپانی سوزوکی نسخه جدیدی از شاسیبلند پنجدر جیمنی را با نام کامل سوزوکی جیمنی راینو ادیشن (Rhino به معنای کرگدن) معرفی کرده است که در ادامه بیشتر به آن میپردازیم.
این تیپ جدید که به طور اختصاصی برای بازار استرالیا عرضه میشود، با هدف جذب علاقهمندان به طبیعت گردی و ماجراجویی طراحی شده است.
سوزوکی جیمنی راینو ادیشن

با وجود اینکه در بخش فنی خودرو هیچ تغییری ایجاد نشده، نسخه Rhino Edition با ظاهری الهام گرفته از سافاری و مجموعهای متنوع از لوازم جانبی برای سفر و پیکنیک عرضه میشود.
این مدل تنها در یک رنگ بدنه ارائه میشود و آن رنگ هم زرد Kinetic با سقف مشکی است. در نمای بیرونی نیز جلوپنجره مشکی توریشکل، سپر جلو و رکابهای جانبی با پوشش آلومینیومی، گلپخشکنهای لاستیکی، رینگهای ۱۵ اینچی مشکی با لبههای تراشخورده و گرافیکهای مشکی و خاکستری بههمراه تصویر یک کرگدن روی بدنه دیده میشود. همچنین نشان برجسته کرگدن روی درِ صندوق عقب نصب شده است.
فضای کابین


در فضای داخلی، دستگیرههای در و داشبورد سمت سرنشین با روکش چرمی مصنوعی تزئین شدهاند که روی آنها تصویر کرگدن و حروف ژاپنی مربوط به این حیوان نقش بسته است. دو پلاک کوچک با نمادهای اختصاصی و نام این تیپ نیز روی کنسول نصب شدهاند.

علاوه بر این، خریداران یک کیت اختصاصی Rhino دریافت میکنند که شامل یک یخدان قابل حمل، اسپیکر بیسیم، چراغ قوه، فلاسک، پتو، جاکلیدی فلزی و یک جعبه شکلات نارگیلی است.
مشخصات فنی
از نظر فنی، سوزوکی جیمنی راینو ادیشن همچنان از همان موتور ۱.۵ لیتری بنزینی ۱۰۱ اسب بخاری که در بازارهای خارج از ژاپن عرضه میشود بهره میبرد. این موتور با گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک قابل سفارش است و سیستم چهارچرخ محرک نیز برای آن در دسترس قرار دارد.
جیمنی در ایران


جیمنی جزو کوچکترین و جمعوجورترین شاسی مستقلهای دنیا است که چهار نسل از آن در بازارهای جهانی عرضه شده و نسل چهارم آن هم اکنون در دو نسخه ۳ درب و ۵ درب توسط راسا موتور خاورمیانه وارد کشور شده است. سوزوکی جیمنی در ایران موفق شده تا مورد پسند مردم قرار گیرد و برای مصارف مختلف اعم از شهری، بینشهری و آفرودی مورد استفاده واقع شود.
سوزوکی جیمنی وزن خالصی در محدوده ۱۲۰۵ کیلوگرم در نسخه پنجدر دارد و به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه ۱۰۱ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلو و عقب می رساند. صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این شاسی بلند آفرودی حدود ۱۵.۱ ثانیه است و می تواند مصرف سوخت بهینه کمتر از ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
در مورد سیستم انتقال قدرت این خودرو به هر چهار چرخ نیز باید گفت که سه حالات 2H، 4H و 4L از طریق دسته دنده درون کابین قابل تنظیم است.


از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی سوزوکی جیمنی میتوان کروز کنترل، ایربگ جلو و کناری و پردهای، سیستم کنترل پایداری، ترمز ضد قفل، تهویه اتوماتیک، بلوتوث، پورت یو اس بی، قفل دیفرانسیل، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور نور و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) اشاره کرد.





عالی
من خریدم پولمو حروم کردم . فروختم . نخرید که سایپا ازش بهتره
سوزوکی جیمنی حتی ۵ درب خیلی فضای کمی داره و به درد آفرود و طبیعت گردی طولانی نمیخوره به نظرم سوزوکی جیمنی ۵ درب یک خودرو دو نفره است.
ژاپن یعنی صنعت
اینکه یه خودرو باشه که ساده و کمتر پیچیده و ارزان سازی شده
باشه البته نه بی کیفیت، واقعا گزینه عالیه ادم بدون استرس اینکه وای ماشینم خراب نشه میره آفرود، فقط تو بحث موتورش دیگه ظلم شده زیادی ارزان سازی شده حداقل دیگه یه موتور ۲ لیتری میزاشتن!