پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

آشنایی کامل با SUV جدید کرمان موتور؛ خودرویی با نام احتمالی کی‌ ام‌ سی SR9 + تصاویر کابین

کرمان موتور قصد دارد در آینده‌ای نه چندان دور نسخه شاسی بلند پیکاپ T9 را با نام احتمالی کی‌ ام‌ سی SR9 روانه بازار نماید. خودرویی که در روسیه نیز با نام سولرز S9 شناخته می‌شود.

این شاسی‌بلند جدید جک که بر پایه پیکاپ T9 توسعه یافته، مراحل نهایی تست‌های جاده‌ای و ارزیابی خود را در روسیه پشت سر گذاشته و اکنون به مرحله عرضه رسیده است. این پروژه با همکاری مهندسان چینی و روسی توسعه یافته و بازار روسیه به‌عنوان مقصد اصلی آن در نظر گرفته شده است. با این حال، این شاسی‌بلند جدید در آینده‌ای نه چندان دور راه خود را به بازار ایران نیز باز خواهد کرد.

نام‌گذاری جدید کرمان موتور و SR9

در سال‌های اخیر، کمپانی JAC روند جدیدی را در نام‌گذاری محصولات خود در پیش گرفته و استفاده از ترکیب حروف JS به همراه یک عدد را به رویه‌ای متداول تبدیل کرده است. از جمله مدل‌هایی که با این الگوی نام‌گذاری معرفی شده‌اند، می‌توان به JAC JS4، جک JS6 و JS8 اشاره کرد.

این شیوه نام‌گذاری در محصولات جک مونتاژی کرمان موتور، با ترکیب SR و یک عدد دنبال می‌شود. در حال حاضر، SR3 و SR6 از جمله محصولات این خانواده محسوب می‌شوند و انتظار می‌رود در آینده نزدیک، SR9 نیز به این جمع اضافه شود. به این ترتیب، کرمان موتور در حال شکل‌دهی به یک خانواده جدید از محصولات با نام‌گذاری منسجم است که می‌تواند در آینده طیف گسترده‌تری از خودروهای این برند را در بازار ایران شامل شود.

به نظر می‌رسد موفقیت چشمگیر کرمان موتور در عرضه پیکاپ‌های T8 دنده‌ای و سپس T9 اتوماتیک، این شرکت را برای ورود جدی‌تر به بازار شاسی‌بلندهای شاسی‌مستقل ترغیب کرده؛ بازاری که در سال‌های اخیر با وجود تقاضای قابل توجه، محصولات محدودی را در اختیار مشتریان ایرانی قرار داده است.

کرمان موتور حالا قصد دارد با تکیه بر یک محصول محبوب، شناخته‌شده و امتحان‌پس‌داده، وارد این بخش از بازار شود؛ شاسی‌بلندی که از نظر ساختار و توانایی‌های فنی، در رده SUVهای شاسی‌ مستقل واقعی قرار می‌گیرد. اگر این خودرو با همان استراتژی موفق T8 و T9 به بازار ایران عرضه شود، می‌توان انتظار داشت ورود آن با استقبال قابل توجهی همراه شود و حتی به یکی از بازیگران مهم این سگمنت تبدیل شود. به نظر می‌رسد این «حمله» کرمان موتور به بازار SUVهای شاسی‌مستقل، برخلاف بسیاری از تلاش‌های مشابه، شانس بالایی برای موفقیت داشته باشد.

این خودرو در بخش ظاهری تقریباً همان T9 است که لگن پشت جای خود را به اتاق داده است. جزییات بخش دماغه نیز دقیقاً با نسخه پیکاپ برابری می‌کند. نسخه شاسی بلند T9 دارای ۵۲۰۰ میلی متر طول، ۱۹۶۵ میلی متر عرض و ۱۸۸۵ میلی متر ارتفاع (با احتساب روف رک) بوده و فاصله محوری آن هم ۳۰۹۰ میلی متر اعلام شده است.

بخش کابین

در بخش کابین هم با همان طراحی و سبک و سیاق عینی T9 مواجهیم و تغییر محسوسی به چشم نمی‌آید. از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی کی ام سی SR9 باید به ۶ کیسه هوا، سیستم ترمز کمکی، کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم BOS، سیستم پایش فشار تایر (TPMS)، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سانروف، آیینه‌های جانبی تاشو برقی، سنسور نور و اتولایت، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، خروجی برق فشار قوی، فرمان D-CUT چرمی، فرمان سه حالته (اسپورت، کامفورت و استاندارد)، کول باکس، صندلی برقی راننده ۶ جهته، صندلی برقی شاگرد ۴ جهته، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک، مانیتور ۱۰ اینچی، کروز کنترل، شارژر وایرلس، ۴ حالت رانندگی (برفی، اسپورت، اکونومی و استاندارد) و آیینه وسط الکتروکرومیک اشاره کرد.

مشخصات فنی SR9

کی‌ ام‌ سی SR9، که در واقع همان نسخه شاسی بلند T9 است، با قوای محرکه‌ای مشابه پیکاپ T9 و به‌صورت شاسی‌بلند دو دیفرانسیل شاسی مستقل، قرار است در خط تولید کرمان‌موتور تولید شود. این مدل نخستین شاسی‌بلند شاسی‌مستقل کرمان موتور محسوب می‌شود.

کی ام سی SR9 به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ GDI مجهز است که توان تولید ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته تیپ‌ترونیک جفت شده است و نیروی خود را به هر دو محور منتقل می‌کند. این شاسی بلند مانند نسخه پیکاپ، قفل دیفرانسیل نیز خواهد داشت.