فونیکس f9 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و آلبوم تصاویر

در این محتوا به سراغ معرفی فونیکس F9 به عنوان جدید ترین محصول از زیرشاخه فونیکس مدیران خودرو آمده‌ایم.

پس از کش و قوس فراوان میان مدیران خودرو و لوکانو بر سر تیگو ۹، در نهایت تصمیم چری بر آن شد که نسخه اولیه تیگو ۹ یا همان جکو ۸ توسط لوکانو در ایران عرضه شده و نسخه فیس لیفت و جدید آن که در نمایشگاه شانگهای با عناوینی چون فنگیون T9 و تیگو 8L به نمایش درآمده بود، با نام فونیکس F9 توسط مدیران خودرو به بازار بیاید. در ادامه نگاهی دقیق خواهیم داشت به کراس اوور جدید و لوکس فونیکس F9 در بازار ایران. خودرویی که نسبت به تیگو ۸، طراحی مدرن تر، امکانات بیشتر، گیربکس بهتر و البته قیمت بالاتری هم دارد.

ویدیو معرفی فونیکس F9

فونیکس F9

تیگو ۹ یا فونیکس F9 را می‌توان رقیب مستقیم لوکانو ۸ و همچنین اکستریم TX دانست. کراس‌اووری بزرگ، هفت نفره و لوکس که حالا پایش به خیابان های کشورمان باز شده است.

در نسخه جدید چری تیگو ۹ که حالا با نام فونیکس F9 در ایران می‌شناسیمش، طراحی بخش‌های ظاهری با بازنگری قابل توجهی همراه شده است. مجموعه سپر جلو و جلوپنجره این خودرو نسبت به گذشته دستخوش تغییرات اساسی شده و در قسمت عقب نیز پکیج چراغ‌ها و سپر عقب کاملاً بازطراحی شده‌اند. آنچه بیش از همه جلب توجه می‌کند، شباهت محسوس نمای جلوی این مدل با تیگو ۸ نیو است؛ شباهتی که نشانگر حرکت چری به سمت یک زبان طراحی جدید و یکپارچه در میان محصولات تازه این برند است.

در نمای جانبی این خودرو هم استفاده از کروم کاری های به‌جا و به‌اندزه اطراف شیشه های جانبی و همچنین رینگ های سوزنی پرکار، سبب هرچه لوکس ترجلوه داده شدن این کراس اوور سه ردیفه شده‌اند.

فونیکس F9 دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۸۱۰، ۱۹۲۵ و ۱۷۴۱ میلی متر بوده و فاصله محوری آن هم ۲۸۰۰ میلی متر اعلام شده است. این خودرو روی رینگ و لاستیک هایی به ابعاد ۲۴۵/50R20 سوار است.

کابین و امکانات F9

با ورود به کابین شاهد سبک جدید طراحی چری هستیم. در این کراس اوور حالا از طرح مانیتور شناور و کلاستر دیجیتالی کوچک بهره گرفته شده است. دکمه های فیزیکی نیز تا حد امکان حذف شده اند. دسته دنده به پشت فرمان انتقال یافته و به‌جای آن در کنسول میانی دو صندلی، کنترلر چرخشی درایو مودهای خودرو و کاپ هولدر تعبیه شده است.

نکته جالب در این خودرو تنظیمات برقی صندلی های ردیف دوم و همچنین کنترل برقی ردیف سوم صندلی‌هاست. شایان ذکر است که دریچه تهویه ردیف سوم هم به طور مجزا تعبیه شده که باعث می‌شود ردیف سوم این خودرو کاملا کاربردی ظاهر شود.

از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی همچون رادار نقطه کور، رادار DOW، رادار هشدار خروج از پارک، کروز کنترل تطبیقی، رادار کمکی در شرایط تراکم ترافیک، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم ترمز اضطراری، رادار هشدار خروج از لاین، نور بالا اتومات، هشدار تغییر لاین، شش کیسه هوا، ترمز پارک برقی و اتوهلد، ایزوفیکس، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم های ایمنی ترمز، دوربین ۵۴۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، هدآپ، سنسور نور و باران، سنسور پارک جلو و عقب، تنظیم ارتفاع نور، چراغ مشایعت، مانیتور، کلاستر دیجیتال، نور پردازی کابین، اپل کارپلی و اندروید اتو، ۸ اسپیکر، سیستم صوتی SONY، تریم چرمی، گرمکن فرمان، صندلی های جلو برقی، صندلی های ردیف دوم برقی، دستیار صوتی، گرمکن و سردکن صندلی های ردیف اول و دوم، ماساژور صندلی شاگرد، استراحتگاه زیرپا صندلی شاگرد، شارژر وایرلس ۵۰ واتی، تهویه اتومات دوگانه، اتو استارت استاپ، سیستم ورود و استارت بدون کلید، روشن کردن موتور از راه دور، درب صندوق برقی با حسگر حرکت پا، سقف پانوراما، آینه وسط الکتروکرومیک، شیشه های جلو عایق صوتی، دنده پشت فرمان، مودهای مختلف رانندگی، باس کی، زیرآرنجی عقب به همراه کاپ هولدر، رکاب برقی، دستگیره های مخفی شونده و… اشاره کرد.

مشخصات فنی فونیکس F9

فونیکس F9 در بحث فنی به پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۲۴۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر را دارد. قدرت تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ۸ سرعته AT فیوژن به تمام چرخ ها منتقل می شود و این یعنی سیستم AWD را در این خودرو داریم. پیشرانه این خودرو از نوع پاشش مستقیم است.

مصرف ترکیبی ۹.۳ لیتری، حجم باک ۶۵ لیتری، شتاب ۹.۵ ثانیه ای، استاندارد آلایندگی یورو ۶، رینگ های ۲۰ اینچی و تعلیق عقب مولتی لینک از دیگر ویژگی های فنی این مدل به حساب می‌آیند.

آلبوم تصاویر