پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سیتروئن C3 XR سایپا یا ام وی ام X33 کراس؟

در این محتوا به سراغ مقایسه سیتروئن C3 XR سایپا با ام وی ام X33 کراس آمده ایم. کدام کراس اوور اقتصادی؟

سگمنت کراس اوورها در بازار ایران طرف‌داران بسیاری دارند. تقریباً اکثر افراد در کشورمان با بودجه بالای یک میلیارد تومان در انتخاب اول به دنبال کراس اوورها هستند و به همین سبب است که شاهد آمار فروش بسیار خوبی برای خودروهایی چون ام وی ام X22 پرو، ام وی ام X33 کراس، تیگارد X35 و ام وی ام X55 پرو در بازار هستیم. حتا همین علاقه بازار به کراس اوورها را می توان عاملی برای حرکت سایپا و ایران خودرو به سمت خودروهایی چون آریا و ری را قلمداد کرد. در همین حین، سایپا سرانجام پس از چند سال کش و قوس فراوان، به صورت رسمی مونتاژ سیتروئن C3XR را به صورت آزمایشی شروع کرده است و قصد دارد این خودرو را به بازار عرضه کند. به همین سبب در این محتوا به سراغ مقایسه سیتروئن C3 XR سایپا با ام وی ام X33 کراس آمده ایم.

سیتروئن C3-XR در برابر ام وی ام X33 کراس

سیتروئن سی ۳ جدید را می توان از جمله خودروهایی دانست که چنان‌چه با قیمت مناسبی به بازار تشنه ایران عرضه شود، به دلیل برخورداری از برند اروپایی و در واقع غیر چینی و همچنین بهره‌مندی از شبکه خدمات و قطعات سایپا، قطعاً بسیاری از خودروهای هم‌رده را اذیت خواهد کرد.

سایپا پیش از اعمال مجدد تحریم ها قصد داشت خودروی C3-XR را به عنوان یک کراس اوور کامپکت در خط سایپا کاشان تولید و به بازار عرضه کند و حتا قالب های بدنه این خودرو هم از طرف فرانسوی دریافت شده بود. با شدت گرفتن تحریم ها و ترک ایران توسط گروه PSA، این پروژه به حالت تعلیق درآمد، اما همچنان دو نسخه پیش و پس از فیس لیفت C3-XR، پای ثابت نمایشگاه تحول و نمایشگاه های خودرو در سراسر ایران بودند.

در نتیجه به درازا کشیده شدن روند تولید این خودرو، شرکت سایپا-سیتروئن تصمیم گرفت برای تأمین قالب های تریم داخلی، پیشرانه و دیگر بخش های فنی به سراغ شریک چینی گروه استلانتیس (دانگ فنگ) برود.

به این ترتیب، شرکت سایپا-سیتروئن موفق شد پس از سال ها تلاش، C3-XR را به کمک شرکت چینی به خط تولید خود آورده و تولید آزمایشی آن را آغاز کند.

با قطع تولید X33، که به نوعی گاو شیرده مدیران خودرویی ها به حساب می آمد، این شرکت همواره به دنبال ایجاد یک جایگزین برای این خودرو بود و در این بین حتا عرضه X55 پرو نیز نتوانست خلأ X33 را پر کند. به این ترتیب، مدیران خودرو به سراغ نسخه فیس لیفت X22 پرو رفت؛ خودرویی که در بازارهای هدف چری، همچون روسیه، با نام اومودا C3 شناخته می شود. اما این خودرو در ایران با برند MVM و تحت نام ایکس ۳۳ کراس معرفی و عرضه شده است و خیلی زود توانست با توجه به قیمت به نسبت مناسب، جای خود را در بازار باز کند.

مشخصات فنی دو خودرو

سیتروئن C3 XR قرار است با موتور ۱.۲ لیتری توربو سه سیلندر وارد بازار شود. این موتور ۱.۲ لیتری می تواند ۱۱۶ اسب بخار توان و ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند، که این مقدار برای کراس اوور جمع و جوری مانند C3-XR کاملاً مناسب است. این پیشرانه، وجوه اشتراک بسیاری با پیشرانه ۱۲۰۰ سی سی پژو، که در محصولاتی چون پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸  و حتا اوپل کورسا و موکا به‌کار رفته است، دارد. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته دوکلاچه تر گتراگ انتخاب شده است.

در بخش فنی X33 از پیشرانه یک لیتری سه سیلندر توربوشارژ ام وی ام X22 پرو همچنان در این نسخه نیز مورد استفاده قرار گرفته، با این تفاوت که خروجی آن کمی تغییر کرده است. این پیشرانه اکنون قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۱۲ اسب بخار (۱۰ اسب بخار نسبت به X22 پرو بیش تر) و بیشینه گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر است و یک گیربکس CVT  با تعویض مصنوعی ۹ سرعته وظیفه انتقال قدرت در این خودرو را بر عهده دارد.

امکانات ایمنی و رفاهی

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی محصول جدید سیتروئن برای بازار ایران می توان به فرمان کمکی برقی، کلاستر دیجیتال، مولتی مدیا، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز دستی خلبانی، حالت های رانندگی، سیستم تهویه دیجیتال، کیسه هوای جلو و کناری، کروز کنترل، کلیدهای کنترلی روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها و… اشاره کرد.

در نسخه های V2 و V3 سیتروئن C3 XR قرار است مواردی همچون شش ایربگ، استارت و ورود بدون کلید، سانروف، گرم‌کن جلو، شارژر وایرلس و صندلی برقی نیز افزوده شود.

از امکانات X33 کراس هم می توان از مواردی همچون چهار عدد ایربگ، سیستم کنترل پایداری الکتریکی و کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سانروف، استارت دکمه ای، شارژر وایرلس، گرم‌کن صندلی های جلو، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور نور، تریم چرمی کابین نورپردازی کابین، سنسور و دوربین دنده عقب، کلاستر دیجیتالی، فرمان برقی، کروز کنترل، سیستم پایش فشار باد تایرها و… نام برد.