هایما S7 توربو می آید
هایما S7 خودرویی کراس اوو و شاسی بلند تک دیفرانسیل محسوب می شود که این روزها روی خط تولید ایران خودرو خراسان مونتاژ قرار دارد. از زمان رونمایی و آزمایش فنی و حالا فروش آن،S7 خودرویی پر حاشیه بوده که به خاطر دلایلی، همیشه خوب یا بد در رسانه ها جلوه داده شده است. هایما S7 به گفته کارشناسان با دامپینگ به ایران آمده تا در رقابت با دیگر خودروهای رقیب جا نماند و بتواند سهم خوبی را از بازار ایران پیدا کند. این خودرو که در بازار چینی از محبوبیت معمولی و نسبی برخوردار است، هدف دستیابی به مقام پرتیراژترین خودروی شاسی بلند ایران را دارد. قیمت نسخه اتوماتیک این خودرو ۷۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان از طرف ایران خودرو اعلام شده است که در بازار آزاد بین ۸۱ تا ۸۴ میلیون تومان قیمت گذاری می شود.
این خودرو با موتور دو لیتری ۱۴۸ اسب بخاری و گیربکس پنج دنده اتوماتیک و تیپترونیک عرضه می شود و از نظر امکاناتی به نسبت رقبا در سطح خوبی قرار دارد. استارت دکمه ای، سانروف،صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، کروزکنترل، فرمان برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، مانیتور، دوربین عقب، رهیاب فعال، آینه تاشو برقی و دیلایت جز آپشن هایی به حساب می آید که این روزها خریداران ایرانی به آن اهمیت می دهند. این گرایش بیش از حد به آپشن به این مسئله بر می گردد که خیلی از مردم ما توان خرید خودروهای اصیل را ندارند و تنها این امکانات است که مشتریان را به آرزوی خود نزدیک می کند. مسئله ای که در خصوص هایما S7 به عنوان ضعف اعلام می شود، موتور نه چندان قوی است که باعث شده شتابگیری این خودرو اصلا جالب به نظر نرسد و از آنجایی که خیلی ها از نحوه عملکرد این گیربکس خبر ندارند، این ماشین را خودرویی تنبل خطاب می کنند.
برای همین کمپانی هایما بزودی S7 را با تغییراتی به بازار می دهد. قرار است هایما S7 با موتور ۱.۸ لیتری توربو عرضه می شود که ۱۸۸ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد و با گیربکس پنج سرعته بازبینی شده به بازار معرفی می شود. هنوز کمپانی چینی هایما اطلاعاتی از تغییرات دیگر NEW S7 اعلام نکرده و تنها به انتشار تصاویر و مشخصات فنی اکتفا کرده است. در ظاهر این خودرو تغییرات کوچکی اتفاق افتاده و باعث شده تا این خودرو به نسبت بزرگ کمی ظاهر بهتری را تجربه کند. با کاهش جزئی ارتفاع این خودرو S7 جدید تا حدی حالت اسپرت و خشن تری را به خود گرفته است. هنوز اطلاعات دقیقی از قیمت این خودرو نیست. ولی احتمال دارد که در صورت عرضه این خودرو در بازار ایران، اختلاف قیمتی بین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان را نسبت به مدل دو لیتری تجربه کند. اگر این خودرو در زمان مناسب به بازار ایران وارد شود، می تواند هایما را به آرمان فروش خود در ایران نزدیک کند و رقابت را برای سایر چینی های به ظاهر شاسی بلند سخت تر کند.
روزنامه دنیای خودرو- حسین دلاور
جلو خودرو تا حدودی شبیه پرادو شده عقبم که تا حدود asxدر کل بد نیست اما این کجا و ان کجا…..
عالیه اگه بیاد دیگه فک نمیکنم کسی سمت s5 بره
البته اونم فقط دنده ایش شتاب داره
البته باید به این نکته توجه داشت، همیشه سرعت و قدرت بیشتر خوبم نیست مخصوصا اگه پای توربو در کار باشه اونم تو ایران که مراکز تعمیرات خیلی تخصصی نیستن و اسطحلاک ناشی از توربو و مخصوصا بنزین ها که بی کیفیت هستن و توربو رو زود خراب میکنن بعد یه مدت خرج زیادی رو به صاحب خودرو تحمیل میکنن، حتی در بعضی از شهر ها بنزین سوپر اصلا عرضه نمیشه ، ولی در کل باید گفت مدل تنفس طبیعی دوام بهتری رو خواهد داشت و اونقدر ها هم تنبل نیست، مگه قراره تو اتوبان های ایران چقدر بریم؟ یا به چه شتابی احتیاج داریم؟ باید به این خودرو به عنوان ماشین خانوادگی نگاه کرد
در کل هم باید به چینی ها بیشتر اعتماد کنیم ، به نظر بنده از خودرو های تولید داخل سر هستن ، و صد البته از کره ای ها و ژاپنی ها در لیول پایین تری قرار میگیرند ، ولی هر چقدر پول بدی همون قدر هم آش میخوری خب
حالا کی گفته که قراره بیاد ایران؟؟ ایران خودرو تازه عرضه مدل معمولی رو شروع کرده مگه میاد این مدل رو عرضه کنه بازار اون رو خراب کنه؟ بعدشم کلی خرج خط تولید و مونتاژ این ماشین شده مگه میشه بلافاصله عوض شه؟
احتمالا ۵-۶ سال همین مدل معمولی عرضه بشه مثل ویتارا بعد این مدل
بزک نمیر بهار میاد کمبزه با خیار میاد!!!
تا اون موقع که بخواد این تو ایران عرضه بشه ، اس۵ اتومات بازار رو تصاحب کرده
آقا مگه خود هایما خودش به ظاهر شاسی بلند نیست؟؟
بازم بین این به ظاهر شاسی بندها جک. اس فایو دنده ای بهتره…بماند که اونم جلو بندی و مصرف خوبی نداره!!
امیدوارم این مدل هم وارد بازار کشورمون بشه چرا که میتونه رو کاهش قیمت رقیباش تاثیر بزاره.
ایران تازه مونتاژ نمونه قدیمی و شروع کرده و با توجه به سابقه ای که از ایران خودرو سراغ داریم حداقل یه ۱۰ سالی این نمونه رو خط تولید هست!
مثل سوزوکی ویتارا ۲۰۰۵ که هنوز تو ایران داره مونتاژ میشه..!!
ببخشید زمان دقیق تولیدش تو ایران مشخص شده ؟
چند ماهه داره تولید میشه.
یه سوال داشتم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
به نظر شما بین هایما و جک اس۵ کدوم خودروی خانوادگی تریه؟(واسه ی مسافرت و رفت و آمدهای بین شهری(نه درون شهری))
یا ماشین دیگه ای هست که تو این رنج قیمت (حالا ده میلیو پایین یا بالا)بهتر از این دوتا باشه؟
جک اس ۵ شناب بیشتر و هایما اس ۷ فضای بزرگتری دارن باید دید سلیقه شما کدوم هست به سوزوکی یا کمری هم فکر کنید
نسبت به ماشینهای ایران خودرو .این گزینه بهتری است .. نرم وبیصدا .جادار . با امکانات معقول نظر خوانواده ها را جلب میکنه . الان داره تولید میشه درنمایشگاهها دیده میشه . توربو در ایران با مشکل تعمیرات وهزینه های زیاد روبرو میشه .بنزین ما که داخلش اب هم ریخته میشه …
بابا هایما یه چیزه دیگه هست اولا ایران خودرو تولید میکنه ثانیا محصولی از مزداست
ثالثا ماشین پر فروش چین هست
از همه مهمتر ظاهر و تیپ زیبایی داره اطاقشم در حد سانتافه هست
سلام. من هایما مدل بهمن ۹۴ داشتم فروختم ۵هزار کیلومتر باش رفتم. فقط بدرد توی شهر میخوره و بین شهری مخصوصا سربالایی کم میاره. اگه توربو بیاد که میدونم زمان مهرماه ۹۵ اعلام شده حتما میخرم بشرطی که زیاد گرون نباشه. واقعا ماشین باکیفیتی بود و فول آپشن. حالا هم که قراره سنسور باران اضافه بشه و ۶ دنده اتومات بشه و توربوشارژر میتوبیشی.
من یک ماه است هایما اتومات دارم ۳۰۰۰ کیلومتر هستم
از نظر جاداری اتاق و اپشن ها فوق العاده است و بی سر و صدا و نرم
برای داخل شهر و برای جاده های هموار بسیار خوب است و مصرف ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد
اما در سربالایی جاده خیلی خیلی کم میاره و همه ازت سبقت میگیرین و به دیده حقارت نگاهت می کنند
دنده ۲ و ۳ در سربالایی صدای خشخش بلند میده ظاهرا مالیدگی فیزیکی ناهنجار در گیربکس اتفاق میافته نمیدانم طبیعیه یا ببرمش نمایندگی
لطفا راهنمایی کنید
با تشکر
با سلام
خسته نباشید ، لطفآ بررسی فرمایید از کی وارد بازار میشه و اطلاع رسانی کنید ؟
با تشکر
نمیشه جلو شو عوض نکنید این قدر ضایع شه
با سلام خدمت دوستانی که در مستند اسب بخار دارن فعالیت میکنن من همیشه سایت شما رو دنبال میکنم و از زحمات شما قدر دانی میکنم.سوال من این بود این نسخه هایما که میخواد وارد بازار بشه به جر توربو دیگه چه اپشنی اضافه میشه؟ممنون میشم پاسخ بدین
سلام. هنوز به صورت قطعی مشخص نشده
سلام میشه بگید که هایما توربوشارژ قرار داخل ایران به فروش برسه یا نه
سلام آقای دلاور هایما توربو کی میاد
سلام خسته نباشید.
سوال من این بود که: هایما توربو چه زمانی وارد خط تولید ایران خودرو میشه؟
هایما s7 خیلی خوبه ماشین زیر ۱۰۰ میلیون از این بهتر ڪ دیگه پیدا نمیشه هایما از جڪ خیلی بهتره هم از نظر اپشن ها هم راحتی
سلام
خسته نباشید
مدل توربو در ایران تولید میشود؟
چه زمانی به فروش میرسد؟
ممنون
سلام و خسته نباشید من هایما مدل مرداد ۹۵ دارم ۵۰۰۰ تا هم باهاش رفتم خیلی جادار و راحته و تعویض دنده بسیار نرمی داره توی جاده در مسیر هموار عالیه و سرعت خوبی داره تنها نقطه ضعفش سربالایی هست که اگه با دور بالا وارد سربالایی بشید یا اینکه تو سر بالایی با دنده دستی برید کم نمیاره خیلی از اتومات های دیگه هم تو ایران هستن که تو سر بالایی به خاطر دنده عوض شدن های متوالی و اعصاب خوردی راننده باید با دنده دستی برید البته که واسه گیربکس ماشین هم بهتره
چقدر شبیه پرادو هست . حال پرادو سوارها ی پر افا ده میگیره . ولی نمیاد . چون بازار هایما اس ۵ را خراب میکنه …. ایرانخودرو رو اس۵ خیلی سرمایه گذاری کرده …. خط تولید راه انداخته … ۴۰سال اس ۵ رو خط تولیده . مثل پیکان .
با سلام آقا من الان ۳ ماهه هایما اتومات دارم ۴۰۰۰ تا باهاش رفتم باید بلد باشی چجوری تو سربالایی گاز بدی گیربکسش خیلی توپه مخصوصا اگه تو سربالایی با تیپ ترونیک برونی اصلا کم نمیاره نزدیک ۱۳۰ هم تو سربالایی نسبتا شیب دار تو ۴ دستی رفتم شتابش هم ۱۳ ثانیه زدم فیلمش هم تو آپارات هست به حرف اینو اون گوش ندهید ماشین واقعا عالی هستش.
باسلام ماشین بسیار خوبی است هم ازلحاظ آپشن وهم جادار قیمتش از همه شاسی بلندها بهتره وایران خودرو پشتیبانش است من ۳ ماهه تحویل گرفتم ویکسره رفتم توجاده پستی بلندیها را خوب میره مصرفش پایینه وهزینه هاش هم به اندازه پرایده لوازمش از پراید وپژو تشکیل شده مثلا فیلتر روغن پراید بهش می خوره ولامپش پژوه خلاصه سرعت برای ایران خوبه چون نمتونی سرعت بالا بری جریمه میشی خیلی خوبه از همقتراش بهتر اس پنج درصد کیلومتر۱۵لیتر می سوزه این ۹میسوزه
من تو مهرماه ۹۵، یه مدلش رو که پلاک آزمایش فنی زده شده بود رو دیدم- فکر کنم تا آخر سال به بازار عرضه بشه
من دوستم داشت و ازش به جز شتاب کم و سر بالایی راضی بود منم توش نشسته بودم چند بار سواریش بد نبود البته به نسبت جک s5 اتومات که اونم سوار شدم یکم طراحی و کیفیت پایین تری داره یه مقدار آپشن هاش هم کمتره ولی خوب خوش قیمت تر هستش مخصوصا که قیمت جک s5 هم گرون شد توسط کارخونه
ولی به نظرم هایما از تیگو بهتره
به غیر از موتور توربو دوربین ۳۶۰ درجه،سنسور نور،سنسور باران،گرمکن صندلی های عقب،گیربکس ۶ سرعته،و بروز شدن سیستم مولتی مدیا از تغییرات نسخه جدیده که واقعا عالی میشه و ارزش خرید داره
اگه میشه یکم آرومتر جلو برید.
سلام خسته نباشید هایما در حال حاضر در ایران خوب جا نگرفته است ولی روهم رفته ماشین خوبی است چند تا کمبود دارد وچندتا اشقال دارد کمبودش توربوشارژر دف عقب و ایربگ چون در سربالایی کم میارد دوگمه سر تورمزدستی ضیف است صندوق عقب باریموت باز نمی شود آینه ها درموقع بسته شدن درها تا نمی شود
سلام نسخه توربو وارد شده ایران خودرو همثبت نام میکنه با مدل ۹۶ فقط خواهشا برو بچ زحمت کش اسب بخار اگه تونستید مجدد تست کنیدش میگن که شتابش شده حدودای۱۳- ۱۲ البته اتوماتش یعنی یه چیزی حتی بهتر از s5!اگه رسید دستتون بررسی کنید توربوشو خدا خیرتون بده مرسی
سلام من قصد خرید دارم ام بین جک اس ۵ اتومات و هایما اس ۷ توربو موندم کدوم رو انتخاب کنم اگه میشه راهنمایی کنید که از لحاظ کیفی کدوم بهتره .توضیح موتوریو اپشن ندید کاتالوگو حفظم !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!