پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نمایش عمومی تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید در نمایشگاه تحول + ویدیو

تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید دومین محصول پاک و کم مصرف مدیران خودرو است که به تازگی برای اولین بار در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش عمومی درآمده.

ویدیو معرفی

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو از سه شنبه، ۲۳ آبان ماه، با محوریت و تمرکز بر خودروهای برقی آغاز شده. این نمایشگاه تا ٢۶ آبان ماه جاری، هر روزه از ساعت ۸ الی ۱۵ در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران برگزار خواهد شد.

در پی پیشرفت چینی ها در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و برقی، مونتاژکاران ایرانی تصمیم گرفتن تا در راستای هدف گذاری وزیر جدید صمت، جدا از نسخه های بنزینی برخی خودروها، نسخه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی آن ها را هم مونتاژ کنند و در بازار ایران به فروش برسانند. در این زمینه مدیران خودرو اولین گام را برداشت و تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید یا تیگو ۸ پرو E پلاس را معرفی کرد.

حال اما پس از تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید نوبت به تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید رسیده تا در کارخانه های مدیران خودرو مونتاژ شود و شاهد حضورش در بازار ایران باشیم.

خبر تولید و مونتاژ این خودرو قبلاً به صورت غیر رسمی منتشر شده بود و می دانستیم که تیگو ۷ پرو PHEV در حال گذراندن تست های جاده ای و فنی است. اما حالا در نمایشگاه تحول صنعت خودرو، تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید به صورت رسمی رونمایی شده و در معرض دید عموم قرار گرفته.

بیشتر بخوانید : فونیکس تیگو ۷ پرو مکس ؛ پلاک شده و آماده برای تست های فنی

طراحی ظاهری تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید چه تفاوت هایی با تیگو ۷ پرو دارد؟

در قسمت جلوی خودرو یک قاب کرومی به جلوپنجره اضافه شده که تا زیر چراغ ها را هم پوشش می دهد و موجب می شود تا کمی به جذابیت خودرو اضافه شود. جدا از اضافه شدن قاب کرومی، پوسته سپر جلو نیز کاملاً عوض شده و دیگر خبری از دو خط LED برای دی لایت نیست و یک خط LED طولانی تر جای دی لایت های قبلی را گرفته است. در زیر محل قرار گیری پلاک هم بخشی مربعی شکل به چشم می خورد که نشان می دهد این خودرو قرار است با آپشن های کمکی راننده مانند رادار و کروز کنترل تطبیقی به بازار عرضه شود.

از دید جانبی هم متوجه تغییر رینگ ها می شویم که طراحی آن ها خیلی شبیه به رینگ های دیگر خودروهای هیبرید دنیا است. 

امکانات تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید

تیگو هفت پرو پلاگین هیبرید قرار است به احتمال زیاد با همان داشبورد و امکانات رفاهی تیگو ۸ پرو E پلاس عرضه شود اما احتمال حذف یک یا دو آپشن هم برای این خودرو وجود دارد و دور از ذهن نیست. از آن جایی که در نمایشگاه شاهد حضور نسخه تولید چین این خودرو بودیم، پس می توان گفت که داشبورد نسخه مونتاژی در ایران کمی متفاوت تر و عیناً با داشبورد تیگو ۸ پرو E پلاس یکسان خواهد بود.

از جمله امکانات در نظر گرفته شده برای این کراس اوور پلاگین هیبرید می توان به مواردی همچون سقف پانورامیک، صندلی برقی راننده و شاگرد، امکان تنظیم صندلی شاگرد از ردیف دوم، گرمکن و سرکن صندلی های ردیف اول، گرم کن صندلی های ردیف دوم، پنل دیجیتالی سیستم تهویه، ۶ ایربگ، سیستم ضد سرقت موتور، دوربین ۳۶۰ درجه  HD، دوربین عقب داینامیک، سنسور نور و سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل فشار باد تایر ها، سیستم های رانندگی خودکار موسوم به ADAS، کروز کنترل تطبیقی، تنظیم ارتفاع نور خودکار، کلاستر دیجیتالی، سیستم صوتیSONY  با ۸ بلندگو، گرمکن فرمان، اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم فرمان بر صوتی، کول باکس، استارت و ورود بدون کلید، نورپردازی داخلی در ۶۴ رنگ و… اشاره کرد. همان طور که گفته شد احتمالاً یک یا دو آپشن از لیست بالا در نسخه نهایی حذف خواهد شد.

مشخصات فنی تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید

برای نسخه پلاگین هیبرید تیگو ۷ پرو قرار است از همان پیشرانه و مشخصات فنی تیگو ۸ پرو E پلاس استفاده شود و این دو خودرو از لحاظ فنی فرقی با هم نخواهند داشت.

به این ترتیب در چری تیگو هفت پرو پلاگین هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربو را خواهیم داشت که در کنار دو پیشرانه برقی (سوار بر محور جلو) تولید قدرت انجام می دهند. نهایت قدرت ترکیبی در این کراس اوور به ۳۲۶ اسب بخار می رسد و نهایت گشتاور هم حدود ۵۱۰ نیوتن متر است. قدرت در این خودرو از طریق جعبه دنده ۳ سرعته DHT (جعبه دنده مخصوص خودروهای هیبرید) به چرخ های جلوی این کراس اوور می رسد و از آن جایی که وزن این خودرو از تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید کمتر است می تواند شتاب گیری بهتری نسبت به آن داشته باشد.

ویژگی ها و مشخصات پکیج باتری

پک باتری این کراس اوور ظرفیت ۱۹.۲۷ کیلو وات ساعتی دارد و شارژ آن حدود ۴ ساعت زمان می برد. مصرف سوخت در حالت بنزینی حدود ۶ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است و در صورت فعالیت پیشرانه الکتریکی به صورت همزمان، مصرف سوخت این کراس اوور ۵ نفره چینی به ۱.۵۵ لیتر به ازای هر صد کیلومتر می رسد. موتور های برقی این کراس اوور دارای قدرت ۵۵ و ۷۰ کیلووات هستند و خروجی گشتاور آن ها نیز به ترتیب ۱۶۰ و ۱۵۵ نیوتن متر اعلام شده است. این خودرو دارای حالت های رانندگی EV+NORMAL,HEV+NORMAL,HEV+SPORT,EV+ECO,HEV+ECO است.

میزان مسافتی که این خودرو می تواند در حالت تمام برقی بپیماید ۸۰ کیلومتر است. این مقدار به علت سبک تر بودن تیگو ۷ پرو PHEV حدود ۵ کیلومتر بیشتر از تیگو ۸ E پلاس است.

گالری تصاویر

سوالات متداول