پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

صنعت خودروسازی ایران از جمله صنایعی است که عجایب زیادی دارد؛ صنعتی که با بیش از نیم قرن تجربه هنوز جایی در دنیا ندارد. نکته عجیب تر این‌که درد و درمان خودروسازی در دستان دولت و در واقع حاکمیت قرار دارد. یعنی همان طور که ورود دولت و نحوه مدیریت این صنعت را به انواع دردها […]

معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو درباره فروش سهام دولت در دو خودروساز بزرگ گفته است: «وقتی می توان با اصلاح ساختار سهم را چهار برابر قیمت کنونی فروخت، چرا باید در این شرایط واگذار شود؟»

در روزهای اخیر و پس از افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ موج جدیدی از انتقادها و اعتراض‌ها علیه آنان  شکل گرفته است. اما آیا خودروسازان ایرانی واقعاً بد هستند یا این‌که فرمان دست نااهلان و غیرمتخصص ها افتاده است؟ چه کسی، با چه ابزاری و چگونه می تواند خودروسازی را از دست آن‌ها نجات […]

محمدرضا محسنی‌ثانی، نماینده سبزوار در مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: «کاری که دولت‌ها در این ۴۵ سال در صنعت خودروسازی کرده‌اند، حمایت نبوده است، بلکه من اسم آن را مداخله می‌گذارم.»

به نظر می رسد متولیان صنعت خودروسازی کشور گزاره های اخلاقی مبتنی بر باید و نبایدها را با مسلمات علم اقتصاد اشتباه گرفته اند. به بیان دیگر، شاید آن ها تصور می کنند فعالان این صنعت می توانند در محدودیت رشد کنند. در این میان، باید یادآوری کرد که خودروسازان ماهی آزاد نیستند که خلاف […]

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش رقابت با واردات خودروی خارجی منجر به کاهش هزینه تمام شده می شود، بدون اینکه نگران تحمیل خسارت های سنگینی به مجموعه قطعه‌سازان باشیم.

دو ماه دیگر، عمر دولت دوازدهم به پایان می‌رسد و حسن روحانی کلید پاستور را تحویل یکی از هفت نامزد انتخابات سیزدهم خواهد داد تا پرونده دولت هشت ساله حسن روحانی بسته شود.

خودروسازان بزرگ کشور در حالی سال گذشته با زیان ۲۵ هزار میلیارد تومانی همراه شدند که دولت با صرف نظر از دریافت ارزش افزوده، نه تنها می تواند مقدمات احیا و مستقل شدن آن ها را فراهم کند بلکه می تواند درآمدهای خود از این محل را افزایش دهد.

رئیس شورای رقابت گفت: با وجود اینکه دولت تنها ۲۰ درصد سهم در خودروسازی دارد، اما مدیریت این صنعت را در دست دارد.

صنعت خودرو که از دیرباز سودای خصوصی سازی را در سر پرورانده و همواره در سخنان مسئولان بر این موضوع تاکید شده، این روزها به جای واگذاری امور این صنعت به بخش خصوصی با هدف تسریع در امور و بهبود شرایط، شاهد دو قفله شدن حضور دولت در آن با ورود معاونت اقتصادی رییس جمهور […]

در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان درهاله‌ای از ابهام قرار دارد که به‌نظر می‌رسد با روند کاهشی درآمدزایی دولت از صنعت خودرو، سازوکار جدیدی برای تسریع واگذاری‌ها در نظر گرفته شود.

در حالی که این روزها قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تأمین خطوط خودروسازان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند، که تحریم، عدم تخصیص نرخ ارز و عدم تأمین نقدینگی بخشی از آن ها به شمار می رود، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور معتقد است دولت در حالی که […]

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از دخالت دولت در مدیریت خودروسازی‌ها، میزان ارزش‌گذاری برای نرخ ارز به عنوان مبنای قیمت خودرو را نادرست دانست.

افزایش نرخ ارز و در پی آن سیر صعودی نرخ نهاده های تولید، عرصه را برای قطعه سازان به نحوی تنگ کرده است که «محمدرضا نجفی منش»، عضو انجمن قطعه سازان، در گفت و گو با خبرنگار اسب بخار بیان کرد: «دولت قصد دارد با این کار این صنعت را زمین بزند».