تعرفه واردات خودرو در سال 1405 چه قدر خواهد بود ؟

لایحه بودجه ۱۴۰۵ را برای نخستینبار بر مبنای ریال جدید و پس از حذف چهار صفر از پول ملی، دیروز (سهشنبه ۲ دی ۱۴۰۴) تقدیم مجلس شد. در این میان این پرسش مطرح میشود که تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ چهقدر خواهد بود؟ و حقوق ورودی چگونه محاسبه خواهد شد؟
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، دولت در لایحه بودجه سال آینده حقوق ورودی خودروهای وارداتی را مشخص کرد. در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی واردات برخی خودروها با هدف تنظیم بازار و کاهش هزینه تمامشده برای مصرفکنندگان کاهشیافته است.
طبق مفاد این لایحه، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سیسی و همچنین خودروهای بنزینی با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی نسبت به سالهای گذشته کاهش پیدا کرده است. این تصمیم در راستای سیاستهای دولت برای مدیریت بازار خودرو، کاهش فشار قیمتی، ارتقای بهرهوری مصرف سوخت و حرکت تدریجی به سمت استفاده از خودروهای کممصرف و پاک اتخاذ شده است.
تعرفه واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۵

بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودروهای وارداتی در بازهای از ۴ درصد تا ۱۶۵ درصد تعیین شده است. حقوق ورودی برای سال بعد بسته به حجم موتور خودروهای وارداتی متفاوت بوده و در برخی گروهها نسبت به بودجه مصوب ۱۴۰۴ کاهش محسوسی را نشان میدهد.
طبق این لایحه، حقوق گمرکی خودروهای برقی و بردافزا همچنان ۴ درصد تعیین شده که تغییری نسبت به بودجه سال ۱۴۰۴ ندارد. همچنین خودروهای هیبریدی پلاگین نیز با حقوق ورودی ۱۵ درصدی وارد خواهند شد که این نرخ نیز بدون تغییر باقی مانده است.
در بخش خودروهای هیبریدی معمولی، دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ حقوق گمرکی را به ۴۰ درصد کاهش داده؛ این در حالی است که این رقم در بودجه مصوب سال جاری، ۱۰۰ درصد بود.
برای خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی، حقوق ورودی از ۱۱۰ درصد در سال ۱۴۰۴ به ۴۰ درصد در لایحه ۱۴۰۵ کاهش یافته است. همچنین خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی با ۷۰ درصد حقوق گمرکی وارد خواهند شد، درحالیکه این رقم در سال گذشته ۱۲۰ درصد بود.
در مقابل، حقوق گمرکی خودروهای بنزینی با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی همچنان ۱۳۰ درصد باقی مانده و برای خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی نیز نرخ ۱۴۵ درصدی بدون تغییر حفظ شده است.
همچنین واردات خودروهای بنزینی با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی طبق لایحه بودجه ۱۴۰۵، مشمول ۱۶۵ درصد حقوق گمرکی خواهد بود که مشابه نرخ مصوب سال ۱۴۰۴ است.
| نوع پیشرانه خودرو | تعرفه سال ۱۴۰۴ | تعرفه اصلاحی سال ۱۴۰۴ | تعرفه سال ۱۴۰۵ |
| برقی | ۴ درصد | ۴ درصد | ۴ درصد |
| بردافزا (EREV) | ۴ درصد | ۴ درصد | ۴ درصد |
| پلاگین هیبرید | ۱۵ درصد | ۱۵ درصد | ۱۵ درصد |
| هیبرید | ۱۰۰ درصد | ۱۵ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۱۱۰ درصد | ۲۰ درصد | ۴۰ درصد |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۲۰ درصد | ۴۰ درصد | ۷۰ درصد |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰ درصد | ۱۳۰ درصد | ۱۳۰ درصد |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵ درصد | ۱۴۵ درصد | ۱۴۵ درصد |
| بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵ درصد | ۱۶۵ درصد | ۱۶۵ درصد |
نرخ ارز مبنای گمرکی ۸۵ هزار تومان

بر اساس مفاد لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی گمرکی با افزایش قابلتوجهی تعیین شده و هر یورو ۱۰۳ هزار تومان و به عبارتی هر دلار حدود ۸۵ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
بررسی جزئیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ نشان میدهد دولت در محاسبه حقوق ورودی گمرکی، نرخ ارز جدیدی را مبنا قرار داده است که بر اساس آن، هر یورو ۱۰۳ هزار تومان و معادل دلاری آن حدود ۸۵ هزار تومان لحاظ شده است.
این نرخ عملاً معادل نرخ ارز تالار اول بوده و نشان میدهد دولت در لایحه بودجه سال آینده، ارز مبنای محاسبات گمرکی را به سطحی نزدیک به نرخهای رسمی بازار ارز نزدیک کرده است؛ اقدامی که میتواند آثار مستقیمی بر قیمت تمامشده کالاهای وارداتی و در نهایت سطح عمومی قیمتها داشته باشد.





آقا ما مردم تو این گرونی و بیداد دیگه یواش یواش جانباز عقلی شدیم ، یک سهمیه هم بما بدن شناسناممون بدیم دلالهای عزیز خودرو وارد کنن ، دو زار هم گیر ما بیاد بتونیم آجیل شب یلدا بخریم …
علی برکت الله …!
جانبازان ۵۰ تا ۷۰ درصد توانایی رانندگی نداشتن چجوری تونستن ماشین وارد کنن؟ امیدوارم جنگ جدیدی شکل بگیره و منم جانباز بشم بتونم ماشین مورد علاقمو با تعرفه کم وارد کنم
ایرانخودرو و سایپا عمرا بزارن
صنمی به اون ها نداره
تعرفه صفر بشه واردات آزاد هم بشه با این نرخ دلار هیچ چیزی تو این کشور ارزون نمیشه! چون سالی بیش از ۱۰۰ درصد افزایش نرخ ارز داریم ،
نرخ ارز وابسته به تراز واردات و صادراته. ارز یه واسطه هیت که میزان مصرف کشورت رو بهت نشون میده. وقتی صادراتت تغییر نکنه معلومه که تفاوتی تو میزان واردات ایجاد نباید بشه. با این حجم صادرات شما میتونی سالانه ۵۰ هزار تا خودرو وارد کنی اگه تعرفه رو کم کنی قیمت ارز جوری تغییر میکنه که باز هم همون ۵۰ هزارتا رو وارد کنی. اگه به زور بکنی ۶۰ هزار تا پولش رو از واردات برنج و گندم و … بگیری اونها رو کمتر وارد کنی. با این وضع خاموشی و بی برقی سال به سال صادرات کمتر میشه در نتیجه قدرت خرید مردم بیشتر و بیشتر کم میشه.
الان مشخص شد که خبر تولید خودروهای هیبریدی توسط ایران خودرو و کرمان موتور با هدف زمینه سازی برای افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی از ۱۵ درصد به ۴۰ بوده است.
وگرنه کدام منطق میپذیرد که تعرفه خودرو هیبرید با خودرو بنزینی (کمتر از ۱۵۰۰) برابر باشد؟!