پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در اولین روز کاری هفته در حالی که بازار سرمایه متأثر از جلسه روز پنج‌شنبه شورای عالی بورس با رشد همراه شد، اما خودرویی های حاضر در این بازار همچنان به روند نزولی خود ادامه دادند.

امروز در ادامه روند نزولی نمادهای خودرویی بازار سرمایه، «خساپا» نیز، مانند «خودرو»، از سوی ناظر بازار متوقف شد.

خودرویی های حاضر در بازار سرمایه امروز نیز توان عبور از نقطه صفر را پیدا نکردند و باز هم با افت ارزش سهام خود مواجه شدند.

اصلاح قیمت یا عدم اقبال به سهام، هر چه هست این روزها گروه خودرو و قطعات حاضر در بازار سرمایه حال و روز چندان خوشی ندارد و همچنان در مسیر نزولی در حرکت هستند.

خودرویی های حاضر در بورس اوراق بهادار تهران در ادامه روند نزولی خود، امروز هم با افت افرزش سهام خود همراه شدند و یک روز دیگر را نیز زیر نقطه صفر مرزی سپری کردند.

خودرویی های حاضر در بازار سرمایه، امروز در اولین روز کاری هفته به رغم رشد شاخص کل باز هم زیان ده شدند.

نحوه قیمت گذاری مواد اولیه در بورس، شیوه خرید و فروش مواد و همچنین مدل پرداخت قیمت تمام شده در کنار ضرورت اجرای سیستم های تخصیص مواد اولیه به قطعه سازان داخلی از چالش های فعلی خرید مواد اولیه از بورس کالا است.

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی اظهار داشت: قیمت خودرو در حال‌ حاضر اختلاف بسیار زیادی با قیمت بازار دارد، این اختلاف قیمت از ۵۰ میلیون تومان شروع و تا ۱۲۰ میلیون تومان متغیر است.

در آخرین روز کاری هفته، خودرویی های حاضر در بازار سرمایه نتوانستند از نقطه صفر مرزی عبور کنند و همچنان در مسیر افت حرکت کردند.

رئیس شورای رقابت با اعلام این‌که ورود خودرو به بورس رای نیاورده و فعلا منتفی شده است، گفت: تا وقتی که عرضه تا این حد محدود است ورود خودرو به بورس نه تنها نمی‌تواند مشکل بازار آن را حل کند بلکه ممکن است با توجه به حجم گسترده تفاضا، قیمت‌های بالاتری در بورس کشف شود.

دومین روز کاری هفته در حالی برای خودرویی های حاضر در بازار سرمایه به پایان رسید که نمادهای شاخص ساز این گروه نسبت به دیروز افت بیش تری را تجربه کردند.

نمادهای حاضر در بازار سرمایه به رغم حجم بالای داد و ستد در اولین روزکاری هفته، دسته جمعی به زیر نقطه صفر سقوط کردند.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشورهای توسعه‌یافته، بورس به عنوان یک راه مهم برای جذب سرمایه و وارد شدن نقدینگی به کارخانه‌های خودروسازی به‌منظور شکوفایی و رونق اقتصادی است که به نظر من این اتفاق باید برای کارخانه‌های خودروسازی ایرانی در بورس کالا و اوراق بهادار رخ دهد.

تحریم ها از یک و از سوی دیگر، کاهش تولید باعث شده است که طی ماه های اخیر فاصله قیمتی خودرو بین کارخانه و بازار آزاد بسیار زیاد شود و مجدداً خودرو از کالایی مصرفی بدل به کالایی سرمایه ای شود. در این میان، سود اصلی به جیب دلالان می رود بدون آن که ریالی […]

روند صعودی گروه خودرو، که دیروز با صدرنشینان این گروه آغاز شد، امروز نیز ادامه یافت و نمادهای شاخص ساز این گروه رونق را به خودرویی های بورس برگرداندند.

سرانجام پس از ۱۰ روز دارندگان سهام شاخص ساز گروه خودرو و قطعات حاضر در بازار سرمایه نفسی راحت کشیدند.