پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وویا فری کراس اوور برقی و لوکس دانگ فنگ

وویا فری نام کراس اوور جدید نشان وویا (Voyah) است که ورود آن به بازار اروپا تأیید شده و عرضه جهانی این خودرو به زودی انجام خواهد شد.

فهرست مطالب

• مشخصات فنی وویا فری
• طراحی وویا فری
• فروش بالا در بازار چین و ورود به بازار اروپا

سال گذشته و در نمایشگاه خودروی پکن بود که کمپانی دانگ فنگ چین نشان جدیدی را به عنوان زیرمجموعه خود معرفی کرد. این نشان که وویا نام داشت قرار بود بستری برای تولید خودروهای تمام برقی و لوکس این کمپانی باشد. در نمایشگاه پکن، آن ها کانسپت وویا آی فری (Voyah i-free) را رونمایی کردند و همان زمان هم اعلام شد نسخه تولید این کانسپت با ظاهری نزدیک به کانسپت به بازار می آید و همین هم شد؛ وویا فری به عنوان نخستین کراس اوور این نشان به تولید رسید و حتا ورود این خودرو به بازار اروپا هم در برنامه های دانگ فنگ است. پیش تر هم از نشان وویا خبرهای دیگری هم منتشر کرده بودیم که یکی از آن ها معرفی سریع ترین ون دنیا با نام دریمر بود که البته این ون هنوز وارد بازار نشده است.

مشخصات فنی وویا فری

تولید این خودرو بر مبنای پلتفرم ESSA دانگ فنگ انجام شده است و براساس ساختار همین پلتفرم، دو پیشرانه برقی را سوار بر دو محور خودرو داریم که به صورت ترکیبی نهایت قدرت ۶۷۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر را تولید می کنند. با این قدرت بالا و توزیع آنی گشتاور، شتابگیری وویا فری در تنها ۴.۸ ثانیه رقم می خورد که برای یک کراس اوور با این ابعاد عددی خیره کننده است!

اما جذابیت این خودرو محدود به قدرت و گشتاور نمی شود و در سیستم تعلیق این شاسی بلند چینی سیستم بادی فعال را داریم تا رانندگی نرمی را در این خودروی پرمیوم تجربه کنید. علاوه بر این، سیستم نیمه خودران، سیستم صوتی حرفه ای، نورپردازی داخلی و سه صفحه نمایش یکپارچه را در جلوی داشبورد داریم که همه این ها باعث می شود حس مدرن و پیشرفته بودن در کابین به خوبی القا شود. نکته جالب این است که در چین قیمت پایه ۳۱۳,۶۰۰ یوانی برای این کراس اوور در نظر گرفته شده است که با تبدیل ارزی حدود ۵۰ هزار دلار برآورد می شود. این یعنی وویا فری با مشخصات فنی خیره کننده و امکانات و ظاهر پرمیوم بسیار ارزان تر از شاسی بلند برقی ب ام و در همین کلاسِ iX خواهد بود.

وویا فری درست همانند وویا دریمر به پک باتری ۸۸ کیلووات ساعتی مجهز می شود که قابلیت شارژ سریع را دارد و با هر بار شارژ آن می توان مسافت ۸۶۰ کیلومتر را پیمود. در نظر داشته باشید این میزان پیمایش براساس استاندارد کم دقت و قدیمی بازار چین یعنی NEDC در نظر گرفته شده است و در حالت واقعی پیمایش به مراتب کم تر خواهد بود.

طراحی وویا فری

در زمان معرفی کانسپت آی فری اعلام شد که اساس طراحی این خودرو را ایتال دیزاین انجام داده است، پس طراحی قطعاً از آن چه در دیگر چینی ها و یا محصولات دیگر دانگ فنگ دیده بودیم فاصله دارد. به عبارت دیگر، در وویا فری خبری از الگوبرداری ها و کپی برداری های متداول در خودروهای چینی نیست و یک زبان طراحی خاص برای این نشان در نظر گرفته شده است. البته با منتشر شدن تصاویر این خودرو بسیاری عقیده داشتند که طراحی عقب بسیار شبیه به پورشه کاین است، اما این شباهت آن قدر زیاد نیست که آن را به عنوان کپی برداری قلمداد کنیم.

در نمای جلو چراغ های باریک تمام ال ای دی را داریم که بین آن ها جلوپنجره ای برجسته با قطعات عمودی کرومی قرار گرفته است که البته با توجه به تمام برقی بودن این خودرو، جلوپنجره جنبه تزیینی دارد. سپر طراحی یکپارچه ای و سه بعدی دارد و ورودی های هوای مشکی رنگ را در پایین آن می بینیم. در کنار شیب سقف اولین چیزی است که به چشم می آید و بعد از آن، المان مدرن دستگیره های پنهان در جلب توجه می کند. باربند و سقف مشکی رنگ در وویا فری باعث شده است تا در نهایت، ظاهری اسپرت را در این خودرو داشته باشیم.

فروش بالا در بازار چین و ورود به بازار اروپا

 معرفی برند وویا در اوایل سال گذشته انجام شد و از آن زمان فروش ۶,۷۹۱ دستگاهی برای این نشان ثبت شده که حدود نصف این فروش مربوط به ماه آخر سال ۲۰۲۱ است و این یعنی فروش این نشان بصورت پلکانی بیش تر و بیش تر می شود. با این تفاصیل، دانگ فنگ در فروش وویا به آن چه در بازار چین می خواسته رسیده است و حالا برنامه دارد وویا فری را به اروپا صادر کند. آغاز مسیر اروپایی برای وویا نروژ خواهد بود و تحویل خودروهای این نشان اواخر سال جاری در این کشور انجام می شود. بازار نروژ آغازی برای بسیاری از برند های برقی ساز چینی بوده است، اما دید کمپانی وویا محدود به این بازار نیست و آن ها برنامه دارند تا شاسی بلند لوکس خود را به تمام بازارهای ممکن بیاورند.

زیرمجموعه وویا بازوی لوکس و پرمیوم دانگ فنگ محسوب می شود که در حال حاضر، قراردادهای همکاری مشترک جاری با شرکت های مثل اتحاد استلانتیس، هوندا و رنو- نیسان را پیش می برد. با معرفی وویا دانگ فنگ نشان داد که می تواند همانند برندهایی مثل جیلی، نیو، اکسپنگ و بی وای دی به بازار های مدرن تر ورود کند و پیش بینی می شود با این روند سهم چینی ها در سال های آینده در بازار قاره سبز بسیار افزایش یابد.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار