پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کولاک دانگ فنگ در آلمان؛ پایان عصر دیزل در راه است؟

دانگ فنگ با معرفی سه مدل کامیون پیشرفته خط و نشان جدی برای رقبای جهانی کشید. تکنولوژی پیل سوختی یا همان هیدروژنی این شرکت اکنون آماده است تا چرخ اقتصاد جهان را به شکلی سبز به گردش درآورد.

صنعت حمل و نقل سنگین جهان سال‌ها در جستجوی راهکاری بود تا بدون کاهش قدرت و بازدهی بتواند از شر دودهای سیاه دیزلی خلاص شود. پاسخ این معما سرانجام در یکی از بزرگترین گردهمایی‌های خودرویی جهان داده شد. شرکت دانگ فنگ در قامت یک مدعی تمام‌عیار پا به نمایشگاه هانوفر گذاشت تا نشان دهد آینده خودروهای تجاری دیگر در تسخیر باک‌های گازوئیل نیست. 

حضور پر سر و صدای این غول خودروسازی چین با دست‌پر و معرفی تکنولوژی‌های انقلابی تعجب بسیاری از کارشناسان اروپایی را به همراه داشت. آنها نه با یک خودروی مفهومی و فانتزی بلکه با ناوگانی کاملا آماده و البته تست شده وارد میدان شدند تا ثابت کنند انرژی هیدروژن توانایی ایجاد یک زلزله واقعی را در جاده‌های ترانزیتی دنیا دارد.

پلتفرم T1؛ مغز متفکر حمل و نقل پاک

ستاره اصلی غرفه دانگ فنگ در نمایشگاه هانوفر پلتفرم جدید T1 بود. این پلتفرم در واقع اولین سیستم هوشمند و یکپارچه در جهان است که هیدروژن و برق را با هم ترکیب می‌کند. مهندسان دانگ فنگ برای طراحی این پلتفرم از ۳۰ سال تجربه در حوزه پیل سوختی بهره برده‌اند تا کامیونی بسازند که هم وزن کمی دارد و هم سوخت را به شکلی باورنکردنی بهینه مصرف می‌کند. نتیجه این تلاش‌ها رسیدن به برد خیره‌کننده ۱۷۰۰ کیلومتر با یک بار سوخت‌گیری است.

معرفی سه تفنگدار هیدروژنی

دانگ فنگ در این رویداد سه مدل کامیون متفاوت را به نمایش گذاشت که هر کدام برای هدف خاصی طراحی شده‌اند.

۱. مدل DONGFENG-۱ (غول جاده‌های طولانی)

این کامیون یک کشنده قدرتمند ۶ در ۲ است که برای حمل و نقل‌های جاده‌ای طولانی طراحی شده است. مدل ۱ به مخازن بزرگ هیدروژن مجهز شده تا رانندگان نگران توقف‌های مداوم نباشند. ویژگی مهم این مدل کابین جدید سوپر است که فضای بسیار بیشتر و راحتی فوق‌العاده‌ای را برای سفرهای طولانی در اختیار راننده می‌گذارد.

۲. مدل DONGFENG-۲ (یار منعطف برای حمل منابع)

این کامیون یک کشنده ۴ در ۲ است که روی انعطاف پذیری در سوخت تمرکز دارد. مدل ۲ می‌تواند بر اساس نیاز مسیر از هیدروژن یا برق استفاده کند که آن را به گزینه‌ای عالی برای مدیریت هزینه‌های سوخت و انرژی تبدیل کرده است. این مدل برای حمل و نقل‌های منطقه‌ای و جابه‌جایی منابع بهترین انتخاب است.

۳. مدل DONGFENG-۳ 

مدل ۳ یک کامیون یخچال‌دار است که برای توزیع شهری و بین‌شهری ساخته شده است. این خودرو با سیستم کنترل دمای بسیار دقیق خود از فساد مواد غذایی یا داروهای حساس جلوگیری می‌کند. عملکرد پایدار و برد طولانی آن باعث شده تا به گزینه اول برای شرکت‌های پخش مواد حساس تبدیل شود.

زیر پوست کامیون‌های دانگ فنگ چه می‌گذرد؟

دانگ فنگ فقط به بدنه کامیون فکر نکرده و برای قلب تپنده آن‌ها هم سه سیستم پیل سوختی متنوع ارائه داده است:

• سیستم ۴۰۰ کیلوواتی: این قدرتمندترین سیستم دانگ فنگ است که برای کشنده‌های سنگین و مسیرهای طولانی طراحی شده است. راندمان ۵۸ درصدی و طول عمر ۳۳ هزار ساعتی از ویژگی‌های درخشان آن است.
• سیستم ۱۵۰ کیلوواتی: این سیستم میان‌رده برای اتوبوس‌ها و کامیون‌های متوسط عالی است و هزینه‌های خرید را به خوبی با بازدهی عملیاتی متعادل می‌کند.
• سیستم ۱۲۰ کیلوواتی: گزینه‌ای سبک و جمع‌وجور برای وانت‌های یخچال‌دار و کامیونت‌های شهری که نویز بسیار کمی دارند و برای محیط‌های شهری ایده‌آل هستند.

همچنین دانگ فنگ یک موتور احتراقی هیدروژنی جدید هم معرفی کرد که با حجم ۱۶.۲ لیتر و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتن متر ثابت کرد که هیدروژن می‌تواند جایگزین واقعی برای موتورهای دیزلی باشد.

آینده‌ای که با دانگ فنگ رقم می‌خورد

معاون مدیرکل بخش خودروهای تجاری دانگ فنگ در پایان این مراسم اعلام کرد که آن‌ها آماده همکاری با تمام کشورهای جهان هستند. این شرکت اکنون ۱۰ هزار دستگاه کامیون هیدروژنی در حال کار در چین دارد و با تکیه بر همین تجربه عملیاتی می‌خواهد استانداردهای جهانی را تعیین کند. 

دانگ فنگ نشان داد که دوران دود و آلایندگی رو به پایان است و جاده‌های آینده با نیروی هیدروژن باز خواهند شد. منتظر کولاک چینی‌ها در قلب قاره سبز باشید! رخدادی که بزودی رقم خواهد خورد.