![](https://asbe-bokhar.com/wp-content/litespeed/avatar/8eb193ee5bdadba2e8754f71d7302329.jpg?ver=1719664400)
هجوم سرمایه گذارن ایرانی به بازار دست دوم های امارات
![بازار دست دوم های امارات](https://asbe-bokhar.com/wp-content/uploads/2023/07/uae-used-car-market-2-900x506.jpg)
با توجه به جدیت و تمرکزی که روی واردات خودروهای دست دوم وجود دارد، شنیده ها از هجوم سرمایه گذارن ایرانی به بازار دست دوم های امارات حکایت می کند.
![فونیکس آریزو 8](https://asbe-bokhar.com/wp-content/uploads/2024/06/fownix.gif)
![فونیکس آریزو 8](https://asbe-bokhar.com/wp-content/uploads/2024/06/fownix.gif)
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با جدی شدن استیضاح وزیر سابق صمت، سرعت کار بیش تر شد و اواخر فرودین ماه، لایحه با دوفوریتی توسط فاطمی امین به هیئت دولت داده شد، دولت نیز بلافاصله آن را تصویب و تقدیم مجلس کرد.
این لایحه، که در مجلس موافقان سرسختی داشت، پس از بررسی توسط کمیسیون صنایع به صحن علنی رفت. ۲۳ خرداد همزمان با اعلام تعرفه های جدید واردات از سوی دولت، مجلس با کلیات آن موافقت کرد و هفته بعد نیز با رأیی قاطع جزییات آن مصوب شد. پس آن، نمایندگان مجلس در جلسه علنی یکشنبه ۲۸-۰۳- ۱۴۰۲ لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویب کردند. این لایحه اواخر سال گذشته به دلیل مغایرت با سیاست های کلی نظام توسط مجمع تشخیص از لایحه بودجه حذف شده بود. با این حال، دولت در نظر داشت که حتماً واردات خودروهای دست دوم صورت بگیرد و آن را در دستور کار خود قرار داده بود. سرانجام پس از کش و قوس های فراوان با تأیید هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در ۱۱ تیرماه ۱۴۰۲ آخرین مانع از پیش پای واردات خودروهای دست دوم برداشته شد. این مصوبه باید توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام و همچنین شورای نگهبان به دولت ابلاغ شود. دولت هم باید به سرعت آیین نامه مرتبط را تدوین کند و این پروسه حداقل دو ماه زمان خواهد برد.
ابر و باد و مه و خورشید و فلک
با این حال و به رغم تمام حواشی و شایعه هایی که وجود دارد، به نظر می رسد ابر و باد و مه و خورشید و فلک همه در خدمت واردات خودروهای دست دوم قرار گرفته اند تا هر چه زودتر مقدمات ورود آن ها به کشور را فراهم کنند. در حال حاضر نیز بازار به شدت در انتظار ورود این خودروها نشسته است. هر چند خودروهای صفر نیز دیر یا زود عرضه خواهند شد، اما با توجه به تعرفه های جدید افزایشیافته و احتمال قیمت تمامشده بالا، پیش بینی می شود خودروهای دست دوم به شدت مورد توجه مصرف کنندگان قرار بگیرند.
از یک سو، طی سال های اخیر، بازار مصرف چینیزده شده است و از سوی دیگر، به نظر می رسد قیمت خودروهای دست دوم در بازه قیمتی خودروهای شاخص بازار قرار بگیرد. بنابراین تمام عوامل دست به دست هم داده است تا یک بازار خودرو به شدت مستعد پذیرش خودروهای وارداتی به خصوص از نوع دست دوم باشد. همین مسئله موجب شده است بسیاری از سرمایه گذاران با توجه به اطمینان از آینده این خودروها راهی امارات شوند. به نحوی که، براساس شنیده ها قیمت بسیاری از خودروهای دست دوم در این بازار، اعم از لوکس و پریمیوم، افزایش یافته است. ارز مورد استفاده هم درهم است؛ استفاده از این ارز برای سرمایه گذاران ریسک بالایی هم ندارد، یعنی اگر خودروها شرایط ورود به کشور را پیدا کردند که ریال را تبدیل به درهم و یا ارزهای دیگر خواهند کرد، اگر هم مقدمات ورود فراهم نشد که در همان بازارهای امارات به درهم خودروهای خریداری شده را به فروش می رسانند.
البته هنوز به طور رسمی خبری در این خصوص منتشر نشده است، اما اگر این مسئله صحت داشته باشد، که چندان دور از ذهن هم نخواهد بود، می تواند باز هم بازار داخلی را تحت تأثیر قرار داده و از هدف اولیه اش دور کند.
احتمال دارد در صورت هجوم ویا افزایش بیش تر تقاضا، بازار خودروهای دست دوم در امارات نیز با مشکل سال های اخیر بازار خودرو ایران، افزایش قیمت ها مواجه شود. طبیعی است که این خودروها با قیمت های بالا به کشور وارد خواهند شد و بدین ترتیب، واردات خودروهای کارکرده هم دردی از بازار خودرو دوا نخواهد کرد.
شاید نتونیم مشکل بازار ایران رو حل کنیم ولی می تونیم بازار امارات رو خراب کنیم.
یعنی مشکلاتمون رو داریم صادر می کنیم کشور های دیگه 🙂
نه سند نه مدرک ، این دروغ هم کنار دروغ های دیگه اتون ….
تا الان مگه یک خودروی وارداتی پلاک شده ؟!
با عسل عسل گفتن آیا دهان شما شیرین میشه ؟
پس با این خبرها هم فرد پیاده، سواره یا به اصطلاح ماشین دار نمیشه …
انقدر خبر های فیک و درمانی تیتر نزنید…
خودرو هم مثل بازار های دیگه چه کالای سرمایه ایی باشه یا چه کالای مصرفی در هر گروه که باشه ناچار باید افزایش پیدا کنه …
چه بخواید چه نخواید …. خودرو از بازارهای دیگه ی ایران عقب افتاده و روند طبیعی خودش رو طی خواهد کرد … همه ی دلیل آن هم بی ارزش شدن پول ملی هست ولا غیر …. اگر میگید خودرو با این قیمت نمی ارزه ، پس چرا در مورد لوازم خانگی ایرانی نمیگید ؟ چرا نمیگید برخی از اقلام خوراکی در ایران حتی از اروپا و کشورهای دیگر هم بالاتر رفته ؟ فقط بازار خودرو نیست که مشکل داره یا باید همه بازارها با هم پایین بیاد یا غیر از این وجود نداره ….
اگر هم خیلی دوست دارید بدونید جایگاه قیمتی خودرو کجاست، یه مقایسه قیمتی ما بین قیمت کارخونه خودروها در زمانی که واردات باز بود و دلار در آن زمان انجام بدین (خودروی داخلی منظورم هست نه وارداتی و نه مونتاژی) تا ببینید که قیمت های حتی بازار آزاد خودروهای داخلی خیلی جای افزایش داره تا به نسبت دلاری خودش برسه ….
دوست عزیز اسب بخار سایت خودرویی هست و نمی تونه در مورد قیمت یخچال یا رب گوجه مطلب بده.
قطعا قیمت ها بالا میره چرا که به قول شما بازار خودرو از تمام بازارها جا مونده و این عدم تعادل مقطعی هست
آقای شیاده خوب جواب تو رو داد. بسوز که باید خیلی بیشتر ای این حرف ها بسوزی تازه برج ۶ کاهش واقعی. قیمت خودرو رو میبینی ، فقط بشین یه گوشه گریه کن
کاش همه کسانی که ناآگاهانه و ناشیانه نظر میدهند خفه خون میگرفتند و اینقدر هیزم به آتش این بازار نمی ریختند و خون به دل مردم نمیشد