پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سنسور چسبندگی دست بر روی فرمان (Steering Wheel Grip Sensor)

امروز در فرمان خودروها از امکانات زیادی استفاده می شود که راننده با استفاده از آن ها می تواند سفر راحت تر و ایمن تری را تجربه کند. سنسور چسبندگی دست بر روی فرمان یکی از این امکانات است.

برای کنترل بهتر و مناسب تر خودرو هنگام رانندگی باید دست‌تان بر روی فرمان باشد تا بتوانید آن را در اختیار داشته باشید و با توجه به نیاز، تغییر مسیر دهید. در این میان، در برخی حالات ممکن است راننده دچار مشکلی شود و نتواند فرمان را در دست بگیرد، به همین دلیل، در برخی از خودروها از سیستمی تشخیصی استفاده می شود که راننده و دیگر سرنشینان را از این که دست کسی بر روی فرمان نیست و کسی مسیر خودرو را کنترل نمی کند آگاه می سازد.

در گذشته اولین قسمتی از خودرو که از فرمان کنترل می شد فقط بوق بود، رفته رفته امکاناتی مانند ایربگ، تنظیمات سیستم صوتی، پدل شیفتر و گرم کن نیز به آن اضافه شد تا رانندگی برای راننده راحت تر و ایمن تر شود.

در چه صورت ممکن است دست راننده از روی فرمان برداشته شود؟

اتفاقاتی که ممکن است حین رانندگی رخ دهد و راننده از فرمان خودرو غافل شود می تواند خواب آلودگی راننده، سکته کردن راننده، پرت شدن حواس راننده به بخش های دیگر خودرو و درگیر شدن دست ها مانند تنظیم سیستم صوتی و یا برداشتن وسیله ای از داشبود و… باشد، که در این موارد ممکن است راننده در برابر خطر واکنش مناسب نشان ندهد و خسارت های جبران ناپذیری به وجود آید.

عملکرد سنسور چسبندگی در صورت نبودن دست ها بر روی فرمان چگونه است؟

در صورت رخ دادن اتفاق هایی از این دست نیاز است راننده و دیگر سرنشینان خودرو از بروز چنین اتفاقاتی باخبر شوند و نسبت به رفع مشکل اقدامی انجام دهند، به همین دلیل، از سنسوری بر روی فرمان استفاده شده است که تشخیص می دهد آیا فشار بر روی فرمان است یا نه، سپس در صورت نبودن فشار بر روی فرمان به افراد درون خودرو هشدار دهد.

برای مثال، هنگامی که راننده خواب آلود است احتمال این که دست خود را از روی فرمان رها کند و یا این که با نیروی کم تری فرمان را نگه دارد زیاد است، در صورت رها شدن دست ها و یا شل گرفتن فرمان سنسورها فشاری بر روی فرمان حس نمی کنند و کامپیوتر (BCM) با ایجاد هشدار صوتی یا لرزشی، راننده و دیگر سرنشینان خودرو را آگاه می کنند.

مثالی دیگر برای کاربرد این سنسورها، سکته کردن راننده در حین رانندگی است. در این حال، سنسورها پس از تشخیص نبودن فشار بر روی فرمان، هشدارهای صوتی درون کابین را توسط کامپیوتر فعال می کنند تا در صورت وجود سرنشینان دیگر در خودرو، متوجه اتفاق شوند و از بروز حادثه جلوگیری کنند.

سنسورهای چسبندگی دست چگونه بر روی فرمان نصب می شوند؟

در غربیلک فرمان هایی که به این سیستم مجهز هستند از سنسورهای نواری شکلی (Sensofoil Strip) استفاده می شود که در زیر پوسته غربیلک فرمان (محلی که دائماً در تماس با دست راننده است) قرار می گیرد. در این سنسورها از چند لایه نازک فویل استفاده می شود که جریان الکتریکی ضعیفی در آن ها جریان دارد.

در صورت فشرده شدن این لایه ها و تماس با یکدیگر، مدار اتصال کوتاه می شود. عملکرد این سنسورها مشابه عملکرد صفحه های لمسی مقاومتی است و تقریباً بر همان اساس کار می کند. میکروپروسسورهای به‌کاررفته دارای یک الگوی از قبل تعیین شده برای رانندگی اند و بر طبق آن راننده باید طوری فرمان را در دست داشته باشد که طبق آن الگو رفتار کرده باشد، در غیر این صورت، با هشدار عدم قرارگیری دست روی فرمان مواجه می شود.

در برخی از نسخه های پیشرفته این فرمان ها نقاطی از غربیلک فرمان را می توان با کاربردهای خاصی مشخص کرد. برای مثال، با فشار دادن یک موقعیت خاص از دور فرمان می توان میزان صدای سیستم صوتی را تغییر دارد و یا موزیک را عوض کرد.

به طور کلی، این سیستم یکی از آپشن های امنیتی در خودروهای لوکس است که احتمال بروز اتفاقات ناشی از خواب آلودگی و یا دیگر حالات را کاهش می دهد و جان افراد حاضر در خودرو را نجات می دهد.

محمد جبارزاده شیاده

پایگاه خبری اسب بخار