

میزان فرمان سه بعدی به وسیله دستگاه دیجیتالی انجام میگیرد و زوایای چرخ ها به صورت استاندارد تنظیم می شود.


فهرست مطالب
همه خودروها نیاز دارند هر چند وقت یک بار برای این که زاویه های مرتبط با تایرهای آن ها با یکدیگر متناسب باشند به مراکز میزان فرمان مراجعه کنند.
در این مراکز، زاویه های کمبر (Camber)، کستر (Caster) و توء (Toe) متناسب با نوع خودرو و خواسته صاحب خودرو تنظیم می شود. اگر میزان بودن فرمان خودرو به هم بریزد مشکلاتی به وجود می آید، که کشیدن فرمان به یک سمت، لاستیک سایی و افت هندلینگ خودرو از مهم ترین آن هاست، بنابراین تنظیم بودن زوایای گفته شده از اهمیت بالایی برخوردار است.
حتما بخوانید: زاویه ورود و خروج خودرو چیست؟
میزان فرمان سنتی
در میزان فرمان به روش سنتی، مکانیک با استفاده از ابزار موجود و با دقت خود تشخیص می دهد که باید چه میزان در زاویه های چرخ تغییر ایجاد شود تا مشکلات کشیدن فرمان و لاستیک سایی برطرف شود. در این نوع از میزان فرمان خطا وجود دارد، زیرا نظر شخص مکانیک در همه بخش ها اعمال می شود و این نظرات می توانند اشتباه باشند.
میزان فرمان سه بعدی
در میزان فرمان سه بعدی (3D Wheel Alignment) اما از دوربین و کامپیوتر استفاده می شود و به همین دلیل است که عملکرد بسیار دقیق تری را دارد.
بر روی چرخ هایی که قرار است تنظیم شوند دو قطعه که کاربرد شاخص را دارند نصب می شود. دوربین های موجود، هر کدام از این شاخص ها را بررسی می کنند و میزان انحراف آن ها از هم را در مانیتوری که بر روی دستگاه موجود است نشان می دهند.
در این مرحله، مکانیک با تغییر در زاویه های موجود، آن ها را طوری تنظیم می کند که خطای نشان داده شده در مانیتور کم تر شود. این مرحله تا جایی ادامه پیدا می کند که سیستم تنظیم سه بعدی تشخیص دهد که چرخ ها میزان شده اند. به این نکته دقت کنید که هر خودرو با زوایای چرخ مختص خود طراحی و ساخته شده است، پس نمی توان میزان فرمان همه خودروها را با یک الگو و معیار انجام داد. برای مثال، برخی از خودروها اصولاً با زاویه کمبر منفی طراحی می شوند پس در طی تنظیم فرمان باید همان زاویه منفی مدنظر قرار گیرد تا خودرو در ایده آل ترین شرایط خود باقی بماند.
مهم ترین ویژگی میزان فرمان سه بعدی دقت بالای آن است، اما در کنار دقت بالا، قیمت آن هم بالاست و به علت بهکارگیری دستگاه های پیشرفته و گران قیمت استفاده از آن پرهزینه است.
در میزان فرمان سه بعدی هر سه زاویه توء، کمبر و کستر را با هم می سنجد و خطای هر کدام را به دست می دهد.
در میزان فرمان به روش سنتی، مکانیک با استفاده از ابزار موجود و با دقت خود تشخیص می دهد که باید چه میزان در زاویه های چرخ تغییر ایجاد شود
دیدگاه ها