پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نیسان فرانتیر 2022 معرفی شد

کمپانی نیسان سرانجام از فرانتیر 2022 پرده برداشت تا علاقه مندان به خودرو، رقیب به روزشده تویوتا تاکوما و فورد رنجر را بشناسند.

نیسان فرانتیر در بازارهای مختلف اسامی مختلفی دارد؛ این خودرو را در بازار اروپا و آمریکای جنوبی با نام ناوارا می شناسند و امسال ناوارای این دو بازار به طور مستقل معرفی شد، در ایران هم با این نام آشنا هستیم. مدل معروف نیسان پیکاپ که توسط پارس خودرو تولید می شد هم‌نسل قدیمی نیسان سرانزا یا همان فرانتیر بود که هنوز در جاده های کشور می بینیم، اما حالا نسل جدید فرانتیر برای بازار آمریکای جنوبی معرفی شده است که ویژگی های جذابی دارد و رقیبی جدی برای تویوتا تاکوما و فورد رنجر محسوب می شود.

طراحی بدنه نیسان فرانتیر ۲۰۲۲

نیسان می گوید طراحی فرانتیر ۲۰۲۲ با الهام از تراک افسانه ای نیسان Hardbody انجام شده است که از سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۷ به فروش می رسد. این پیکاپ ظاهری خشن و جذاب دارد و گلگیرهای برجسته جلو در آن باعث شده است عضلانی تر شود. طراحی این پیکاپ بسیار شبیه به برادر بزرگ ترش یعنی تایتان شده است و مانند نسخه فیس لیفت آرمادا، در چراغ های جلو از خطوط ال ای دی استفاده شده که جلوه خاصی را در ظاهر این خودرو ایجاد کرده است.

مشخصات فنی نیسان فرانتیر ۲۰۲۲

گرچه فرانتیر جدید از مدل قبلی ۵ اینچ بلندتر شده است اما نیسان می گوید قصد نداشته این خودرو را خیلی بزرگ تر کند و فقط به دنبال پیدا کردن بهترین اندازه برای یک پیکاپ متوسط بوده است. شاسی فرانتیر ۲۰۲۲ مهندسی دوباره شده و تقویت شده است و با توجه به افزایش طول در خودرو، فاصله محوری هم در مدل جدید بلندتر شده است تا همه چیز با سیستم تعلیق به روزشده در این خودرو هماهنگ شود.

نیسان فرانتیر ۲۰۲۲ به پیشرانه ۳.۸ لیتری V6 مجهز است که این موتور توان تولید حداکثر قدرت ۳۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۸۱ نیوتن متر را دارد. این اعداد یعنی فرانتیر جدید قدرت و گشتاور بالاتر از شورلت کلورادو دارد و در مقایسه با رنجر قدرت بیش تر را عرضه می کند، اما گشتاورش کم تر است. پیشرانه V6 نیسان در پیکاپ متوسط با جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. گرچه هنوز اعداد مربوط به مصرف سوخت فرانتیر به صورت رسمی منتشر نشده است اما نیسان ادعا می کند که مصرف در مدل جدید، مشابه و یا کم تر از مدل سابق فرانتیر است.

وجود جعبه دنده ۹ سرعته جدید در فرانتیر ۲۰۲۲ باعث می شود تعویض دنده ها سریع تر و بسته به شرایط بهتر انجام شود و همچنین رانندگی راحت تری را در مسیر های طولانی مدت و تخت داشته باشیم. همچنین با تقویت کننده های جدید، سیستم تعلیق هندلینگ بهتر را در نسخه مدرن فرانتیر خواهیم داشت.

فرانتیر ۲۰۲۲ به صورت استاندارد در نسخه چهار چرخ محرک عرضه می شود، البته در بازار کانادا تنها نسخه دیفرانسیل جلو از این خودرو را خواهیم داشت. سیستم کنترل سرعت در سربالایی و سرازیری را به صورت استاندارد در این خودرو داریم که البته آپشن های آفرودی دیگری هم برای این خودرو قابل سفارش است.

اگر نسخه PRO-4X را انتخاب کنید، قفل دیفرانسیل الکترونیکی را خواهید داشت و سینی هایی در عقب و جلوی قسمت زیرین خودرو را پوشش می دهد. در جلو سیستم تعلیق مجزا و دوگانه را داریم و سیستم تعلیق در عقب چنداتصاله است که در مجموع، باعث می شود در این نسخه بهترین تجربه آفرود را داشته باشید. قدرت موتور و مشخصات فنی در سیستم تعلیق باعث می شود بتوان ۶۳۵ کیلوگرم بار به این پیکاپ متوسط زد و تا وزن نزدیک به ۳ تن را با آن کشید. سیستم کنترل کشش در کشیدن بار به صورت استاندارد در این خودرو وجود دارد اگرچه سفارش پیچ بارکش اختیاری است.

بررسی کابین نیسان فرانتیر ۲۰۲۲

درون کابین اولین نکته وجود صفحه ۹ اینچی لمسی جدید است که در وسط قرار گرفته و سیستم اطلاعات و سرگرمی را در دسترس قرار می دهد. این سیستم قابلیت اتصال به اپل کارپلی و اتو اندروید را به صورت استاندارد دارد. همچنین یک صفحه نمایش ۷ اینچی جلوآمپر دیجیتال این خودرو را تشکیل می دهد که اطلاعات سفر را در اختیار راننده قرار می دهد. در سمت راست راننده یک محفظه با ظرفیت بالا قرار گرفته و در درهای جلو و عقب هم فضای قابل قبولی در کابین فراهم شده است.

در نیسان فرانتیر ۲۰۲۲ امکانات و آپشن های ایمنی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز اضطراری، تشخیص عابر پیاده، سنسور نقطه کور و… را به صورت استاندارد داریم که باعث می شود علاوه بر قدرت، ایمنی را هم در این پیکاپ متوسط داشته باشیم.

قیمت گذاری هنوز برای فرانتیر جدید انجام نشده است و احتمالاً قیمت آن دقیقاً قبل از فروش، یعنی در تابستان سال جاری، اعلام شود.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار