لیست جدید خودروهای وارداتی با حضور پررنگ برقی ها
امروز ۶ خودرو به لیست محصولات قابل عرضه در سامانه اضافه شد و حالا تعداد خودروهای برقی وارداتی حاضر در سامانه به عدد ۵ رسیده است.
در خلال اجبارها و رویکردهای تخیلی برای واردات و عرضه خودروهای برقی، امروز نیز ۶ خودرو به لیست محصولات قابل عرضه در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اضافه شد که از میان آن ها ۴ خودرو تمام برقی اند. حالا تعداد کل آن ها به عدد ۵ رسیده و نکته جالب این است که در میان ۴ محصول برقی ای که جدیداً اضافه شده نام دو خودرویی به چشم می خورد که حضور آن ها در نمایشگاه تحول صنعت خودرو از دید مسئولان سایپا هم کاملاً نمایدین بود و به همین دلیل هیچ کدام از آن دو مورد توجه هیچ خبرنگار و یا مسئولی قرار نمی گرفت. به هر حال احتمالاً با رویکرد جدید وزارت صمت و عملکرد ضعیف سایپا و ایران خودرو در واردات خودروهای تمام برقی، احتمالاً این دو شرکت مجبور به ارائه محصولاتی شده اند که مطمئناً با شکست و عدم استقبال مواجه خواهند شد. لازم به ذکر است که امروز علاوه بر اضافه شدن SINO-GOLD و چانگان ایدو ۴۶۰ از گروه سایپا به لیست وارداتی ها، خبر تاکسی تمام برقی ایران خودرو نیز منتشر شد.
خودروهای برقی وارداتی سامانه یکپارچه
امروز با اضافه شدن چانگان ایدو ۴۶۰، SINO-GOLD، هونگچی EQM5 و ونوسیا D60 برقی به لیست خودروهای وارداتی، تعداد محصولات تمام برقی این سامانه به ۵ رسید. بهتر است بدانید که جک J7 برقی یا E50A چند روز قبل به عنوان اولین تمام برقی وارد سامانه شده بود و به همین دلیل با اضافه شدن ۴ خودروی نام برده تعداد کل برقی ها ۵ عدد شد.
نام خودروهای برقی سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی |
جک J7 برقی یا E50A |
چانگان ایدو ۴۶۰ |
SINO-GOLD |
هونگچی EQM5 |
ونوسیا D60 برقی |
در این میان جدا از خودروهای برقی، شاهد اضافه شدن ونوسیا D60 پلاس و ونوسیا استار هم به لیست وارداتی ها هستیم تا حضور مکث موتور هم در شرایط فروش ها پررنگ تر از گذشته شود.
خودروهای غیربرقی اضافه شده به لیست |
ونوسیا D60 پلاس |
ونوسیا استار |
به این ترتیب احتمالاً در روزهای آتی دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه رقم بخورد تا متقاضیان بتوانند نسبت به انتخاب اولویت خرید اقدام کنند.
تعرفه بالا به جای حمایت دولت،نبود جایگاه شارژ و عدم شارژ با برق شهری و بنزین مجانی به معنای نامعقول بودن خرید این خودروهاست. فقط افراد ثروتمند ماجراجو ممکن است خریدار این خودروها باشند. این وسط تاکسی برقی رو کجای دلم بگذارم…
ای براررم من کارمند با حقوق ماهی ۱۲میلیون و کرایه خونه ۷میلیونی تا چند سال بشینم بتونم یکی از ارزونترین این ماشینا رو بخرم.
هزاران کارمند مثل من همین مشکل رو دارن.
ماشین دیگه از دسترس ما خارج شده حتی همین ماشینهای داخلی داغون و بدون ابشن.
چه برسه به برقی و غیر برقیش…
با وجود همه این مشکلات باز هم عاشق کشورمون هستیم.
چقدرباافتخارفضولات چینی هارابه بازارایران سرازیرکرده ایداین خودروسازان قارچی مشخص نیست ازکجاسردراورده اندوخودروهای بی نام ونشانی غیراستانداردباقیمت های نجومی بدون پشتیبانی راواردبازارکرده اندکسی نیست جلوی شمارابگیرد؟
بهتر است در خصوص تولیدات خودرویی چین کمی اطلاعات کسب کنی بعد اظهار نظر کنی همین الان یکی از قطب های اصلی تولید خوذروی برقی در جهان کشور چین است و برندهایی مثل بی وای دی محصولات برقی اش به بیش از ۷۰ کشور دنیا صادر می شود حتی در کره جنوبی از اتوبوس های برقی ساخت بی وای دی استفاده میشود در مورد خودروهای بنزینی چینی در ایران هم ارزانترین خودروی چینی مثل جک جی ۴ از بهترین محصولات تولید داخلی دو شرکت خودروساز بزرگ داخلی بهتر است. بهتره واقعیت پیشرفت چینی ها رو در زمینه تولید خودرو بپذیریم همانطور که کمپانی های بزرگی مثل تویوتا پذیرفته و در چین سایتهای تولید اتومبیل دارند و همین کرولاهای وارداتی هم از مبدا چین وارد می شوند.
باشه دوست عزیز چین اصلا بهترین خودروهای دنیا رو تولید میکنه ما فقط میخوایم که از همه کشورها و کمپانی ها خودرو وارد بشه اون موقع شما که عشق چینی باز خودروی چینی بخر کسی جلوی شما رو نمیگیره مشکل اینه که شماها دازین زور میگین به اکثریت ملت
شما یک بار دیگه کامنت اول رو بخون، ایشون میگه کلا خودروهای چینی آشغال هست(از روی اطلاعات کم)، اصلا نمیگه چرا برندهای غیرچینی وارد نمیشه.
رویکردهای ….. – تخیلی ! خیلی خوب بود : ) مثل اینکه طرف میگه من تشنه هستم، اینا میگن حالا بیا این پفک رو بخور ….. بابا من تشنه هستم پفک نمیخام !!!!
اسب بخار بین همه سایت های خودرویی بی پرواترین و نافذترین نقدها رو داره. ممنون که بی تفاوت نیستید و تا حد ممکن مدیریت ناکارامد صنعتی و اقتصادی کشور رو نقد میکنید. امیدوارم گوش شنوا و ذهن عقلانی برای شنیدن وجود داشته باشه
ببعد از گذشت این همه سال و دیدن این وقایع،هنوز امید به وجود گوش شنوا هستی؟!!!!!!!!!!
مافیای خودرو در ایران هنوز هست و پابرجاست… مردم ایران یک خودرو دارای تست تصادفات حداقل ۴ ستاره ایمنی میخوان که جای پاشون توش باشه و صندوقش هم برای سفرها جای کافی داشته باشه و موتور گیربکس بی دردسر و قوی مطابق با جغرافیای کشور عزیزمان ایران …. بخدا ساخت چنین خودرویی ساده تر از موشک نقطه زن و پهباد هست بدانید که نمیخواهید و عمرم تمام شد ، جواب من رو اون دنیا باید بدید ….
شما چقدر تو این زمینه ها کار کردید که ادعا می کنید ساخت چنین خودرو هایی از ساخت موشک نقطه زن و پهپاد راحت تره؟ خودرو خودش یک دنیای بزرگه. شوروی هم موشک داشت هم هسته ای هم جنگنده ولی خودروسازیش همیشه ضعیف بود.
الحمدلله هرچه ماشین چینی تو سایت وارداتی گذاشته شده بدون مشتری هست و کسی نمیخره.مردم ما فهیم هستن و باید خودرو خوب ژاپن و کره بیاد که فروش داشته باشه.کاش مدیران واردات خودرو ورود خودرو چینی رو ممنوع می کرد و مردم رو راضی می کرد
هیچ آدم عاقلی وقتی ۲۰ هست به ۱۵ راضی نمیشه. مشکل دولت چی هست که چسبیده به خودروی چینی! چرا از کره و ژاپن خودروی برقی و هیبریدی وارد نمیکنه؟ چرا آیین نامه خودروی کارکرده رو بیش از ۲ ماه معطل گذاشته و ابلاغ نمیکنه؟؟!! ارز و خدمات پس از فروش رو بهانه کرده. این رفتار کاملا مشخصه که دولت از جای دیگه ای تحت فشار هست
برای حل مشکل ارز باید کار رو بدن دست بازرگان ها که از ایران کالاببرن و از اونور ماشین بیارن اینجوری آب از آب تکون نمیخوره….. و البته واردات دست دوم ها قطعا ارز بری کمتری داره!!!!!! ولی به قول شما این رو بهانه کردن……
خودروهای برقی معروف و با کیفیت چینی تولید شرکتهای BYD و GAC است نه این محصولات بی کیفیتی که اصلا تو خود چین هم فروش ندارند و می خواهند به ایران وارد کنند.
دولت باید اولویت اولش برقی کردن موتورسیکلتها باشد چون هم آلودگی صوتی خیلی بیشتری از خودروها دارند و هم تولید آلاینده های خیلی بیشتر. در ضمن چون موتورها ی برقی باتری تا ۸ برابر کوچکتر از خودروها دارند زمان و هزینه شارژ کمتری نسبت به خودروها دارند.