آمریکا صنعت خودرو ایران را تحریم کرد؛ ایرانخودرو و سایپا در فهرست خزانهداری

وزارت خزانهداری آمریکا در بسته تحریمی تازهای، هفت شرکت خودروساز ایرانی از جمله ایرانخودرو و سایپا را هدف قرار داد و دامنه فشارهای اقتصادی خود را به زنجیره تأمین خارجی صنعت خودرو ایران گسترش داد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا روز پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵، برابر با اول اکتبر ۲۰۲۶، ایرانخودرو، سایپا، ایرانخودرو دیزل، پارسخودرو، زامیاد، نیرو موتور شیراز و نیرو موتور دماوند را براساس فرمان اجرایی ۱۳۹۰۲ در فهرست تحریمها قرار داد.
این تصمیم بخشی از عملیات «طرد اقتصادی» یا Economic Outcast است؛ کارزاری که وزارت خزانهداری آمریکا آن را برای افزایش فشار بر بخشهای درآمدزا و صنعتی ایران آغاز کرده است.
تحریم فقط به ایرانخودرو و سایپا محدود نیست
اهمیت اقدام تازه آمریکا فقط در اضافهشدن نام چند خودروساز ایرانی به فهرست تحریمها خلاصه نمیشود. واشنگتن بخش خودرو ایران را زیر چتر فرمان اجرایی ۱۳۹۰۲ قرار داده و همزمان شماری از شرکتهای خارجی مرتبط با تأمین قطعات و تجارت این صنعت را نیز هدف گرفته است.
قرارگرفتن کل بخش خودرو در این چارچوب به معنای تحریم خودکار تمام شرکتهای فعال در آن نیست؛ با این حال، دست وزارت خزانهداری را برای تحریم اشخاص و شرکتهایی که همکاری قابل توجهی با این صنعت دارند، بازتر میکند.
خزانهداری آمریکا در بیانیه خود مدعی شده است که ایرانخودرو و سایپا بیش از ۹۰ درصد بازار داخلی خودرو ایران را در اختیار دارند. خبرگزاری رویترز نیز تحریم این دو شرکت و مجموعهای از فعالان داخلی و خارجی صنایع خودرو و ریلی ایران را تأیید کرده است.
فشار مستقیم بر مسیر تأمین قطعه
بخش دیگری از بسته تحریمی تازه، شرکتهایی را در خارج از ایران هدف گرفته است که به ادعای وزارت خزانهداری در تأمین قطعات یا تسهیل تجارت خودروسازان ایرانی نقش داشتهاند. این شرکتها در کشورهایی مانند هنگکنگ، امارات، ترکیه و اندونزی فعالیت میکنند.
هدف این بخش از تحریمها فقط محدودکردن مبادلات مالی خودروسازان نیست؛ واشنگتن تلاش میکند هزینه همکاری تأمینکنندگان خارجی با صنعت خودرو ایران را افزایش دهد. اثر احتمالی این اقدام میتواند در انتقال پول، ثبت سفارش، حمل قطعات و همکاری شرکتهای واسطه دیده شود.
وزارت خزانهداری آمریکا هنوز جزئیاتی درباره آثار اجرایی این تحریمها بر قراردادهای جاری یا مهلت توقف همکاری شرکتهای خارجی منتشر نکرده است. واکنش رسمی وزارت صمت، ایرانخودرو و سایپا نیز تا زمان انتشار این خبر اعلام نشده است.





خدارو شکر ، خدارو شکر ، خدارو شکر…..
الحمدلله انشاءالله خدا هم تحریمتون کنه……
آبرو ، اعتبار ، سلامت روحی و روانی ، امنیت جانی و مالی ، راحتی تو سفر های درون شهری و بین شهری یه ملت سرافراز رو به گند کشیدید……
آهن پاره هاتون رو برای مردم کردید آرزو دست نیافتنی……
انشاءالله خدا ریشه ی هرچی خائن به این ملت هست رو بکنه…
صادرات ندارند پس تاثیر آنچنانی ندارد قبلاً هم تحریم بودند قطعاتی که داخل نیست از چین میاد