
تانک 700 ؛ اولین 6 سیلندر چینی بازار ایران + ویدیو معرفی و مشخصات فنی

تانک ۷۰۰ یکی از قویترین SUVهای با پیشرانه ۶ سیلندر است که شتابران خودرو آن را به عنوان اولین چینی ۶ سیلندر بازار ایران در کشور عرضه کرده است. در ادامه به سراغ معرفی کامل ویدئویی و متنی این خودرو که بهتازگی در نمایشگاه خودرو گوانگژو چین معرفی و هم اکنون در ایران نیز موجود شده است خواهیم رفت.
فهرست مطالب
برند تانک یکی از زیر مجموعههای کمپانی گریت وال محسوب میشود که تمامی محصولات آن در گروه شاسیبلندها قرار میگیرند و هیچ سدان یا هاچبکی در سبد محصولاتش وجود ندارد.
شرکت شتابران خودرو با درنظرگرفتن جذابیت بالای محصولات خودروسازی تانک، تصمیم گرفت تا مدل ۳۰۰ این شرکت را در ابتدا بهصورت وارداتی در کشور عرضه کند و سپس خط مونتاژش را راهاندازی کند.
این شرکت در گام بعدی تانک ۵۰۰ را به سبد محصولاتش افزود؛ اما بعد از آن مشخص شد که شتابران قصد دارد تا پس از آزادشدن واردات خودرو بدون محدودیت قیمت و حجم موتور، به سراغ اولین خودروی ۶ سیلندر چینی بازار ایران یعنی مدل ۷۰۰ از برند تانک برود.
در ادامه به سراغ معرفی کامل ویدئویی و متنی تانک ۷۰۰، اولین خودروی ۶ سیلندر چینی بازار ایران، خواهیم رفت که بهتازگی در نمایشگاه خودرو گوانگژو چین حضور داشته و هم اکنون نیز در شوروم شرکت شتابران خودرو موجود و توسط این واردکننده عرضه شده است.
ویدیو معرفی تانک ۷۰۰
طراحی ظاهری


بهطورکلی طراحی ظاهری تانک ۷۰۰ در نگاه اول آن چنان دلربا و حیرتآور نیست؛ اما حس بدی را هم به مخاطب القا نمیکند. به بیانی دیگر مدل ۷۰۰ بهمانند مدلهای ۳۰۰ و ۵۰۰ جذاب نیست؛ اما میتواند نظرها را به خود جلب کند و علاقهمندانی را به خود اختصاص دهد.
چراغهای جلو ترکیبی از حالت دایرهای و یک خط افقی در لبه بالایی است که ظاهر متفاوتی را برای تانک ۷۰۰ پدید آورده و پشت خودرو نیز، بهویژه در بخش چراغ ها و نحوه قرارگیری زاپاس روی درِ صندوق، بیهیچ چونوچرایی مشابه مرسدس بنز G کلاس است. گلگیرهای برآمده و رینگهای ۲۰ اینچی نیز از دیگر نکات جالبتوجه در ظاهر تانک ۷۰۰ به شمار میآیند.
مشخصات فنی تانک ۷۰۰


در مورد مشخصات فنی تانک ۷۰۰ بنزینی باید گفت که این SUV به پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خورجینی (V شکل) تویین توربوشارژ با تکنولوژی GDI مجهز است که میتواند ۳۵۴ اسب بخار توان و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور را به کمک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ خودرو تحویل دهد. بهعنوان اطلاعات تکمیلی نیز باید گفت که علاوه بر موتور بنزینی، یک موتور برقی کوچک و باتری ۰.۳۵ کیلوواتساعتی نیز وجود دارد که تانک ۷۰۰ را به یک خودروی هیبرید خفیف یا Mild Hybrid تبدیل میکند.
بهطورکلی خروجی پیشرانه پرقدرت تانک ۷۰۰ قادر است تا این خودروی ۲۹۰۰ کیلوگرمی را حدوداً طی ۸.۸ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
| کد موتور | E30Z |
| حجم موتور | ۲۹۹۳ سی سی توربوشارژ VGT |
| توان | ۳۵۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۶۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته AT |
| شتاب | ۸.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| محور محرک | دودیفرانسیل هوشمند با کمک سبک و سنگین |
| قفل دیفرانسیل | جلو و عقب با سیستم TANK U-Turn |
| لاستیک ها | R20 275/60 |
| وزن خالص | ۲۸۵۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۱۰۰ لیتر |
| حجم صندوق | ۴۹۰ تا ۱۶۰۰ لیتر |
| طول * عرض * ارتفاع | ۵۰۹۰* ۲۰۶۱ * ۱۹۵۲ میلی متر |
| فاصله محوری | ۳۰۰۰ میلی متر |
| زاویه ورود / خروج / شکست | ۳۲ / ۳۳ / ۲۲ درجه |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | دابل ویشبون / مولتی لینک |
امکانات رفاهی و ایمنی


از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به مواردی، تنظیم تمامی صندلیهای خودرو به صورت برقی، تنظیم برقی ستون فرمان، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری، کیسه هوای جلو و کناری و پردهای، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، رادار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار خوابآلودگی راننده، کلاستر دیجیتال، پنل لمسی برای کنسول میانی ردیف عقب، رادار تابلوخوان، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سیستم صوتی هارمن کاردن، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، قفل دیفرانیسل جلو و عقب، تریم چرمی کابین، سقف پانوراما، گرمکن و ماساژور صندلی های جلو، تهویه اتومات سه کاناله، نورپردازی کابین و… اشاره کرد.
قیمت جهانی تانک ۷۰۰

بهای فروش این SUV در بازارهای جهانی حدود ۸۰ هزار دلار است که آن را در گروه گرانترین خودروهای چینی موجود در دنیا قرار میدهد. در بازار ایران نیز شتابران خودرو احتمالاً تانک ۷۰۰ را بین ۳۰ تا ۳۵ میلیارد تومان قیمتگذاری میکند.
گالری تصاویر تانک ۷۰۰






















































ویدیو معرفی تانک ۷۰۰ در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵
گالری تصاویر تانک ۷۰۰ در نمایشگاه چین











سوالات متداول
در مورد مشخصات فنی تانک ۷۰۰ بنزینی باید گفت که این SUV به پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خورجینی (V شکل) تویین توربوشارژ با تکنولوژی GDI مجهز است که میتواند ۳۵۴ اسب بخار توان و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور را به کمک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک AT به هر چهار چرخ خودرو تحویل دهد. بهعنوان اطلاعات تکمیلی نیز باید گفت که علاوه بر موتور بنزینی، یک موتور برقی کوچک و باتری ۰.۳۵ کیلوواتساعتی نیز وجود دارد که تانک ۷۰۰ را به یک خودروی هیبرید خفیف یا Mild Hybrid تبدیل میکند.
از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به مواردی، تنظیم تمامی صندلیهای خودرو به صورت برقی، تنظیم برقی ستون فرمان، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری، کیسه هوای جلو و کناری و پردهای، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی، رادار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار خوابآلودگی راننده، کلاستر دیجیتال، پنل لمسی برای کنسول میانی ردیف عقب، رادار تابلوخوان، سیستم استارت و ورود بدون کلید، سیستم صوتی هارمن کاردن، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، قفل دیفرانیسل جلو و عقب، تریم چرمی کابین، سقف پانوراما، گرمکن و ماساژور صندلی های جلو، تهویه اتومات سه کاناله، نورپردازی کابین و… اشاره کرد.
بهای فروش این SUV در بازارهای جهانی حدود ۸۰ هزار دلار است که آن را در گروه گرانترین خودروهای چینی موجود در دنیا قرار میدهد. در بازار ایران نیز شتابران خودرو احتمالاً تانک ۷۰۰ را بین ۳۰ تا ۳۵ میلیارد تومان قیمتگذاری میکند.





۳۰ میلیارد میدم پاترول میخرم خب
تا خر نباشد خر سواری هم نیست پس خریت ملت خرسواری مافیای خودرو و صد البته دولت وقتی برای پیش فروش ارابه های مرگ ان هم با هفت هشت برابر قیمت تمام شده بازارهای جهانی ثبت نام بالای ده ملیون نفری داریم طوری که ویندوز های سایت ایران خودرو و سایپا از این همه خریت هنگ میکنه بالا نمیاد تازه میان قرعه کشی هم میکنن ان هم محصولاتی که در هیچ جای دنیا اجازه تردد و پلاک گذاری نمیدن بخاطر نبود استانداردهای ایمنی یعنی با ان حجم از سپرده گذاری ها میشه کمپانی شورلت یا پژو رنو را خرید حالا نگیم بنز بی ام و تویوتا فولکس جنرال موتورز و غولهای شناخته شده صنعت خودرو پس از ماست که برماست و حق ما همین لگن ها ارابه های مرگ هست که حتی الان قدرت خرید همین لگن ها را هم نداریم به جای نخریدن و تحریم بایکوت کردن تا ارزانتر و با کیفیت تر و رقابتی بشه حداقل با محصولات خارجی چنان هجوم میبریم که سایت هنگ میکنه همین ترکیه را ببین چه محصولی ساخته خودروی ملی توگ که الکتریکی هم هست از برندهای نامبر وان دنیا هم کم نداره و محصولی رقابتی هست ما هنوز اندر خم پرایدیم با ده برابرقیمت جهانی ان هم با قرعه کشی این دیگه مضحکه هرجای دنیا بگی این قیمت و این شرایط و کیفیت فوری بخش بیماران روحی روانی بستریت میکنن 😂🤣
سادگی هست اگر فکر کنیم با نخریدن مشکل حل می شه. مگر قبلا هم کمپین های نخریدن راه افتاد مگر جواب داد؟ مگر می شه به جای حل مساله صورت مساله را پاک کرد؟ مردم مجبور هستند با قیمت گزاف خودرو بخرند. همونطور که مجبور هستند تورم بالا و هزار مشکل دیگر را تحمل کنند. هر وقت آن مسایل حل شد مشکل خودرو هم حل خواهد شد.
چقدر زشت و مذخرف ، حیفِ پول که بره پای این….
با بخش اول حرفت مخالم ولی با با بخش دوم کاملا موافقم
سلام
وقت شما بخیر
لطفا اگه امکانش هست یه پیگری راجب شرکت پیشگام ترابر سیاح بکنید(وارد کننده تویوتا که تبلیغش زیاد در اسب بخار پخش میشد) هیچ کدوم از شماره های شرکت پاسخ گو نیست و بعضی هاش هم واگذار شده!
هیچ راه دسترسی ندارن در حال حاضر
خیلی ممنون
سلام ارادت بله حتما پیگری انجام میشه
ما که توان خرید پرایدم نداریم و داشتنش هم آرزو شده ، امروز قیمت گرفتم پراید مدل ۸۵ میگن ۴۰۰ میلیون ، امروز ۱۲ بهمن قیمت پراید و کوییک حدود یک میلیارد تومن حقوق من ۱۷ میلیون
حقوق خوبی داری حقوقم ۵ ملیون هست
واقعا چطور میشه توی این مملکت مردم عادی در حسرت یک خودروی ۱۰۰۰۰ دلاری وارداتی با کیفیت بمانند و بعد در این بی ارزی، خودروی ۸۰۰۰۰ دلاری چینی وارد شود. اگه این رانت نیست، اسمش چی هست؟؟؟ واقعا دیگه گندش در اومده
این خوشگله؟ جدی میفرمایید!
از اون ماشین های نسبتا با اصالت چینه
🙂
با توجه به قیمت تانک ۳۰۰ ! فکر کنم این بالاتر از ۱۵ میلیارد بازار آزاد قیمت بخوره! تازه اگر دلار همین قیمت بمونه
صنعت خودروسازی همه کشورها به یه جایی رسیدند جز ایرانخودرو و سایپا. اونا دارند چی تولید می کنند ما هم داریم چی تولید می کنیم خودروسازای ما بصورت علنی میگن لیاقت ما همین چیزاست که براش صف می بندیم الحق که خاک بر سر ما که نمی تونیم حق خودمونو مطالبه کنیم اینچنین با اشغال هایی که بهمون با چند برابر قیمت با ایمنی ناچیز و بی کیفیت قالب میکنن به ریشمونم میخندند تا کی باید این رویه ادامه پیدا کنه. یکبار نشد همه مردم به نشانه اعتراض ثبت نام نکنند نخرند و صف نکشند.
کجان اون عزیزانی که میگن ماشینهای چینی لگن هستن و تولیدات داخل بهترن؟ شاید بگین شرکتهای ایرانی اشغال ها و مدلهای بی کیفیتش رو وارد میکنن. درسته در مقایسه با برندهای تاپ خود چین، فقط برندهای دو و سه و چهارش وارد کشور میشه. ولی همینام اگه مشکل قطعات و تعمیرکار حرفه ای رو نداشتن، ده برابر از ماشینهای تولید داخل ارزش خرید بیشتری دارن
اقا اصلا تو درست می گی با تمام افکارت باشه قبول
مردی بیا بخر با این قیمت نه بیا بخر بخر دیگه زورت نمی یاد پول المانی e500 می دی چینی نه بیا بخر ساکتتت هیسس بیا بخر
چرا فقط حرف می زنی مردی بیا بگیر ما هم خوشحال می شیم به یکی مثله تو بخندیم که نمی دونی دارن فرو می کنن چینی بهت پول المانی امریکایی انگلیسی می دی توی ایران چینی سوار می شی تازه خوشحالم هستی بیا بگیر بخر دیگه بیچاره نمی دونی یه افغانی می تواند اقساطی شورلت تاهو ۲۰۲۴ برداره ۷۰ هزار دلار تو همینو می دی چینی بی بته سوار می شی شایدم گرون تر ۱۰۰ هزار دلار مشکل اینجاست نمی فهمین چه شده باهاتون
شما اگه ناراحتی چرا اینجایی؟ هواپیما هم نمیخواد زمینی هم میتونی از لب مرز بری افغانستان برو اونجا شورلت تاهو بخر جلوتو نگرفتن. ما پول اینو نداریم ولی داشتیم نه زورمون نمیومد میخریدیم همونطور که الان داریم بقیه چینیارو میخریم.
با کدوم ماشین؟
تو ویدئو گفته میشه این ماشین هایبریدهستش امادرمتن نوشته شده بنزینی🤔
با موتورهای مختلف تولید میشه هم پلاگین هایبرید داره هم نسخه شش سیلندر بنزینی که این نسخه شش سیلندر مجهز به سیستم هیبرید خفیف هست و همچنان بنزینی معرفی میشه
بندرعباس