مدل 500 تانک با 11 میلیارد تومان، گران قیمت ترین چینی بازار ایران شد

شرکت شتابران خودرو قیمت نهایی فروش تانک ۵۰۰ وارداتی با مدل ۲۰۲۶ را حدود ۱۱ میلیارد تومان قیمت گذاری کرد تا این SUV گران ترین چینی بازار ایران شود.
برند تانک از زیرمجموعههای محبوب و بسیار معروف کمپانی گریت وال است که در زمینه تولید SUVها یا خودروهای شاسی مستقل فعالیت میکند و تا کنون نیز موفق شده مدلهای جذابی را روانه بازار چین و دیگر بازارهای جهانی کند.
از آن جایی که گریت وال در چین بسیار مطرح است و محصولات آن در مقایسه با دیگر برندها از کیفیت بیشتری برخوردار است، میتوانیم نتیجه بگیریم که مدلهای تانک نیز جزو ارزشمندترین چینیها قرار میگیرند و میتوانند نیاز مشتریان خود را بهخوبی برطرف کنند.
شرکت شتابران خودرو با درنظرگرفتن نیاز بازار ایران به خودروهای شاسی مستقل یا SUVها و همچنین کیفیت بالای مدلهای تولیدی تانک در چین، تصمیم گرفت تا محصولات این خودروساز را برای عرضه در کشور انتخاب کند و تا کنون نیز در این زمینه عملکرد موفقی از خود نشان داده است.
شتابران خودرو در گام اول تانک ۳۰۰ را بهصورت وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه کرد و مدتی بعد آن را در خط مونتاژ خود قرار داد، نسخههای مونتاژیاش را به فروش رساند و آنها را به مشتریان تحویل داد.
حال مدل ۵۰۰ توسط این واردکننده به کشور آمده و عرضهاش با قیمت نهایی مشخص و مدل ۲۰۲۶ آغاز شده تا شاهد فروش دومین مدل تانک در بازار ایران باشیم.
بیشتر بخوانید : اعلام شرایط فروش و آغاز عرضه تانک ۵۰۰ در ایران
قیمت تانک ۵۰۰

طبق اعلام رسمی شرکت شتابران خودرو، در شرایط فروش اعلامی برای تانک ۵۰۰ هیبرید یا HEV، درج شده که برای این SUV قیمت نهایی ۱۰ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده تا مدل ۵۰۰ لقب گرانترین خودروی چینی بازار ایران را به خود اختصاص دهد.
| نام خودرو | تانک ۵۰۰ هیبرید (HEV) |
| مدل | ۲۰۲۶ |
| قیمت نهایی | ۱۰,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مشخصات فنی و آپشنها


همانطور که از نام تانک ۵۰۰ هیبرید پیداست باید گفت که این خودرو علاوه بر پیشرانه بنزینی به موتور الکتریکی نیز مجهز است تا گشتاور آنی و مصرف سوخت کمتری را برایش به همراه داشته باشد. پیشرانه ۲ لیتری تانک ۵۰۰ به کمک توربوشارژ VGT که به واسطه ساختارش Turbo Lag را کاهش میدهد و همچنین عملکرد موتور برقی، میتواند ۳۴۶ اسب بخار توان و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند. در نهایت توان و گشتاور تولید پیشرانه هیبرید نیز از طریق گیربکس ۹ سرعته HAT به هر چهار چرخ این SUV تحویل داده میشود.


در بخش آپشنهای رفاهی و ایمنی نیز این شاسیبلند چیزی کم ندارد؛ زیرا امکاناتی نظیر سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC) و سرپایینی (DAC) (شیبسنج)، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، کرال کنترل (CCO)، رادار بین خطوط فعال، دوربین ۳۶۰ درجه، دستیار کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، حالت دریفت، سیستم هشدار باز بودن دربها، سیستم هشدار تصادف از عقب، رادار تابلوخوان، کلاستر دیجیتال، هدآپ (HUD)، صندلی راننده برقی ۸ جهته با مموری، صندلی شاگرد ۶ جهته برقی، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، ماساژور صندلیهای جلو، تهویه اتوماتیک ۳ کاناله، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ اسپیکر، رکاب برقی، کول باکس، تنظیم برقی تلسکوپی فرمان، ردیف سوم برقی، وکیوم دربها، شارژر وایرلس، سقف پانوراما و پارک اتوماتیک را در تانک ۵۰۰ شاهد هستیم که آن را به یکی از فول ترین وارداتیها تبدیل میکند.
طبق اعلام رسمی شرکت شتابران خودرو، در شرایط فروش اعلامی برای تانک ۵۰۰ هیبرید یا HEV، درج شده که برای این SUV قیمت نهایی ۱۰ میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده تا مدل ۵۰۰ لقب گرانترین خودروی چینی بازار ایران را به خود اختصاص دهد.
اگر قصد آفرود رفتن نداشته باشید گزینه های خیلی بهتری مثل وویا فری میشه خرید
ماشینی که ۴۷ هزار دلار تو همه جای دنیا قیمتشه و به خاطر هیبریدی بودن تعرفه کمتری هم برای واردات داشته چرا باید نزدیک ۱۱ میلیارد فروخته بشه؟ضمنا وقتی میگه تحویل ۳۰ روزه یعنی قبل از گرونی های اخیر وارد کشور شده و با دلار ۶۸ هزار تومنی که به واردات خودرو داده می شد وارد شده.
خدا لعنت کنه باعث و بانی این ظلمی که به مردم میشه.