قیمت بازار کی ام سی A5، فول ترین کراس اوور کرمان موتور مشخص شد

کی ام سی A5 جدیدترین و فول ترین کراس اوور عرضه شده از سوی کرمان موتور به بازار است که هم اکنون قیمت گذاری آن انجام شده است.
شرکت کرمان موتور پیش تر موفق شد تا امتیاز مونتاژ و تولید خودروی SWM G01 با کیت اسپرت را از شرکت سیف خودرو خریداری کرده تا آن را با نام کی ام سی A5 روانه بازار کند. به دنبال این قضیه کراس اوور کی ام سی A5 برای اولین بار در نمایشگاه خودرو مشهد سال گذشته معرفی شد و چند ماه بعد شاهد انتشار شرایط فروش آن از سوی کرمان موتور بودیم.
A5 در ابتدا با قیمت ۱ میلیارد و ۲۸۶ میلیون به فروش رسید اما مدتی بعد حدود ۱۳۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرد تا در نهایت برای مشتریان کارخانه ۱ میلیارد و ۴۱۵ میلیون تومان تمام شود.
حال نیز پس از تحویل اولین سری تولیدی این خودرو به مشتریان، شاهد مشخص شدن قیمت بازار کی ام سی A5 هستیم.
قیمت بازار کی ام سی A5

با بررسی آگهی های فروش و بهای اعلامی نمایشگاه ها مشخص شده که کی ام سی A5 قرار است در محدوده ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان معامله شود.
| نام خودرو | کی ام سی A5 |
| قیمت کارخانه | 1,415,000,000 |
| قیمت بازار | 1,670,000,000 |
مشخصات کی ام سی A5

این خودرو از لحاظ فنی نسبت به SWM G01 F تغییرات جزئی داشته، در یک بخش بهتر شده و در بخش دیگر افت گشتاور خروجی شامل حالش شده. گیربکس AT ۶ سرعته این خودرو حذف شده و به جای آن از گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تَر برایش استفاده شده است. بنابراین موتور ۱,۵ لیتری توربوشارژر کی ام سی A5 می تواند ۱۵۵ اسب بخار توان و ۲۱۲ نیوتن متر گشتاور را در اختیار گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) قرار دهد.
این کراس اوور در جایگاه یک خودروی ۵ نفره به امکاناتی مانند ۶ کیسه هوا، سامانه پیشگیری و اخطار تصادف از جلو، رادار خطی، رادار نقطه کور، دوربین ثبت وقایع، سامانه تشخیص اشیاء متحرک اطراف خودرو، سقف پانوراما برقی، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده با سردکن و گرمکن، دوربین ۳۶۰ درجه، جلو آمپر دیجیتال، شارژر بی سیم تلفن همراه، ترمز پارک برقی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سنسور نور، فرمان کمکی برقی، سنسور باد تایرها، تنظیم میزان سفتی فرمان، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم حالت رانندگی و… مجهز است.
با بررسی آگهی های فروش و بهای اعلامی نمایشگاه ها مشخص شده که کی ام سی A5 قرار است در محدوده ۱ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان معامله شود.





با سلام من a5 را ثبت نام کردم رنگ خاکستری نقره ای الان توی عکس سایت دیوار نگاه کردم خیلی خوش رنگ نبود کسی این رنگ داشته یا دیده چطوره لطفا راهنمایی کنید با تشکر
معایب ماشین:
ترکیب دو رنگ اصلا جالب نیست
صندلی شاگرد دستی تنظیم میشه و کول باکس نداره
کلید تنظیم آینه ها هم کنار فرمون قرار داره که دور از دسترس هست
صندلی راننده تنظیم گودی گودی کمر نداره که واسه افراد دارای دیسک کمر آپشنی مهم محسوب میشه
در غیر موارد بالا بقیه اش عالی هست
واقعا حیف پول! این ماشین با این طراحی هیجانزدهای که داره، اصلا ارزشش تو این قیمتا نیست. نهایتا باید روی ۱۲۰۰ بایسته.
با ۱۲۰۰ میتونی ال ممد بگیری :))
کیفیت و متریال این ماشین در حدیه که وارد بازار اروپا شده
یکم تحقیق کن حجت خدا بعد اظهار فضل کن
از نظر متریال و کیفیت ساخت ماشین کم استهلاک و با دوامیه موتورش TGDI نیست که خب باعث میشه نسبت به سوخت بی کیفیت حساس نباشه
سیستم تعلیقش به شدت نرمه، موتورشم قدرت کافی برای رانندگی تو خیابون و جاده های ایران داره که میشه با یه موتور برقی رو دف عقب هم دو دفیرانسیلش کرد هم قوی تر یه خسیس بازی دیگه هم برای اینکه قیمت ماشین پایین تر وایسه گرم کن سرد کن شاگرد نزاشتن براش که اونم افتر مارکت میشه نصب کرد روش در کل نسبت به این چینی های فکستنی بهتره به نظرم
با اینقیمت معامله نمیشه و قطعا افت می کنه قیمتش …
الان اولشه به خاطر همین قیمت بالامیگن
ایکسفایو هم اوایل ۱۸۵۰ اعلام می شد
در خوشبینانه ترین حالت ۱۵۷۰ معامله میشه
موتور ضعیفی داره و اتوهولد هم نداره که نداشتن اتوهولد ضعف بزرگیه
طراحی داخلیش هم خیلی قدیمیه
آخه چرا چیزی که نمیدونی رو با اعتماد به نفس گل واژه پراکنی می کنی !!؟
– اتوهولد داره در قسمت نمایشگر چون نمیبینیش دلیل نمیشه که نباشه
– موتورشم برای جاده های ایران جواب میده شما بیشتر از ۱۲۰ تا نمیری اگرم رانندگی هارش تری خواستی تشریف میبرید کشور دوست یه موتور برقی افترماکت تهیه می کنید میندازید رو محور عقب هم دو دیفرانسیل میشه هم قوی تر و هم دیگه حساس به سوخت نیست :))
– طراحی داخلیشم به نظرم مینیمال و سیال تو میلان طراحی شده انقد چینی دیدی چشات به عجق وجق و فضایی عادت کرده
– کیفیت متریالم به خاطر ورود به بازار ایتالیا و آلمان قابل مقایسه با JAC نیست
شما برو همون جک اس ۵ نیو بخر ;))
گل گفتی هرکی از جاش بلند شده نظر میده اسب بخار قبلا بررسی کرده ماشین و نمره خوبی میگیره
اتفاقا با نظر جنابعالی موافقم چون در بحث طراحی داخلی در مقایسه با x5از طراحی با دسترسی های فیزیکی استفاده شده نه مثل ایکس ۵ که حتی کوچکترین کارها با پنل لمسی انجام میشه و اگر عیب پیدا کنه عملا همه از دسترس خارج میشن
تو بخش طراحی خارجی هم چون از نزدیک دیدم بسیار عضلانی ب نظر میرسه و جلو پنجره و سپر جلو چشم نواز و هارمونیکه اما تو بخش موتور کمی ضعیفه که برای استفاده عادی و خانواده اتفاقا خیلی عالی هست
تو مجتمع اوپال یه آبیش رو گذاشته. به نظرم از ایکس ۵ هم از لحاظ طراحی خارجی خیلی سر تره. هم متریال داخلش و راحتی صندلیش خیلی بهتره ولی ایکس ۵ فقط طراحی داخلش مدرن تره. خیلی هم جا دار تره. کلا از ایکس ۵ و x55 مدیران خودرو ماشین درست و حسابی تری به نظرم اومد.
موتورش ضعیفه. تو این قیمت فقط T5 فردا موتور. حیف که شرکت فردا موتور این ماشینو مونتاژ میکنه. وگرنه سواری خیلی خیلی نرمه
راجب فردا اطلاعاتی ندارم. خدماتش هم قطعا از ماشینای مدیران و کرمان ضعیف تره به قول شما. ولی تست شتاب x5 رو دیدم ۱ ثانیه کلا کمتر از این ماشین بود. احتمالا عدد های ایکس ۵ فیک هستش. چون اگر واقعی بود باید حداقل شتابش ۲-۳ ثانیه فرق داشت.در کل حیف که گزینه ها همه چینی های بی کیفیت هستن. کاش مثل باقی کشور ها با این پول تو فکر کمری بودیم…
سلام من kmca5 ,مشکی آبان ۱۴۰۳ از نمایندگی تحویل گرفتم. واقعا از نظر اپشن کامل ترین مدل کرمان موتور ، کیفیت متریال داخل ، طراحی زیبا ، گیربکس اتوماتیک خیلی عالبه اصلا متوجه تعییر دنده نمیشی و تو حالت اسپرت شتاب خوبی داره ،باید داشته باشی تا تفاوت را متوجه بشی ،ایرادی که داره، لبه سپر جلو ، نور چراغ کم که بلید عوض بشه
با سلام
واقعا این ماشین رو اونایی می تونن قضاوت کنند و نظر بدهند که داشته باشند . ماشین خیلی خوبیه و با این تنوع امکانات در این محدوده قیمت بسیار عالیه .
واقعا در حد تیگو ۷ پرو هست و مد های درایو این ماشین ۳ مد هست و تیگو ۷ دو مد.
شتاب و قدرت خودرو در سربالایی ها عالیه و هماهنگی گیربکس و موتور خودرو عالیه.
با توجه به ابعاد خودرو تعادل خودرو در سر پیچ ها خوبه .