رونمایی از مینی ون لی اتو MEGA در نمایشگاه گوانگژو با یک دستیار رانندگی مدرن

نمایشگاه بینالمللی خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ بار دیگر میزبان یکی از جنجالیترین خودروهای سال بود؛ لی اتو MEGA، اولین خودروی تمامالکتریکی شرکت لی اتو که دقیقاً دو سال پیش (نوامبر ۲۰۲۳) در همین نمایشگاه برای اولین بار به جهانیان معرفی شده بود، حالا با یک آپدیت حالت های رانندگی بار دیگر به نمایش درآمد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، لی اتو MEGA یک MPV تمامالکتریکی عظیمالجثه با ۵٫۳۵ متر طول، ۱٫۸۵ متر ارتفاع و چیدمان هفتنفره است که طراحی بسیار آیرودینامیک و کشیدهای دارد. این خودرو که از مارس ۲۰۲۴ تحویل مشتریان چینی شده، با قیمت پایه ۵۵۹۸۰۰ یوان (حدود ۶۱ هزار پوند یا ۶۲ هزار دلار) عرضه میشود و حالا به یکی از MPVهای لوکس برقی پرفروش در چین تبدیل شده است.
توانایی شارژ فوق سریع MEGA


آنچه MEGA را به یک پدیده فنی تبدیل کرده، توانایی شارژ فوقسریع آن است. این خودرو از باتری ۱۰۳ کیلوواتساعتی Qilin شرکت CATL و معماری ۸۰۰ ولتی بهره میبرد و حداکثر توان شارژ آن به ۵۲۰ کیلووات (۷۰۰ آمپر) میرسد؛ عددی که همچنان رکورد جهانی محسوب میشود و حتی از ریماک نورا (۵۰۰ کیلووات)، لوتوس التر (۳۵۰ کیلووات)، پورشه تایکان جدید (۳۲۰ کیلووات) و هیوندای آیونیک ۵ (۲۴۰ کیلووات) بالاتر است.
مهمتر از عدد پیک، میانگین توان شارژ در بازه ۱۰ تا ۸۰ درصد است که طبق اعلام رسمی لی اتو بیش از ۴۰۰ کیلووات باقی میماند. در تست واقعی انجامشده توسط خود شرکت، شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد فقط ۱۰ دقیقه و ۳۶ ثانیه طول کشیده است. با مصرف انرژی طبق استاندارد CLTC چین تنها ۱۵٫۹ کیلوواتساعت در ۱۰۰ کیلومتر است؛ یعنی در ۱۲ دقیقه شارژ میتوان انرژی لازم برای پیمایش ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۱ مایل) را تأمین کرد؛ عددی که عملاً زمان شارژ یک خودروی برقی را به زمان سوختگیری یک خودروی بنزینی نزدیک کرده است.
مشخصات فنی MEGA


قوای محرکه مگا شامل یک موتور القایی ۲۱۱ اسببخاری در جلو و یک موتور سنکرون مگنت دائم ۳۳۳ اسببخاری در عقب است که مجموعاً ۵۴۴ اسببخار قدرت و ۵۴۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند. شتاب صفر تا صد این غول ۵٫۳ متری تنها ۵٫۵ ثانیه است و برد رسمی طبق استاندارد CLTC به ۷۱۰ کیلومتر (۴۴۱ مایل) میرسد.
در داخل کابین همه چیز خبر از لوکس بودن میدهد. تعلیق بادی، صندلیهای برقی قابل تنظیم در هر سه ردیف، یخچال مرکزی، نمایشگر ۱۷ اینچی برای سرنشینان عقب، سیستم هوش مصنوعی MindGPT و مجموعه کامل حسگرهای رانندگی نیمهخودکار شامل لیدار و یازده دوربین.
لی اتو اعلام کرده تا پایان سال ۲۰۲۵ بیش از ۵۰۰۰ ایستگاه شارژ ۵C (با توان بالای ۵۰۰ کیلووات) در سراسر چین راهاندازی خواهد کرد تا دارندگان MEGA بتوانند بهطور واقعی از این سرعت شارژ بینظیر بهره ببرند.
رونمایی از دستیار رانندگی جدید لی اتو

همچنین در این نمایشگاه شرکت لی اتو از دستیار رانندگی جدید خود رونمایی کرد.
فان هاویو، معاون ارشد دپارتمان محصول لی اتو، در سخنرانی خود اعلام کرد: «مدل رانندگی VLA که از مردادماه ۱۴۰۴ (آگوست ۲۰۲۵) معرفی شده بود، پس از یادگیری مداوم، تجربه رانندگی روزانه را بهطور چشمگیری بهبود بخشیده است. این مدل با درک عمیق فضایی، تجربه پارک و شارژ را نیز به سطح جدیدی رسانده است.»
مهمترین قابلیت جدید با نام VLA Charge معرفی شد که مشکل «۱۰۰ متر آخر» برای یافتن ایستگاه شارژ را برای همیشه حل میکند. در این سیستم، خودرو بهصورت کاملاً خودکار وارد ایستگاههای سوپرشارژ میشود، از طریق ارتباط ابری جایگاه خالی را پیدا میکند، قفلها بهصورت خودکار باز میشوند، خودرو دقیقاً در محل شارژ پارک میکند و پس از اتمام شارژ بدون نیاز به رمز یا پرداخت دستی، بهطور مستقل خارج میشود.
لی آتو اعلام کرد این قابلیت در ۱۴۰۰ ایستگاه سوپرشارژ سراسر چین فعال خواهد شد و در آینده به ۲۴۰۰ ایستگاه و پس از آن به نزدیک ۳۹۰۰ ایستگاه خواهد رسید.
ایمنی فعال در خودروهای جدید لی اتو
در حوزه ایمنی فعال نیز سیستم AES لی اتو که «همهجهات را میبیند و میشنود» معرفی شد. این سیستم حفاظت ۳۶۰ درجه ارائه میدهد و گفته میشود تا کنون از بیش از ۱٫۱۱ میلیون برخورد بالقوه جلوگیری کرده که از این تعداد ۱۴۰۲۷۳ مورد تصادفات بسیار شدید بودهاند. همچنین بیش از ۲۰۸ هزار خطر شبانه با موفقیت خنثی شده است.
مدل بزرگ VLA که ابتدا در شهریور ۱۴۰۴ بهطور کامل برای مشتریان AD Max منتشر شد، تا کنون بیش از ۳۱ میلیون کیلومتر رانندگی واقعی را پشت سر گذاشته و نرخ نفوذ روزانه آن ۲٫۳ برابر و فعالیت روزانه کاربران آن ۳ برابر شده است. این مدل در شش حوزه اصلی شامل انتخاب مسیر، ترجیح سرعت، راحتی، ایمنی، کارایی ارتباطی و عملکرد در جریان ترافیک پیشرفت کرده و حالا به بخشی جداییناپذیر از زندگی کاربران تبدیل شده است.
آینده توسعه این سیستم بر سه محور متمرکز است. امنیت بیشتر، راحتی بالاتر و عملکرد روانتر در سناریوهای پیچیده مانند تقاطعهای شلوغ، جادههای روستایی، انحرافهای موقت و مناطق در حال ساخت.
قابلیتهای پارک هوشمند نیز گسترش چشمگیری یافتهاند. خودرو حالا میتواند پارکینگهای ناشناخته را کاوش کند، جای خالی پیدا کند، نقشه ساختاری بسازد، ورودیها و آسانسورها را به خاطر بسپارد و حتی جایگاههای مورد علاقه کاربر را ذخیره کند.
لی اتو در ادامه اعلام کرد که بهروزرسانیهای OTA آینده شامل بهبودهای گسترده در فضای هوشمند و پلتفرم برق هوشمند خواهد بود. اسکرینسیورهای هنری، حالت حیوان خانگی که امکان استراحت امن حیوانات در خودرو را فراهم میکند، قابلیت Tuning Master که حتی رانندگان تازهکار میتوانند با آن افکتهای صوتی دلخواه خود را بسازند و همچنین اضافه شدن اپلیکیشنهای سفارش سریع KFC و نوشابه و بسیاری امکانات دیگر از جمله امکانات جدید است.
این شرکت تأکید کرد که از تراشههای خودطراحیشده، سیستمعامل هوش مصنوعی، نرمافزار رانندگی خودکار تا اپلیکیشنهای فضای هوشمند، تماماً با توان تحقیق و توسعه داخلی (full-stack) ساخته شدهاند و هدف نهایی لی اتو تبدیل شدن به یک شرکت پیشرو جهانی در حوزه هوش مصنوعی است که با نوآوری مداوم، ارزش واقعی برای کاربران خلق میکند.



دیدگاه ها