پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کانتیننتال، انویدیا و آرورا در همکاری مشترکی اعلام کرده‌اند که بزودی برای استقرار گسترده کامیون های بدون راننده با یکدیگر همکاری خواهند کرد. این رخداد قطعا یکی از بزرگترین همکاری ها میان صنعت و تکنولوژی خواهد بود. 

پژو ۲۰۶ تیپ ۱ ارزان‌ترین و البته کم تعداد ترین مدل در میان تمام تیپ‌های ۲۰۶ محبوب است که در برهه‌ای توسط ایران خودرو به صورت وارداتی وارد بازار کشورمان شد و خیلی زود جای خود را به ۲۰۶ تیپ ۲ داد. 

کامیون ولوو N88 یکی از محبوب ترین کامیون های تاریخ سنگین وزن های کشورمان بوده که به ولوو سوسماری معروف است. 

ماک از جمله مشهورترین تجاری سازان در دنیاست که اخیرا جشن تولد ۱۲۵ سالگی خود را پیش رو دارد. این در حالی است که پیشرفتش همچنان با شیب صعودی همراه است. 

پژو ۲۰۶ صندوقدار SD در واقع نمونه سدان پژو ۲۰۶ معروف است. این محصول توسط ایران خودرو البته با نظارت پژو طراحی و تولید شد. 

ولوو VNR الکتریکی یکی از محصولات جدید و مدرن این برند بزرگ بوده که مختص بازار آمریکای شمالی است و حالا توانسته با مدل های عرضه شده‌اش به بازار به مجموع ۱۶ میلیون کیلومتر طی مسافت دست پیدا کند. 

سمند SE تیپ اقتصادی تری از سمند محسوب می شود که در اصل جایگزین سمند معمولی شد. این خودرو نسبت به سمند LX به مراتب خودرویی پایین تر بود. 

پژو ۲۰۶ را باید محبوب ترین و پرفروش ترین هاچ بک بازار ایران دانست که در تمام این سال ها هنوز رقیبی برای رقابت همه جانبه با آن به بازار نیامده است. پژو ۲۰۶ تیپ ۳ در اصل تیپ میانه پژو ۲۰۶ های بازار کشورمان است که البته عمر چندانی هم در بازار نداشت. 

رانا پلاس ارتقا یافته در واقع تیپ جدید رانا پلاس ایران خودرو محسوب می شود که به خاطر اجباری شدن برخی استانداردها با ایجاد برخی تغییرات جزئی وارد بازار شد. این خودرو اکنون جایگزین رانا پلاس شده است. 

رانا LX دومین محصول ملی ایران خودرو بوده که بر اساس پژو ۲۰۶ صندوقدار ساخته شد. این محصول در اواخر دهه ۸۰ رونمایی و سرانجام مدتی بعد به صورت رسمی وارد خط تولید گردید. 

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یکی محبوب ترین هاچ بک های اقتصادی بازار کشورمان بود که توسط ایران خودرو تولید و عرضه شد. این محصول همچنان بی رقیب در بازار کشورمان با اینکه توقف تولید شده اما همچنان بازار پر رونقی دارد. 

رانا پلاس در واقع نسخه فیس لیفت دومین سدان ملی ایران خودرو یعنی رانا بوده که برای اولین بار در اواخر دهه ۹۰ معرفی و روانه بازار شد. این محصول تیپ پایه رانا پلاس ها بوده و اکنون دیگر تولید نمی شود. 

سمند اولین خودروی ملی ایران خودروست که در دهه های اخیر وارد بازار شد و توانست موفقیت چشمگیری را تجربه کند. سمند LX یکی از تیپ های سمند است که در دهه های ۸۰ و ۹۰ شمسی تولید شد و در واقع از سمند معمولی تیپ بالاتری بود. 

ولوو FH500 و مرسدس بنز اکتروس دو کشنده در میان انبوه کشنده های بازار در سراسر دنیا بوده که محبوبیت و طرفداران زیادی دارند. در این محتوا به سراغ بررسی این دو اروپایی جذاب و زیبا رفته‌ایم. 

کشنده های دماغ دار همیشه جزو پرطرفدارترین و محبوب ترین کشنده ها در سراسر دنیا بوده اما چند دهه‌ای است که این سنگین وزن های قلدر ترددشان در جاده های کشور بسیار کم شده است. در این محتوا قصد داریم به این موضوع بپردازیم که آیا واقعا تردد کامیون های دماغ دار در ایران ممنوع […]

دنا یکی از محصولات ملی ایران خودرو محسوب می شود که پس از پروژه سمند و سورن، به عنوان جایگزینی برای اولین خودروی ملی مان یعنی سمند در اوایل دهه ۹۰ رسما معرفی و روانه بازار شد. این خودرو اولین تیپ و مدل در خانواده دنا، قبل از دنا پلاس ها محسوب می شود.

گواهینامه پایه یک از مهمترین گواهینامه ها بوده و برای راندن وسایل نقلیه سنگین داشتن آن الزامی است. در این محتوا به سراغ مراحل اخذ این گواهینامه آمده‌ایم. 

پژو ۲۰۶ تیپ ۴ در واقع خاص ترین و کمیاب ترین تیپ پژو ۲۰۶ در ایران است که به صورت وارداتی به بازار کشورمان عرضه شد و خیلی زود بار سفر را بست و جای خود را به تیپ ۶ پژو ۲۰۶ داد.