
راسا موتور با سبد کامل محصولات در اتو اکسپو اصفهان

راسا موتور، یکی از شرکت های بزرگ وارد کننده در دور جدید واردات خودروست که حالا با طیف وسیعی از محصولات با کیفیتش به نمایشگاه خودرو اصفهان آمده است.


نمایشگاه خودرو اصفهان امسال به ایستگاه هجدهم رسیده و از تاریخ ۱۳ تا ۱۶ آبان ماه ۱۴۰۳ در محل نمایشگاه های بین المللی اصفهان در حال برگزاری است. در این آوردگاه مهم شرکت های مختلفی حضور پیدا کرده تا مردم با محصولاتشان آشنا شوند. نکته قابل توجه این نمایشگاه حضور خودروهای روز اروپایی است که پس از صدور دوباره مجوز واردات خودرو امکان حضور در کشور را پیدا کردهاند.
راسا موتور نیز اتفاقا یکی از همین شرکت های جدید و البته بزرگ است که با محصولات باکیفیت گک چین و البته سوزوکی ژاپن به شهر اصفهان آمده است. این شرکت با در اختیار داشتن غرفهای وسیع خودروهای مطرحی از این برند ها را به خط کرده تا عموم مردم بتوانند آنها را از نزدیک ببینند.
در این نمایشگاه، راسا موتور علاوه بر نمایش خودروها، به سوالات بازدیدکنندگان در مورد مشخصات فنی، قیمت و شرایط فروش محصولات پاسخ خواهد داد. همچنین، کارشناسان فروش شرکت آماده ارائه مشاوره به مردم جهت انتخاب بهترین گزینه متناسب با نیازهای آنها هستند.
سوزوکی گرند ویتارا

سوزوکی گرند ویتارا یکی از شاسی بلندهای برند مطرح ژاپنی سوزوکی در ایران است که در دهه ۸۰ و ۹۰ توسط ایران خودرو در ایران عرضه شد و به فروش بسیار خوبی دست یافت. حالا جدیدترین نسل این محصول با کیفیت توسط راسا موتور، نماینده کنونی سوزوکی در ایران به جاده های کشور راه پیدا کرده است.
گرند ویتارا جدید در بخش فنی قرار است با یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با کد K15C و یک موتور برقی کوچک ۱۲ ولتی عرضه شود. به این ترتیب ویتارایی که قرار است به ایران بیاید مجهز به پیشرانه هیبرید خفیف یا Mild-Hybrid خواهد بود. این دو موتور الکتریکی و بنزینی در مجموع می توانند ۱۰۲ اسب بخار توان و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته AT به محور جلو و یا هر دو محور ویتارا تحویل دهند.
سوزوکی بالنو

بالنو محصول دیگری از سوزوکی است که توسط راسا موتور برای اولین بار وارد ایران شد. این خودرو در دسته محصولات هاچ بک شهری قرار گرفته و در بسیاری از کشورهای هدف سوزوکی، محصول بسیار موفق و با کیفیتی است.
بالنو در بخش فنی به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر و تنفس طبیعی مجهز شده که قادر است ۱۰۵ اسب بخار توان و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور را در اختیار گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AT قرار داده و در نهایت خروجی موتور و گیربکس به چرخ های جلو برسد.
از دیگر نکات فنی بالنو می توان به مصرف سوخت ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اشاره کرد که عدد بسیار خوبی است و این خودرو را در گروه کم مصرف ها قرار می دهد. در قسمت تعلیق عقب اما خبری از سیستم مولتی لینکنیست و تعلیق تورشن بیم یا محور پیچشی برای این هاچ بک در نظر گرفته شده است.
سوزوکی سیاز
سیاز سوزوکی اولین محصول وارداتی راسا موتور بود که خیلی زود نیز پلاک شده و تحویل خریداران گشت. سیاز اولین سدان سوزوکی در دور جدید واردات محسوب شده و یک سدان خانوادگی و اقتصادی در دنیاست.
سوزوکی سیاز راسا موتور در بخش فنی با مشخصات مختلفی تولید و عرضه شده اما نسخهای که وارد بازار ایران شده مجهز به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلوی سیاز منتقل می شود.
سوزوکی جیمنی

جیمنی را شاید بتوان در نمایشگاه خودرو اصفهان پرطرفدارترین محصول دانست. خودرویی کوچک، اقتصادی اما آفرودی در بازار دنیا که بسیار محبوب و پرفروش است. این محصول که در دو نسخه سه و پنج درب وارد ایران شده اخیرا تحویل خریداران خود شده است.
جیمنی در بخش فنی به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه ۱۰۱ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلو و عقب می رساند. صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این شاسی بلند آفرودی حدود ۱۵.۱ ثانیه است و می تواند مصرف سوخت بهینه کمتر از ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
سوزوکی فرانکس
سوزوکی فرانکس نیز کراس اوور دیگری از راسا موتور خاورمیانه برای بازار کشور است که مانند بالنو برای اولین بار است که به بازار ایران عرضه شده است. فرانکس از نظر ابعادی نسبت به گرند ویتارا محصول کوچکتری است و از این نظر برای استفاده در شهر گزینهای عالی است.
فرانکس در بخش فنی مانند دیگر وارداتی های سوزوکی قرار است با یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با کد K15C و یک موتور برقی ۱۲ ولتی عرضه شود. از این رو فرانکس نیز مجهز به پیشرانه هیبرید خفیف یا Mild-Hybrid خواهد بود. این دو موتور می توانند ۱۰۲ اسب بخار توان و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته AT به چرخ های جلوی خودرو برسانند.
گک امپو

گک یکی از برترین و مطرح ترین برندهای چینی در سراسر دنیاست که حالا راسا موتور خاورمیانه اقدام به وارد کردن چند محصول بسیار جذاب از این برند کرده است. امپو یکی از همین محصولات است که یک سدان اسپرت و جذاب محسوب می شود و گزینهای بسیار خوب برای جوانان خواهد بود.
امپو در کنار ظاهر اسپرت در بخش فنی به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربو شارژ به همراه سیستم GDi یا همان تزریق سوخت مستقیم مجهز شده که توان تولیدی آن ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور است. این قدرت و گشتاور از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر به محور جلو امپو ارسال شده تا ظرف مدت حدود ۷ ثانیه این سدان اسپرت چینی را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساند.
گک امکو
امکو دیگر محصول جدید گک در ایران است که در دسته کراس اوورهای اسپرت قرار گرفته و طراحی بسیار جذاب و پویایی دارد. امکو علاوه بر طراحی بکی از فول آپشن ترین چینی های بازار محسوب شده و بسیار مورد استقبال مردم قرار گرفته است.
امکو راسا موتور در بخش قوای محرکه حرف های زیادی برای گفتن دارد. موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI با تکنولوژی Air to water این خودرو قادر است تا ۱۷۷ اسب بخار توان و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخ های جلوی این کراس اوور کوچک منتقل کند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در بخش عقب مولتی لینک است.
گک GS3
گک GS3 کراس اوور دیگری در سبد محصولات راسا موتور است که از نظر ابعادی از امکو کوچکتر بوده اما از همان خط طراحی جدید گک بهره می برد. GS3 نیز مانند دیگر برادرانش در بازار بسیار مورد توجه قرار گرفته و حضورش تهدیدی جدی برای دیگر کراس اوورهای خصوصا چینی است.
امکو هم مانند دو محصول دیگر گک در بخش فنی از همان قوای محرکه بهره برده و هیچ تفاوت شاخصی ندارد.
دیدگاه ها