آمار تولید کراس‌اوورهای مونتاژی در چهار ماه نخست ۱۴۰۵؛ سقوط آزاد مدیران خودرو

آمار چهار ماه نخست ۱۴۰۵ از افت سنگین تولید کراس‌اوورهای مونتاژی حکایت دارد؛ کل تولید سواری مدیران خودرو ۸۷ درصد و کراس‌اوورهای کرمان بیش از ۷۶ درصد کاهش یافت.

آمار چهار ماه نخست ۱۴۰۵ از افت سنگین تولید در بخش بزرگی از بازار کراس‌اوورهای مونتاژی حکایت دارد. تولید کراس‌اوورهای هایما نزدیک به ۷۶ درصد، محصولات شناسایی‌شده کرمان موتور و خودروسازان بم بیش از ۷۶ درصد و کراس‌اوورهای گروه بهمن حدود ۵۹ درصد کاهش یافته است. در همین دوره، کل تولید خودروهای سواری مدیران خودرو نیز با سقوط ۸۷ درصدی به کمتر از سه هزار دستگاه رسیده است.

آمارنامه تجمیعی وزارت صمت، خودروهای تولیدی را در گروه کلی «سواری» قرار می‌دهد و جدول مستقلی برای کراس‌اوورها و SUVها ندارد. به همین دلیل، جمع‌زدن کل تولید شرکت‌هایی که در کنار کراس‌اوور، سدان یا MPV نیز تولید می‌کنند، تصویر نادرستی از این بخش بازار می‌سازد.

در این گزارش، تا حد امکان فقط مدل‌های کراس‌اوور و SUV محاسبه شده‌اند. هایما 7X به‌عنوان MPV و محصولاتی مانند ریسپکت، اینووی، لاماری اکو، بیجینگ U5 پلاس، جک J4، کی‌ام‌سی ایگل و J7 نیز به‌عنوان سدان از محاسبات کنار گذاشته شده‌اند. درباره مدیران خودرو، به دلیل تغییر نام تجاری و کد برخی محصولات، امکان استخراج یک جمع قابل اتکا فقط برای کراس‌اوورها وجود ندارد؛ بنابراین رقم این شرکت، کل تولید خودروهای سواری آن را نشان می‌دهد.

خانواده یا شرکت	محصولات محاسبه‌شده	تولید چهارماهه ۱۴۰۴	تولید چهارماهه ۱۴۰۵	تغییر
هایما	S5، S7 و 8S	۶٬۴۴۳ دستگاه	۱٬۵۶۴ دستگاه	۷۵٫۷٪ کاهش
چانگان سایپا	مجموع کراس‌اوورهای چانگان طبق کدال	حدود ۴٬۷۰۰ دستگاه	۷۱۱ دستگاه	حدود ۸۴٫۹٪ کاهش
کرمان موتور و خودروسازان بم	SR3، جک S3، X5، A5 و X3	۷٬۴۰۹ دستگاه	۱٬۷۴۵ دستگاه	۷۶٫۴٪ کاهش
گروه بهمن	فیدلیتی، دیگنیتی و شوال ۶	۶٬۳۲۵ دستگاه	۲٬۵۸۳ دستگاه	۵۹٫۲٪ کاهش
مدیران خودرو*	کل تولید سواری شرکت	۲۱٬۸۵۳ دستگاه	۲٬۸۶۸ دستگاه	۸۶٫۹٪ کاهش
مکث موتور	لوکانو ۵، ۷ و ۸	۳٬۵۱۶ دستگاه	۳٬۴۴۵ دستگاه	۲٪ کاهش
سانیار موتور پارسیان	تیگارد X35 و تیسان S05	۱٬۴۹۹ دستگاه	۲٬۹۶۷ دستگاه	۹۷٫۹٪ رشد
آرین پارس موتور	لاماری و فلو	۳٬۲۰۰ دستگاه	۷۰۵ دستگاه	۷۸٪ کاهش
فردا موتورز	SX5، T5 و T5 پلاس	۴۶۶ دستگاه	۲۹۶ دستگاه	۳۶٫۵٪ کاهش
مانیان خودرو	M-Tera	۵۷۸ دستگاه	۴۴۷ دستگاه	۲۲٫۷٪ کاهش

*رقم مدیران خودرو شامل تمام خودروهای سواری این شرکت است و نباید به‌عنوان آمار اختصاصی کراس‌اوورها خوانده شود.

مدیران خودرو؛ سقوط ۸۷ درصدی کل تولید سواری

سنگین‌ترین افت میان شرکت‌های مورد بررسی متعلق به مدیران خودرو است. کل تولید خودروهای سواری این شرکت از ۲۱ هزار و ۸۵۳ دستگاه در چهار ماه نخست ۱۴۰۴ به ۲ هزار و ۸۶۸ دستگاه در مدت مشابه امسال رسیده است. به این ترتیب، مدیران خودرو ۱۸ هزار و ۹۸۵ دستگاه از تیراژ خود را از دست داده و با کاهش ۸۶٫۹ درصدی مواجه شده است.

این رقم شامل سدان‌ها و کراس‌اوورهای شرکت می‌شود؛ ازاین‌رو نمی‌توان آن را به‌طور کامل به کراس‌اوورها نسبت داد. از سوی دیگر، تغییر نام تجاری محصولات و ثبت آن‌ها با کدها یا عناوین تازه، مقایسه مستقیم هر مدل با سال گذشته را دشوار کرده است.

بااین‌حال، برخلاف آمار اولیه، تولید تیگو ۷ و تیگو ۸ به صفر نرسیده است. در آمارنامه، برای تیگو ۷ تعداد هشت دستگاه و برای تیگو ۸ تعداد ۲۴۹ دستگاه ثبت شده است. تولید ام‌وی‌ام X22 نیز ۵۹۲ دستگاه، X55 معادل ۲۵۵ دستگاه و X33 کراس ۴۶۱ دستگاه بوده است. این تیراژهای محدود، در کنار سقوط کل تولید شرکت، همچنان از بحرانی جدی حکایت دارند.

هایما؛ افت ۷۶ درصدی کراس‌اوورها

تولید سه کراس‌اوور هایما از ۶ هزار و ۴۴۳ دستگاه به یک‌هزار و ۵۶۴ دستگاه رسیده و ۷۵٫۷ درصد کاهش یافته است. هایما S5 از یک‌هزار و ۸۱۹ به ۵۷۱ دستگاه، S7 از ۴ هزار و ۱۶۷ به ۸۱۵ دستگاه و 8S از ۴۵۷ به ۱۷۸ دستگاه رسیده است.

هایما 7X به دلیل قرارگرفتن در کلاس MPV در این جمع لحاظ نشده است. اگر این محصول نیز محاسبه شود، کل خانواده هایما از ۷ هزار و ۲۱۷ دستگاه به ۲ هزار و ۵۶ دستگاه رسیده و ۷۱٫۵ درصد افت کرده است.

در گروه سایپا نیز گزارش‌های کدال نشان می‌دهند تولید کراس‌اوورهای چانگان از حدود ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه به ۷۱۱ دستگاه کاهش یافته است؛ افتی نزدیک به ۸۵ درصد که یکی از سنگین‌ترین عقب‌نشینی‌ها در این بخش محسوب می‌شود.

کرمان موتور و خودروسازان بم؛ افت بیش از ۷۶ درصدی کراس‌اوورها

کل تولید سواری کرمان موتور و خودروسازان بم از ۱۸ هزار و ۳۷۷ دستگاه به ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه رسیده است، اما بخش عمده تیراژ امسال این مجموعه به سدان کی‌ام‌سی ایگل اختصاص دارد. با کنارگذاشتن سدان‌ها، وضعیت کراس‌اوورها به‌مراتب ضعیف‌تر دیده می‌شود.

مجموع تولید KMC X5، KMC A5، KMC SR3، جک S3 و X3 خودروسازان بم از ۷ هزار و ۴۰۹ دستگاه به یک‌هزار و ۷۴۵ دستگاه کاهش یافته است؛ یعنی افتی معادل ۷۶٫۴ درصد.

تولید KMC X5 از ۳ هزار و ۳۸۲ دستگاه به ۵۵۴ دستگاه و KMC A5 از یک‌هزار و ۶۹۴ دستگاه به ۲۷۴ دستگاه رسیده است. KMC SR3 نیز از ۴۸۱ دستگاه به تنها یک دستگاه کاهش یافته و تولید جک S3 از ۱۵۰ دستگاه به صفر رسیده است. X3 خودروسازان بم نیز با کاهش ۴۶٫۲ درصدی، از یک‌هزار و ۷۰۲ دستگاه به ۹۱۶ دستگاه رسیده است.

گروه بهمن؛ دیگنیتی صفر شد

کل تولید سواری گروه بهمن از ۸ هزار و ۱۲۹ دستگاه به ۳ هزار و ۸۲۶ دستگاه رسیده و ۵۲٫۹ درصد افت کرده است. با حذف ریسپکت و اینووی که در گروه سدان‌ها قرار می‌گیرند، مجموع تولید کراس‌اوورهای این شرکت از ۶ هزار و ۳۲۵ دستگاه به ۲ هزار و ۵۸۳ دستگاه کاهش یافته است؛ افتی معادل ۵۹٫۲ درصد.

تولید فیدلیتی از ۳ هزار و ۸۴۰ دستگاه به ۲ هزار و ۴۲۸ دستگاه رسیده و ۳۶٫۸ درصد کاهش یافته است. تولید دیگنیتی نیز از ۲ هزار و ۴۸۵ دستگاه به صفر رسیده، درحالی‌که شوال ۶ با تیراژ ۱۵۵ دستگاه به جدول تولید اضافه شده است.

مکث موتور و سانیار؛ دو استثنا در بازار نزولی

مکث موتور برخلاف بیشتر مونتاژکاران افت محدودی داشته است. مجموع تولید خانواده لوکانو از ۳ هزار و ۵۱۶ دستگاه به ۳ هزار و ۴۴۵ دستگاه رسیده و فقط دو درصد کاهش یافته است. تولید لوکانو ۷ از ۳ هزار و ۲۷۶ به ۲ هزار و ۲۰۰ دستگاه کاهش یافته، اما لوکانو ۸ از ۲۴۰ دستگاه به ۹۱۳ دستگاه رسیده و لوکانو ۵ نیز با تیراژ ۳۳۲ دستگاه وارد جدول شده است.

سانیار موتور پارسیان تنها شرکت دارای رشد قابل‌توجه در میان تولیدکنندگان عمده کراس‌اوور است. تولید این شرکت از یک‌هزار و ۴۹۹ دستگاه به ۲ هزار و ۹۶۷ دستگاه رسیده و ۹۷٫۹ درصد افزایش یافته است. تولید تیگارد X35 در چهار ماه نخست امسال به صفر رسیده، اما تیسان S05 با تیراژ ۲ هزار و ۹۶۷ دستگاه جای آن را گرفته است.

آرین پارس موتور و فردا موتورز؛ سدان‌ها از جمع کنار رفتند

کل تولید آرین پارس موتور از ۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه به یک‌هزار و ۴۶۴ دستگاه رسیده است، اما ۷۵۹ دستگاه از تیراژ امسال به سدان اکو اختصاص دارد. تولید کراس‌اوورهای این شرکت، شامل لاماری و فلو، از ۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه به ۷۰۵ دستگاه کاهش یافته و افتی ۷۸ درصدی ثبت کرده است.

در فردا موتورز نیز کل تولید شرکت از یک‌هزار و ۳۲۳ دستگاه به ۴۲۳ دستگاه رسیده است، اما بخشی از این رقم به سدان B511AT و MPV سوبا M4 مربوط می‌شود. مجموع تولید کراس‌اوورهای SX5، T5 و T5 پلاس از ۴۶۶ دستگاه به ۲۹۶ دستگاه کاهش یافته و ۳۶٫۵ درصد افت کرده است. تولید SX5 از ۳۱۶ به ۴۹ دستگاه و T5 از ۱۵۰ به ۳۲ دستگاه رسیده، درحالی‌که T5 پلاس با تیراژ ۲۱۵ دستگاه وارد جدول شده است.

در میان سایر شرکت‌ها، تولید M-Tera مانیان خودرو از ۵۷۸ دستگاه به ۴۴۷ دستگاه کاهش یافته است. دیار خودرو ۳۰ دستگاه بایک X7، شتابران خودرو ۲۱۰ دستگاه تانک ۳۰۰ و ایلیا پارس کیان ۶۶ دستگاه اونترا تولید کرده‌اند. در مقابل، تولید رنو آرکانا و سامسونگ XM3 در سروش دیزل مبنا، دایون در صنایع خودروسازی ایلیا و نیسان ترا در ایستا موتور ارس به صفر رسیده است.

آمار چهار ماه نخست ۱۴۰۵ نشان می‌دهد ورود چند محصول جدید نتوانسته کاهش تیراژ مدل‌های قدیمی را جبران کند. سقوط تولید در خانواده هایما، چانگان، کراس‌اوورهای کرمان موتور و محصولات گروه بهمن فراگیر است و مدیران خودرو نیز سنگین‌ترین افت کل تولید سواری را ثبت کرده است.

بااین‌حال، نبود طبقه‌بندی رسمی براساس نوع بدنه و تغییر نام برخی محصولات اجازه نمی‌دهد یک عدد واحد و دقیق به‌عنوان «مجموع تمام کراس‌اوورهای مونتاژی» اعلام شود. آنچه بدون ابهام می‌توان گفت، این است که بخش بزرگی از کراس‌اوورهای پرتیراژ بازار در چهار ماه نخست امسال بین ۵۹ تا ۸۵ درصد از تولید خود را از دست داده‌اند.

بیشتر بخوانید: