تکلیف نهضت داخلی سازی قطعات خودرو چه می شود؟

نهضت داخلی سازی قطعات خودرو
نهضت داخلی سازی قطعات خودرو

بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که حتی با وجود قراردادها و رخدادهای سیاسی جدید، نباید نهضت داخلی سازی قطعات خودرو فراموش شود و در صورتی که دوباره گشایش اقتصادی و سیاسی رخ دهد، باید پایه و اساس این نهضت کارآمد در ایران تقویت گردد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از عصر خودرو ، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی ضمن اعلام این موضوع که ما همیشه خواهان ارتباط با تمام دنیا هستیم گفت: می توانیم از طریق تبادل با دنیا کارها را به خوبی پیش ببریم اما درسی که از تحریم گرفتیم به ما آموخت که با گشایش های سیاسی باید با چشم بازتر و حواس جمع تر وارد مذاکرات جدید شویم و همه تخم مرغ ها را در یک سبد نگذاریم و تا می توانیم رشد داخلی را افزایش دهیم.

جفی منش ضمن تاکید بر لزوم اولویت قرار دادن نهضت داخلی سازی گفت: این موضوع تنها به ایران محدود نیست چرا که هند نیز وقتی می خواهد یک خودرو را تولید کند الزام دارد که 80درصد قطعاتش در هند تولید شوند لذا شرایط هرگونه که پیش برود باید حجم داخلی سازی را همچنان افزایش دهیم.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی حفاظت از تولید داخل را امری مهم در صورت گشایش های سیاسی دانست و گفت: مسئولان باید توجه داشته باشند با پایین نگاه داشتن نرخ ارز ممکن است تولید داخل صدمه بخورد و واردات جایگزین تولید شود.

نجفی منش در پاسخ به سوالی در زمینه تشکیل جوینت ونچر با شرکت های خارجی در صورت گشایش سیاسی گفت : باید توجه داشته باشیم این قراردادهای همکاری مشترک بر مبنای برد-برد باشد.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.