پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مهدی مدیرفلاح، رئیس پشتیبانی مهندسی گروه چراغ از ساخت ماژول های ال ای دی چراغ دو خودروی پرتیراژ داخلی در شرکت کروز خبر داد.

عضو هیئت مدیره کروز با اشاره به این که کیفیت و اشتغال زایی خط قرمز گروه است گفت:«شرکت کروز همواره بر داخلی‌سازی و کیفیت بالا و استفاده از توان داخلی و افزایش ایجاد اشتغال تأکید داشته است، به نحوی که، توانسته است تاکنون ۳ هزار قطعه را داخلی سازی کند.»

بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که حتی با وجود قراردادها و رخدادهای سیاسی جدید، نباید نهضت داخلی سازی قطعات خودرو فراموش شود و در صورتی که دوباره گشایش اقتصادی و سیاسی رخ دهد، باید پایه و اساس این نهضت کارآمد در ایران تقویت گردد.

عضو هیات رییسه کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای اسلامی گفت: رویکرد قطعه سازی کروز در داخلی سازی قطعات خودرو قابل تقدیر است و از این بازدید مشعوف شدم.

در حالی این روزها پروژه های داخلی سازی به دلیل تداوم تولید خودروهای ناقص زیر سوال است که به نظر می رسد با فعالیت ۵ هزار شرکت دانش بنیان در صنعت خودرو و قطعه، داخلی سازی قطعات باید زودتر از آن چه تصور می شد، عملیاتی شود.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در ادامه اجرای برنامه‌های توسعه و تعمیق ساخت داخل محصولات مختلف صنعتی، چهار میز داخلی‌ سازی در مجموع به ارزش ۲۴۵ میلیون یورو آماده برگزاری و به‌هم‌رسانی نیازها و توانمندی‌های صنعتی است.

بررسی ها از کاهش میزان نسبی تحقق میزهای داخلی سازی با تغییر وزرا حکایت دارد و فعالان این حوزه معتقدند که در صورت ادامه روند فعلی، انگیزه ای برای سرمایه گذاری های جدید وجود نداشته و بر این اساس اهداف داخلی سازی به سختی محقق خواهد شد.

۱۵ ماه از آغاز نهضت داخلی‌سازی قطعات خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که فعالیت این نهضت که قرار بود انقلابی در داخلی‌سازی قطعات ایجاد کند ظاهرا در تعلیق مانده است؛ به‌طوری‌که نه خبری از برگزاری میزهای داخلی‌سازی است و نه دیگر اظهارنظرهای آتشین در این زمینه می‌شود.

نهضت داخلی سازی که با هدف کاهش وابستگی و همچنین صرفه جویی در شرایط تحریمی وارد فاز اجرایی شده این روزها برای تحقق اهداف پیش بینی شده نیازمند همکاری فرادستگاهی است.

گروه صنعتی ایران خودرو با همراهی شرکت های دانش بنیان و صنایع دفاعی کشور توانسته ۵۴ قطعه را داخلی سازی کرده و از این بابت ۱۳۷ میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کند.

درحالی که خروج فرانسوی‌ها از فضای خودروسازی ایران پس از تحریم‌ها هزینه‌های زیادی را بر این صنعت تحمیل کرده، اما مهندسان ایرانی با تلاش خود توانستند یکی از پروژه‌های مشارکتی با پژوی را با اعمال تغییرات و تبدیل آن به خودرویی جدید، با داخلی‌سازی ۹۲.۳ درصدی عرضه کنند.

شرکت نیرومحرکه با اتکا به توان داخل و دانش مهندسان کشور، موفق شده سه نوع گیربکس دستی و اتوماتیک را طراحی و به مرحله تولید آزمایشی برساند.

معاون امور وزارت صنعت در حاشیه مراسم خداحافظی با پراید و آغاز تولید محصولات جدید، از رشد ۱۵ درصدی تولید محصولات سایپا خبر داد.

در حالی صرفه جویی ۳۴۱ میلیون یورویی ارزی در صنعت خودرو پس از اجرای نهضت ساخت داخل محقق شده که فعالان این صنعت معتقدند نحوه قیمت گذاری مواد اولیه، منجر به بروز مشکلاتی برای صنعت خودرو شده و در این میان این ابهام ایجاد می شود که آیا بهتر نبود به جای برگزاری این میزها، […]

مصارف ارزی خودروسازان بزرگ کشور در سال ۹۸ نسبت به ۹۷ کاهش یافت، موضوعی که دلایل آن را می‌توان در «تحریم»، «داخلی‌سازی قطعات»، «افت تولید» و همچنین «کاهش تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی» جست‌و‌جو کرد.

اصلاح قراردادهای قطعه سازان که گام های اولیه آن برداشته شده، این روزها در انتظار مستندات قطعه سازان است تا وارد فاز اجرایی شود چرا که فعالیت صنعت قطعه با نوسانات ارزی روزهای گذشته در کنار افزایش قیمت مواد اولیه این صنعت که با قیمت دلاری محاسبه می شود، ادامه فعالیت را با چالش جدی […]

نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن تاکید بر لزوم اصلاح قرارداد قطعه‌سازان با خودروسازان از داخلی سازی ۵۵ قطعه خودرو با کاهش ارزبری ۶۶ میلیون یورویی در میز چهارم خبر داد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن تاکید بر رعایت اصل رقابت گفت: در صورت تولید و عرضه قطعه با کیفیت و قیمت مناسب، خریدهای خودروسازان مستمر بوده و رفع تحریم‌ها منجر به لغو قراردادها نخواهد شد.