آخرین مطالب سایت
تکلیف نهضت داخلی سازی قطعات خودرو چه می شود؟
بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که حتی با وجود قراردادها و رخدادهای سیاسی جدید، نباید نهضت داخلی سازی قطعات خودرو فراموش شود و در صورتی که دوباره گشایش اقتصادی و سیاسی رخ دهد، باید پایه و اساس این نهضت کارآمد در ایران تقویت گردد.
سرنوشت پروژه های داخلی سازی با برجام دوباره به کجا می رسد؟
این روزها در حالی زمزمه های رفع تحریم ها و بازگشت دوباره آمریکا به برجام پرقدرت تر از گذشته مطرح شده که این روند سرنوشت پروژه های داخلی سازی شده را با ابهام مواجه می کند.
تولید محصولات غیر مونتاژی، افتخار صنعت خودرو است
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: دستاوردهای بزرگی مانند خروج خودروهای قدیمی از سبد محصولات و تولید خودروهای غیر مونتاژی که عمده قطعات آنها توسط سازندگان داخلی قطعات تامین شد، نتیجه اجرای نهضت ساخت داخل بود اما متاسفانه مشکلاتی که به صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور تحمیل شد، ادامه این […]
۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی های صنعتی، داخلیسازی می شود
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در ادامه اجرای برنامههای توسعه و تعمیق ساخت داخل محصولات مختلف صنعتی، چهار میز داخلی سازی در مجموع به ارزش ۲۴۵ میلیون یورو آماده برگزاری و بههمرسانی نیازها و توانمندیهای صنعتی است.
کاهش نسبی میزان داخلی سازی با تغییر وزرا
بررسی ها از کاهش میزان نسبی تحقق میزهای داخلی سازی با تغییر وزرا حکایت دارد و فعالان این حوزه معتقدند که در صورت ادامه روند فعلی، انگیزه ای برای سرمایه گذاری های جدید وجود نداشته و بر این اساس اهداف داخلی سازی به سختی محقق خواهد شد.
استراتژی؛ حلقه مفقوده نهضت داخلیسازی
چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل پس از تاخیر هشت ماهه، چهارشنبه گذشته برگزار شد. در این مراسم نیز همچون سه میز دیگر، قراردادهایی بین خودروسازان و بخش خصوصی رد و بدل و میزان صرفهجویی ارزی هم با بوق و کرنا اعلام شد.