حسین دلاور
۱۹ دی ۱۴۰۱ | ۱۳:۰۰
اخبار |
مشخصات تارا V4 اعلام شد
گروه صنعتی ایران خودرو برنامه دارد تا تارا اتوماتیک جدید را با نام تیپ V4 از بهمن ۱۴۰۱ به خط تولید بیاورد و برای همین مشخصات فنی این نسخه را اعلام کرده است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، تارا اتوماتیک تیپ V4 از نظر فنی تفاوتی با نسخه فعلی (تیپ V2) ندارد و همان پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس بر روی آن نصب است. این پیشرانه ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلوی این سدان ملی انتقال می دهد. هنوز مشخص نیست که تارای جدید از جعبه دنده های ساخت DAE استفاده می کند و یا لندای (Landay) بر روی آن نصب می شود.
در این خودرو امکانات بیشتری نسبت به نسخه فعلی وجود دارد. تارا اتوماتیک فعلی به امکاناتی مانند کروز کنترل، محدودکننده سرعت، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، تهویه الکتریکی، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، تریم داخلی چرم و پارچه، سانروف، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، چهار کیسه هوا، پشتی برقی صندلی های جلو، تنظیم برقی زاویه کفی صندلی راننده، استارت دکمه ای و… مجهز است.
اما در تارای جدید امکاناتی مانند بازشو برقی صندوق عقب با سنسور حرکتی پا، صندلی برقی شش حالته راننده، دوربین عقب با خطوط پارک متحرک، چراغ خوشامدگویی زیر درها و زیرپایی و… مجهز است.
در بحث طراحی تارا اتوماتیک جدید تا حدی متفاوت از نسخه فعلی است و جایگاه دکمه های شیشه بالابر و طراحی کنسول میانی این خودرو تغییر کرده است.
با عضویت در کانال تلگرام اسب بخار از جدیدترین اخبار روز خودرو مطلع شوید
بیشتر بخوانید:
شاهین پلاس یا تارا V4 ؛ رقابت جذاب گران ترین سدان های ملی
موتور IK3LB ؛ مشخصات پیشرانه 3 سیلندر جدید ایران خودرو
تارا با پیشرانه جدید تولید می‌شود ؛ موتور سه سیلندر با گشتاور بیشتر
سرگذشت متفاوت آریا و تارا؛ رونمایی همزمان با فرجامی متفاوت
سدان های اقتصادی بازار ایران
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تارا تارا اتوماتیک تارا اتوماتیک V4
زیر آرنجی روی در ها چرمی بود یا اونم جدیده؟
چراغ عقب چی …..اونم تغییر میکنه ….
بد ترین جای طراحی تارا چراغ عقبش هست
احتمالا چراغ هم به مدل آپکویی تغییر کنه چون قبلا اینو گفته بودن…
قبلا از تغییر چراغ عقب به مدل آپکویی گفته بودن…
بله قرار هست تغییر بکند
آشغالی دیگر با قیمت گزاف وارد سبد محصولات ایران خودرو شد
یکجور زده تارا اتوماتیک v4 ، هرکی ببینه فکر میکنه رقیب جدید اس کلاسو معرفی کردن.
چه امکاناتی واقعا اضافه کردین ، شما کیفیت این آشغالارو بالا ببر امکانات پیش کش.
آخه ابله اس کلاس بالای ۱۵۰ هزار یورو قیمتشه بعد با ماشینی که قیمتش ۱۰ ۱۲ هزار یورو هست مقایسه می کنی؟
خوبه مشکلاتش رو برطرف کردن ولی ای کاش پیشرانه رو هم قوی تر میکردن، بنظرم ایران خودرو اگه این تیپ رو با موتور TC7+ عرضه میکرد موفق تر بود.
چیزی که گفتن اینه که تارا رو تابستان سال ۱۴۰۲ با موتور ۳اف ۳ال تولید می کنند…
اینی ک تو بورس کالا خریدم و قراره ۱۲. اسفند تحویل بدن. ایا. V4 هست؟
محصولات ایران‌خودرو معمولا با کد مشخص میشن که تفاوت کدهای یک محصول در تفاوت تجهیزات و آپشن هاست.ببین کد محصولی که خریدی چند هست.احتمالا همان کد محصول های ۳۲۲۰۱(تارا با گیرباکس دستی) و ۳۲۳۰۱(تارا با گیرباکس اتوماتیک) که همان مدل های فعلی است را تحویل بدن چون هنوز در سایت ایران خودرو همان ها ثبت شده و مرسومه که وقتی محصول با تغییراتی همراه میشه،کد جدید بهش میدن و اگر آن محصول فقط با تغییرات تازه ساخته بشه،کد محصول قبلی از سایت ایران‌خودرو با کد جدید جایگزین میشه و در زمان فروش هم اعلام میشه که تجهیزات محصول،چیست.
خودرویی که نه به لحاظ ظاهری حرفی برای گفتن نداره نه فنی با توجه به قیمتی که باید براش پرداخت کرد.. ضعف طراحی این خودرو با این کارها برطرف نمیشه.
من تارا اتومات داشتم واقعا اذیتم کرد،خیلی مشکل برقی داره،۵ بار سنسور ترمز عوض کردم!فرمان سفت میشد!روکش جلوپنجره ازهم جدا شدن و مجبور به تعویض شدم!لامپ سقفی سوخت!سیستم صوتی بعد از یک مدت گوش میدی تو مسافرت طولانی قاطی میکنه!گیربگس تقه میزنه!گاهی وقت ها دنده قاطی میکنه و باید ماشین خاموش و روشن کنی!ماشین راه نمیره،گاز میدی نعره میکشه!و مصرف سوختش خیلی بالاست.
یکبارم خودرو خاموش شد و دیگه روشن نشد،خودرو بر بردش نمایندگی.همه این ها زیر ۱۰۰۰تا کارکرد اتفاق افتاد.نمایندگی میگفت کیفیت قطعات پایینه و کاری نمیشه کرد. من که زیر قیمت دادم رفت،باید گفت محصول ایراد خودرو تا ایران خودرو.
پاشو داداش رسیدیدم!!!!!
درباره ی مصرف سوخت که بگم این موتور ضعیفو انداختن رو یه اتاقک سنگین که کاملا طبیعیه بعدشم شما از ایران خودرو ماشین باکیفیت دیدید که بخواید از این ایراد بگیرید سیستم برقی هم که تو بیشتر محصولات اینجوریه مثلا دنا پلاس خب یعنی هیچیش درست کار نمی کنه با حرفتونم موافقم ایراد خودرو بیشتر بهش میاد
فقط اون کنسول وسط،انقدر صدا میده میخوای بکنی بندازی بره.کیفیت مهم تر از بزک دوزکه.
این چهارتا زلم زیمبو رو که اسپرت کارای خیابون سورنا نصف قیمت میندازن!!شما اگه مردی بیا یه موتور ۲۰۰۰ درست حسابی کم مصرف و پرکشش بنداز روش قیمتش هم نبر تو بورس ۷۰۰ میلیون ناقابل ننداز به ملت؛فروش اقساطی بذار با قیمت سری اولش یعنی ۴۵۰
مثلا همین تارا بیاد بازار با آریزو۵ و سراتو دوئل بزارید
هم اینکه خودرو جدید بازار هستن و سگمنت سی هستن و از چند کشور مختلف موجود در ایران هستن
راستی این مواردم یادم اومد:
سنسور بارانشم‌مشکل داره،همه اش ارور میده،وقتی بارون میباره نمیتونه سرعتشو درست تنظیم کنه،با سرعت خیلی زیاد کار میکنه که واقعا تو مخه.
ورود بدون کلیدش از ده بار،یبار درست کار میکنه،به تازگی متوجه شدم اصلا اون حسگر اثر انگشتشم درست کار نمیکنه،همون دستگیررو میکشی در باز میشه!
قسمت تخمین بنزین موجودی و میانگین مصرف اشتباه نشون میده،سر همین تخمین اشتباه ما تو جاده بنزین تموم کردیم…
تجربه تا ۱۰۰۰۰کارکرد
تو که گفتی دادم رفت. چطور به تازگی متوجه ایراد جدید شدی؟
چرا فقد تو تا اینهد ازش بد میگی
از جمله معایب تارا شاید فرسایش زودهنگام یاتاقان‌های خودرو به‌دلیل کاهش فشار روغن باشد. این مسئله باعث می‌شود سرسیلندرهای پیشرانه زودتر خراب شوند. هرچند که سازنده خودرو در EC5، تمام تلاش خودرو را برای رفع این عیب به‌کار برده است.
به دلیل استفاده از قطعات چینی در ساخت گیربکس‌های جدید شش سرعتی اتوماتیک و پنج سرعته دستی، احتمال استهلاک بالای گیربکس را باید به‌عنوان یکی دیگر از معایب تارا در نظر گرفت.
مشکل فشار روغن رو منم تو نمایندگی شنیدم.
بنظرتون این اتومات های نسل چهارم رو به برندگان قرعه کشی که موعد تحویلشون از تابستان پاییز آینده هست میدن،اونایی که کد ۳۲۳۰۱ اتومات خورده!؟چقدر احتمال داره
ینی میشه در موعد تابستان از اینv4ها بدن؟!
موتور دنا پلاس توربو باید روش باشه
سانروف کلیدش باید بگیری تا باز بشه مثل دنا کنید
کولر رو مثل دنا کنید
درب کاپوت رو جک دار کنید
من دنا داشتم برای تنگ بودن جا معاوضه کردم با تارا
موتور دنا توربو اتوماتیک چیزه دیگه ای هست راه میره
ولی موتور تارا اشغال هستش راه نمیره سر بالای همش معکوس میزه قدرت نداره