پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

چری اکسلانتیکس ET و ES به گمرک ایران رسیدند

به تازگی تصاویری از گمرک خرمشهر منتشر شده است که نشان می دهد پای دو محصول جدید چری، اکسلانتیکس ET و ES، به ایران باز شده است.

بی تردید از استراتژیک ترین و خاص ترین محصولات چری در سال های اخیر می توان به دو محصول اکسید یا اکسلانتیکس ET و ES اشاره کرد. اولی یک کراس اوور در دو نسخه پلاگین و تمام برقی است و دومی یک سدان EV با سبک طراحی بسیار چشم‌گیر. از ویژگی بارز این مدل ها می توان به سطح خودران بسیار بالا و رانندگی خودران در اتوبان و همچنین امکان چرخش درجای ۳۶۰ درجه مدل ET تمام برقی اشاره کرد. پیش‌تر احتمال عرضه ET PHEV توسط مدیران خودرو در سال ۱۴۰۶ در ایران مطرح بود، اما اکنون باید دید کدام شرکت این دو نمونه را به ایران وارد کرده است.

اکسید ET پلاگین

این نسخه برای نخستین بار در بازار روسیه معرفی شد و در اصل نسخه ویژه ای از ET برای روس ها بود، اما پس از روسیه، رفته رفته در بازار داخلی چین و سایر بازارهای هدف کمپانی چری نیز عرضه آن آغاز شد.

اکسلانتیکس ET پلاگین به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو و دو موتور برقی مجهز است و به این ترتیب، یک خودروی چهار چرخ محرک به حساب می آید. پک باتری های این خودرو ۴۳ کیلووات ساعت است و حداکثر قدرت و گشتاور خروجی آن هم به ترتیب ۴۶۹ اسب بخار و ۶۳۴ نیوتن متر ذکر شده است. این خودرو با یک باک پر و ظرفیت کامل باتری هایش می تواند مسافتی معادل با ۱۲۳۸ کیلومتر را طی نماید.

اکسید ES

اکسید استرا یا اکسلانتیکس ES را می توان اولین سدان زیرشاخه اکسید دانست که از زبان طراحی جدید چری بهره می گیرد و سطح جدیدی از تکنولوژی و لوکس‌گرایی را با خود به همراه دارد. اکسید استرا نخستین بار در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳ به نمایش درآمد و پس از آن در برخی مارکت ها با نام اکسلانتیکس نیز معرفی شد. این خودرو در نسخه صادراتی به ایران وارد شده است که در بخش دماغه تفاوت های اندکی با نمونه قبلی دارد.

سدان ES در دو نسخه برقی و EREV تاکنون به بازار عرضه شده و خبرنگار اسب بخار نیز نسخه برقی آن را در شهر ووهو چین تست کرده است.

این خودرو در نمونه EV، دارای دو نسخه دوموتوره (هر محور یک موتور) و یا تک‌موتوره است. نسخه دوموتوره دارای حداکثر قدرت خروجی در حدود ۴۷۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۶۶۳ نیوتن متر است و شتاب صفر تا صد آن هم در محدوده ۳ ثانیه اعلام شده است که عدد خیره کننده ای به شمار می آید. باتری های سدان ES توسط کمپانی CATL تأمین می شوند و زمان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری های آن و همچنین شعاع حرکتی این خودرو نیز به ترتیب، ۱۰ دقیقه و ۶۵۰ کیلومتر اعلام شده است.

اما در نسخه تک‌موتوره با مدل plus که شانس حضور در بازار ایران را هم دارد، شاهد به‌کارگیری یک موتور ۲۴۸ اسب بخاری و ۳۵۶ نیوتن متری هستیم و حداکثر شعاع حرکتی آن هم ۵۵۰ کیلومتر عنوان شده است. ظرفیت باتری های این نسخه و وزن خالص آن هم به ترتیب برابر با ۶۶ کیلووات ساعت و ۱۸۷۰ کیلوگرم هستند.