ارزش خرید کوسه آلمانی پرشیا خودرو چقدر است؟

ب ام و 225L یا کوسه آلمانی وارد شده توسط پرشیا خودرو یکی از جذاب ترین های حال حاضر بازار ایران است. در ادامه به سراغ بررسی میزان ارزش خرید این سدان جمع و جور خواهیم رفت.
شرکت پرشیا خودرو که از گذشته تا کنون بهعنوان یکی از مهمترین واردکنندههای خودرو به بازار ایران شناخته میشود، تصمیم گرفت تا در دور جدید واردات نیز بهمانند سابق به سراغ عرضه محصولات یکی از محبوبترین برندهای آلمانی یعنی ب ام و (BMW) برود.
این شرکت در اولین گام، خودروهای ویژه جانبازان واجد شرایط و همچنین مدلهای برقی ب ام و را به کشور آورد؛ اما در ادامه و با بازگشایی کامل مسیر واردات و برداشتهشدن محدودیتهای قبلی، تصمیم گرفت تا سبد متنوعی از این خودروساز آلمانی را برای تمامی علاقهمندان و دوست دارانش عرضه کند. به دنبال این قضیه امکان ثبتنام و خرید مدلهایی مانند X2، سری ۲، سری ۳ و… برای مردم فراهم شد.
در این میان یکی از جذابترین مدلهایی که از برند ب ام و وارد بازار ایران شد سری ۲ جدید یا 225L بود که البته در ابتدا برای جانبازان عرضه شد و پس از برداشتهشدن محدودیتها امکان ثبتنامش برای مردم عادی نیز به وجود آمد.
بیشتر بخوانید
شرایط فروش ب ام و 225L
قیمت ب ام و 225L
در نتیجه هم اکنون شاهد حضور ب ام و 225L در خیابانها هستیم و پس از دیدن آن برای اکثر مردم پرسشی مطرح میشود که آیا این سدان جمعوجور ارزش خرید دارد یا نه؟
برای پاسخدادن به سؤال میزان ارزش خرید کوسه کوچک آلمانی یا سری ۲ وارداتی باید ابتدا این خودرو را از لحاظ ظاهری، فنی، امکاناتی و قیمتی موردبررسی قرار دهیم و در نهایت بگوییم که 225L با این ابعاد و اندازه به درد چه مشتریانی میخورد و مناسب کدام گروه سنی است.
مشخصات فنی ب ام و 225L

ب ام و 225L به پیشرانه معروفی با کد B48 مجهز است که میتواند حداکثر توان ۲۰۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخهای جلو تحویل دهد.
این قوای محرکه شاید در نگاه اول کاملاً برای یک ب ام و نرمال به نظر برسد؛ اما وقتی متوجه میشویم که محور محرک خودرو جلو است کمی در ذوقمان میخورد؛ زیرا از گذشته تا کنون بهخاطر داریم که تقریباً تمام سدان های این خودروساز آلمانی، دیفرانسیلعقب بودند و چرخهای عقب موجب حرکت خودرو میشدند تا راننده حس و حال جذابتری را در پشت فرمان خودرواش تجربه کند.
بیشتر بخوانید : مقایسه گیربکس دوکلاچه خشک و گیربکس دوکلاچه تر
در نهایت این پیشرانه میتواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ مدل 225L را به حدود ۷.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۷ کیلومتر بر ساعت برساند.
| پیشرانه | موتور بنزینی ۱۹۹۸ سی سی توربوشارژ |
| کد موتور | B48A20R |
| توان موتور بنزینی | ۲۰۴ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۳۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | جلو |
| شتاب | ۷.۳ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۳۷ کیلومتر بر ساعت |
| لاستیک ها | R18 225/45 |
| وزن | ۱۵۰۰ کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / مولتی لینک |
| طول * عرض * ارتفاع | ۴۶۶۳ * ۱۸۰۱ * ۱۴۵۷ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۷۸۰ میلی متر |
امکانات و آپشنهای ب ام و 225L


سری ۲ واردتی در نسخه ۲۲۵L به آپشنهای جذابی نظیر رادار تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار تصادف از جلو، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای اسپرت، کیت M Sport، مموری صندلی راننده، سنسور پارک، کلاستر دیجیتال یکپارچه با مولتی مدیا، سیستم صوتی هارمن کاردن (harman kardon)، حالتهای رانندگی، سقف پانوراما، تایرهای ران فلت، نورپردازی داخل کابین، نوربالا اتوماتیک و … مجهز است.
بررسی وضعیت ابعادی و طراحی ظاهری سری ۲ جدید


از لحاظ ابعادی باید گفت که سری ۲ جدید در گروه سدان های جمعوجور قرار میگیرد و به همین دلیل نمیتوانیم از آن توقع فضای کابین و بار بزرگ را داشته باشیم. ازاینرو باتوجهبه این ویژگی 225L، میتوانیم نتیجه بگیریم که خودروی مذکور برای خانوادههای کمجمعیت و افراد مجرد مناسب است و فقط میتواند نیاز آنها را نسبت به فضای بخشهای مختلف خودرو برطرف کند. به عبارتی دیگر خانوادههای پرجمعیت هنگام استفاده از سری ۲ جدید در سفرهای درونشهری و بینشهری با چالشهای زیادی مواجه میشوند و به آنها سخت خواهد گذشت.
در مورد طراحی ظاهری سری ۲ جدید اما هیچ عیبوایراد ویژهای به چشم نمیخورد؛ زیرا این سدان از نظر افراد مختلف کاملاً خوشقیافه و جذاب به نظر میرسد و میتواند هر مشتری خوشسلیقهای را مجذوب خود کند.
قیمت سری ۲

قیمت فروش شرکتی این مدل وارد شده توسط پرشیا خودرو ۱۲ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان است و در بازار آزاد نیز ب ام و 225L با مدل ۲۰۲۵ حدود ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان خریدوفروش و معامله میشود. باتوجهبه این اعدادی که برای سری ۲ جدید اعلام میشود باید بگوییم که این خودرو کاملاً مناسب و ویژه قشر مرفه جامعه است و افرادی با درآمد متوسط و حتا متوسط روبهبالا نمیتوانند آن را خریداری کنند زیرا پرداخت چنین هزینهای برای یک سدان جمعوجور برایشان منطقی نیست.
نتیجه گیری

در پایان میتوان نتیجه گرفت که ب ام و 225L از نظر فنی فقط در بخش انتقال قدرت و این که دیفرانسیل جلو است شاید موجب دلسردی مشتری شود؛ اما در بحث امکاناتی کاملاً عملکرد قابلقبولی دارد و میتواند مورد پسند خریدار واقع شود.
این خودرو از لحاظ ظاهری کاملاً جذاب و زیبا به نظر میرسد؛ اما ابعاد و اندازه کوچک آن موجب شده تا مشتریهایی که دارای خانوادههای پرجمعیت هستند به سراغش نروند و یا این که بهعنوان خودروی دوم از آن استفاده کنند.
از بابت قیمت هم که نمیتوانیم هیچ توجیهی برای این بهای اعلامی چه از سوی شرکت و چه در بازار پیدا کنیم زیرا 225L جزو گرانترینها قرار میگیرد و به همین دلیل اکثر مردم جامعه قدرت خریدش را ندارند.



دیدگاه ها