پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

درمان خودروسازی با طب چینی!

بی نتیجه بودن متدهای درمانی در صنعت خودروسازی کشور ٬ باعث شده است که مسئولان ٬چاره را در شرق دور جست و جو کنند. اما آیا درمان خودروسازی کشور با طب چینی امکان پذیراست؟ 

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ٬ طی سال های اخیر خودرو همواره یکی از حساس ترین بخش های صنعت کشور بوده که با توجه به مشکلات و دغدغه هایش همیشه در صدر توجه قرار داشته است. مربوط به دوره خاصی هم نمی شود. یعنی چه در دوره روحانی و چه حالا در زمان رئیسی این اهمیت به همراه مشکلات از دولتی به دولت دیگر منتقل شده است. 

پایداری و انتقال بیماری 

به عبارت ساده تر خودرو همچنان در تفکرات متولیان و حاکمیت اقتصادی کشور جایگاه ویژه خود را حفظ کرده است .در کنار این اهمیت ٬ بیماری های کهنه و قدیمی اما  بدون درمان مانده و با پرونده قطور پزشکی به دولت بعدی  منتقل شده است.تنها تفاوت  هم فقط در نحوه مواجه با بیماری است.

این مساله نشان می دهد که حس  درمان گر و دانای کل بودن ٬ به این جناح و آن جناح ربطی نداشته باشد و دکمه اش همزمان با مسئولیت شدن روشن می شود. 

خوددرمان گر بینی دولتی

در واقع خطرناک تر از بیماری اقتصاد دولتی – رانتی ٬ خود درمان گر بینی است که همواره این زخم کهنه را باز نگه داشته است. با منسوخ کرن متدهای قبلی ٬ روش های جدید را مطرح و امتحا کرده اند. یعنی فقط امتحانی بوده و این صنعت و سرنوشت مردم و صنایع وابسته به آن به محلی برای آزمون خطا بدل شده است. 

نتیجه این آزمون خطا هم به گونه ای شده است که دیگر کسی جرات جراحی هم ندارد. احتمال از دست رفتن مریض و ترس از روبرو شدن با عواقب آن ٬ اجازه چنین کاری را نیز نمی دهد. 

اما در عین حال سعی می کنند با خونسردی همچنان با تجویز داروهای جدید اثرات متد تازه کشف شده را امتحان کنند.  

وضعیت امروز این صنعت نشان می دهد که به طور مسلم تا به امروز نسخه ها شفابخش نبوده است. 

زندگی نباتی خودروسازی دولتی

در مقابل تنها با هزینه های سرسام آور از منابع عمومی همراه با تنفس مصنوعی و سرم درمانی و داروهای تقویتی آن را زنده نگه داشته اند. واقعیت تلخ این است که اگر همین حالا دستگاه های مراقبتی و تنفسی را  از آن جدا کنند باید به سرعت به دنبال فراهم کردن مقدمات مراسم ترحیم باشند. 

با این حال هنوز زنده است و نفس می کشد و با دردهای ناشی از این درد به  زندگی نباتی ادامه می دهد. 

اما مساله اصلی این صنعت خود درمان گر بینی است که در تمام بالا و پائین این صنعت نفوذ کرده است. نمی خواهند بپذیرند که مشکل اصلی در همین تفکر دولتی نهفته است. 

استخوان لای زخم، انتخاب همیشگی

از یک زاویه  این حجم از بی توجهی و اصرا بر انتخاب راه های اشتباه و بی نتیجه بسیار بسیار بعید است . آیا واقعا ممکن است که طی ۴ دهه از تشخیص مشکل نا توان باشند ؟ بنابراین می دانند درد چیست و درمان کدام است؟ می دانند مشکل اصلی کجاست ؟ اما به نظر استخوان لای زخم ماندن برای بانیان و حامیان این تفکر بهترین و ارحج ترین گزینه ممکن است؟ پاسخ به چرایی این مساله می تواند نیمی از درمان باشد.اما شجاعتی برای اعتراف به اشتباه وجود ندارد؟

نسخه چینی اشتباه؟

حالا با توجه به اتفاقات سال های اخیر٬ تزریق داروهای فرانسوی را متوقف و درمان به روش طب چینی یا همان طب سوزنی انتخاب شده است. روشی که برای چینی ها نتیجه بخش بوده است .در حال حاضر بسیاری از برندهای مطرح و برتر چینی از بازار و شرکای خوبی در اروپا و آمریکا برخوردار هستند.

ضریب نفوذ و میزان پیشرفت صنعت خودروسازی چین نیز نشان می دهد که آنها علاوه بر تشخیص بیماری٬ به درستی راه درمان را هم پیدا کرده اند. 

اما بر خلاف تصور هنوز  نسخه چینی در خودروسازی ایران افاقه نکرده است. آیا چینی ها نسخه اشتباه داده اند؟ آیا تنها راه درمان تکیه بر داروهای چینی است ؟  آیا تک منبع بودن امروزه می تواند جوابگو باشد؟ آیا در جهان امروز اصلا این روش جواب می دهد ؟ 

آیا چین فقط داروهای تقلبی و تاریخ گذشته را به خودروسازی ایران می دهد٬ یا خوددرمان گر بینان وطنی ٬ میلی به بهبودی این بیمار ندارند؟

در هر صورت حال این بیمار خوب نیست. از هر جهت که برای درمان اقدام می کنند٬صد بیماری دیگر بیرون می زند. در واقع دست هایی که مدعی درمان هستند به شدت آلوده بوده و است و باید هر چه زودتر ضد عفونی شوند. ضد عفونی صنعت خودروسازی کشور نیز فقط با خصوصی سازی واقعی نه خصولتی سازی ممکن است.