ماکسترو S800 ؛ سدان ۲۱۰ هزار دلاری جک و هوآوی
در این محتوا به سراغ ماکسترو S800 آمده ایم؛ سدانی فوق لوکس با برچسب قیمتی ۲۱۰ هزار دلار.
فهرست مطالب
بله درست خواندید؛ یک سدان چینی جدید و بسیار لوکس که تیپ پایه آن ۱۴۰ هزار و تیپ فولش ۲۱۰ هزار دلار قیمت دارد. نام این خودرو ماکسترو S800 است. ماکسترو S800 در اصل حاصل جوینت ونچری جدید مابین هوآوی و جک (JAC) است و چینی ها معتقدند رقیبی تمام عیار برای مرسدس S کلاس میباخ خواهد بود.
ماکسترو S800
ماکسترو یا به زبان لاتین Maextro S800 دارای ۵۴۸۰ میلی متر طول، ۲۰۰۰ میلی متر عرض و ۱۵۳۶ میلی متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور آن هم ۳۳۷۰ میلی متر است. به گفته ریچارد یو، رئیس واحد خودروهای هوآوی، این اعداد باعث شده اند این خودرو از ۹۹.۹۹ درصد مدلهای موجود در بازار بزرگتر باشد. این خودرو به عنوان یک سدان کلاس D+ طبقه بندی می شود. در حال حاضر هیچ چیز در مورد پیشرانه مشخص نیست، اما به احتمال بسیار زیاد با خودرویی تمام برقی مواجه هستیم.
اطلاعات فعلی حاکی از آن است که این خودرو تنها در دو طرح رنگی موجود خواهد بود: طرح بنفش-نقره ای که در روز رونمایی با این رنگ نشان داده شده است و یک نسخه تمام مشکی. طراحی جدید دارای ویژگی های متمایز بسیاری است، اما شاید در نگاه اول رینگ ها کمی عجیب به نظر برسند، چراکه یک کپی تمام عیار از رینگ های میباخ هستند.
در بخش بدنه ماکسترو S800 تقریباً تمام خطوط سیال و روان هستند و خبری از بدنه جعبه ای شکل نیست. نکته دیگر آنکه روی نور پردازی های چراغ ها و بخش های دیگر بدنه S800 به طور ویژه کار شده است. به طور مثال، چراغ های جلو و عقب نورپردازی مشابه کهکشان راه شیری دارند و همین ظرافت به طرز حیرت انگیزی روی دستگیره درها نیز کار شده است.
فضای داخلی S800
از فضای داخلی ماکسترو S800 نیز به جز دو صندلی مجزای عقب و سقف کهکشانی چیز بیشتری منتشر نشده است، اما طبق عکس های جاسوسی احتمالاً داشبورد خودرو متشکل از ۳ نمایشگر خواهد بود و انواع امکانات متنوع شامل سیستم خودران سطح ۳، ماساژور صندلی های جلو و عقب، گرمکن و سردکن صندلی ها، تنظیم برقی صندلی ها در هر دو ردیف، یخچال داخل کابین، سیستم کنترل پایداری و کشش، درهای وکیوم دار و… در ماکسترو S800 بهکار گرفته شده است.
بدبخت ها
ای جان چقدر لوکس
خوشبخت ها
اینا رو نفرستین ما ایرانی ها نباید ازین چیزا ببینیم چون فقط حسرتش میخوریم