
هیوندای نکسو ۲۰۲۶؛ کراس اوور هیدروژنی با برد ۷۰۰ کیلومتر

کمپانی هیوندای از نسل جدید هیوندای نکسو پرده برداشت.


هیوندای در نمایشگاه حمل و نقل سئول، از نسل جدید کراس اوور هیدروژنی نکسو پرده برداشت. نسخه کانسپت این خودرو سال گذشته با نام اینتیوم به نمایش درآمده بود و حالا نمونه تولیدی تا حد امکان به نسخه مفهومی وفادار مانده است. نسل جدید نکسو نسبت به نسل قبل، ظاهری کاملاً متفاوت و بهروز را ارائه می دهد.
هیوندای نکسو ۲۰۲۶


به سبک و سیاق اخیر هیوندای، شاهد آن هستیم که نسل جدید نکسو نیز از طراحی جعبهای بهره می گیرد که بیشتر به مانند یک نمونه مفهومی است تا نسخه تولید انبوه. این زبان طراحی موسوم به Art of Steel همانطور که از نامش پیداست، نشانه ای از هنر فرم دادن به آهن و فولاد و آلومینیوم محسوب می شود و هیوندای در واقع محصولات خود را صرفاً نه یک محصول تجاری و صنعتی بلکه یک هنر تجسمی می داند.

در نمای جلوی خودرو یک نوار مشکی رنگ شامل دی لایت های باریک دو خطی و چهار ال ای دی مربعی که هر یک متشکل از چهار مربع کوچک تر هستند، بهکار گرفته شده است. این ال ای دی ها که در دو طرف سپر نیز با همین سبک استفاده شده اند، HTWO نام دارند و هر کدام از چهار نقطهٔ مجزا تشکیل شدهاند. در قسمت کناری خودرو، طراحی ستون C و پنجره های این قسمت بیش از هر چیز دیگری خودنمایی می کنند و فلاپ های مشکی در دهانه گلگیرها بهکار گرفته شده است. بالاخره به نمای عقب می رسیم. جایی که باز هم از LEDهای مربعی استفاده شده است و طرحی کوپهای را برای نکسو می بینیم. به طور کلی باید گفت طراحی نکسو چیزی بین خودروهای برقی و بنزینی هیوندای است.
فضای کابین هیوندای نکسو


فضای داخلی نکسو نسبت به ظاهر آن طراحی بسیار آشناتری برای مخاطب دارد، چراکه دارای زبان کاملاً مشترک و حتا قطعات دکوراتیو مشترک با محصولاتی همچون سانتافه و پالسید جدید است. مانیتور و کلاستر خودرو به صورت یکپارچه و راننده محور طراحی شده اند و شیفتر گیربکس نیز روی ستون فرمان تعبیه شده است.


از جمله دیگر ویژگی ها و خصوصیات فضای داخلی نکسو نیز می توان به مواردی همچون دو پد شارژر وایرلس برای تلفن همراه، دوربین های کناری بهجای آینه های دید اطراف، پورت تایپ C، گرمکن و سردکن صندلی ها، نورپردازی کابین، کاپ هولدر و فضای قرار دادن اشیا، اندروید اتو و اپل کارپلی بیسیم، سیستم های کمک رانندگی موسوم به ADAS، هدآپ دیسپلی ۱۲ اینچی، سیستم صوتی Bang & Olufsen با ۱۴ اسپیکر و… اشاره کرد.
مشخصات فنی
هیوندای نکسو جدید در بخش فنی از یک پکیج باتری ۲.۶۴ کیلووات ساعتی، سیستم پیل سوختی و یک موتور الکتریکی با ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور بهره می گیرد. مجموع قدرت این پکیج هم ۲۵۵ اسب بخار عنوان شده است. ظرفیت مخزن هیدروژن این خودرو ۶.۶۹ کیلوگرم و شتاب صفر تا صد آن برابر با ۷.۸ ثانیه خواهد بود. این کراس اوور ظرفیت یدک کشی تا یک تُن را دارد و شعاع حرکتی آن هم ۷۰۰ کیلومتر است.
لازم به ذکر است که هیوندای هنوز قیمت و زمان عرضه نسل جدید نکسو را اعلام نکرده است.
قشنگ بود
یعنی مهد سامسونگ باید کلاستر و ال ای دی وسطش اینهمه حاشیه داشته باشه؟ بعد ماشینای به این بزرگی و استخون دار با ال ای دی های کوچیک؟ بعضیا میگن چینیا بزرگ گذاشتن و خزه، الان بنز و ماشینای آمریکایی و همه و همه دارن همینطوری مانیتورهای متعدد و بزرگ میزارن، اونم با کیفیت، نه این آشغالایی که یک سانت حاشیه فقط دارن، مگه چه سالی هستیم!؟ فقط ذهنمون عادت نداره به اسامی وگرنه من دیگه بعد ۲۰۲۷ اینی که میبینم اینه که هیچ گزینه ای برتر از خودروهای چینی نخواهند دلشت کره ای ها و حتی ژاپن و اروپا و آمریکا هم نهایتشون همین دهه است و بس