بازگشت بایک X7 با امکانات بیشتر به خط تولید

طبق اطلاعات بدست آمده، دیار خودرو قصد دارد به زودی بایک X7 جدید را در بازار عرضه نماید. کراس اووری بزرگ و لوکس که حالا با دست پر تری نسبت به قبل به لحاظ آپشن و امکانات به خیابان های کشورمان برمیگردد.
پس از یک وقفه، بایک X7 دوباره در آمار تولید ابتدای سال ظاهر شده و به سبد محصولات دیار خودرو بازگشته است. اما این بار این کراس اوور در بخش های مختلف ظاهری و آپشنال دستخوش برخی تغییرات شده است. در ادامه نگاهی دقیق تر خواهیم داشت به دامنه تغییرات بایک X7 جدید نسبت به قبل؛ شایان ذکر است که طبق اطلاعات درج شده در وبسایت دیار خودرو، فروش نقدی با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه بایک X7 جدید به زودی صورت میپذیرد.
بایک X7 جدید


بخش ظاهری بایک X7 نیو در مواردی چون درج نشان بایک در لبه کاپوت، رینگ های جدید و درج نوشته بایک بجای بیجینگ در میان چراغ های عقب، نسبت به نسخه قبلی متفاوت خواهد بود. در نسخه جدید X7 شاهد استفاده از رینگهای ۱۹ اینچی تراش خورده با خطوطی باریک و ظریف و ساختاری سه بعدی هستیم.

در بخش داخلی این خودرو هم گرمکن و سردکن برای صندلی ردیف عقب افزوده شده و به این ترتیب سطح امکاناتی این خودرو در ردیف دوم بهبود یافته است.

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی استاندارد بایک X7 هم میتوان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل پایداری و سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها، ترمز پارک برقی، سنسور پارک در جلو و عقب، سنسور نور و باران، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، کروز کنترل، کلاستر دیجیتالی، سیستم پیشگیری از تصادف در جلو، سیستم حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، اتوپارک، دستگیرههای مخفی درها، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، سقف پانورامیک با قسمت بازشو، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه ای و… اشاره کرد.
این خودرو از نظر ایمنی توانسته است در تست تصادف CNCAP موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شود.
مشخصات فنی

بایک X7 دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi با حداکثر قدرت ۱۸۵ اسب بخار قدرت در دور ۵۵۰۰ و ۳۰۵ نیوتن متر گشتاور در بازه ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور است. جعبه دنده نسخه پرایم از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه wet است که توان را به چرخ های جلوی این کراس اوور می رساند. تیارا جدید در بخش عقب تعلیق مولتی لینک و در بخش جلو دارای تعلیق مک فرسون است. این خودرو با مشخصات مذکور، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در حدود ۸ ثانیه به ثبت می رساند.
مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.





برج ۱۱پارسال خریدکردم تازه تولیدداخلشو با پنج نفر صندوق پر ماشبن روکولر خداشاهده براحتی ۱۷۰تا راه میره نرمی شتاب سرعت واقعا معرکهه حتی لوکانا ال ۸ هم گرفتم تو ۲۱۵تا سینه کشی ها که اصلا رواسپرت کم نمیاره اپشنا هم که هرچی داره کارمیکنه حتی بادنده عقب هم اینه ها خودکاربرات تنظیم میشه نمایندگیها هم واقعا لوازم براحتی فرانم میکنن من که خیلی راضیم ازخریدم تیپ وقیافش هم تو خیابون جوریه که همه نگاش میکنن خرید کنیدکه پشیمون نمیشید
من دارم یک ماشین پر از ایراد و عدم پاسخ گویی شرکت و نمایندگی ها
اا الان ۶۰۰۰۰ کیلومتر فقط آب روغن بنزین زدم
سرویس های دوره ای هم همه خوب بودن، بی دردسر، فوری، با احترام بودند
خودرو عالی فول امکانات فقط ای کاش چهار چرخ محرک بود
من یه دونه حواله x7 را پارسال برج ۱۱ از نمایندگی خریدم و پول واریز کردم که توی برج ۲ تحویل بدن که هنوز نه خبری از تحویل هست و نه تکمیل وجه
قیمت هم هنوز معلوم نیست میخوان سر مصرف کننده بدبخت چی بیارن
ماشینی که پارسال برج ۱۱ میشد با ۳ تا ۳.۵ خرید الان میگن ۵ تا ۶ تومن قیمت میخوره
ماشالله دولت هم که مصرف کننده به شخمش هست و همش طرفدار تولید کننده و وارد کننده هست
لعنت به همه شون
چقدر خوبه در کنار مونتاژ کردن بیجینگ x7 ، واردات یا مونتاژ بیجینگ x55 رو هم انجام بدن، یک دور بیشتر وارد نکردند، دیگه وارداتی انجام نشد، در بیش از ۵۶ کشور دنیا دارند تولید میکنند، نمیدونم چرا وارد ایران نمیکنند. یکی از خوب های بازار خودرو در اکثر کشورها ( آلمان، افریق، استرالیا و …)، سهامدار اصلیش شرکت بنز دایملر آلمان هست
بله کاملا درسته یه x55 بیجینگ توی دیوار برای اولین بار دیدم واقعا کیف کردم خیلی خوبه که واردبشه
طبق مصوبه وزارت صمت شرکتهایی که زیاد تاخیر دارند نه مجوز افزایش قیمت دارند نه فروش جدید، دیار خودرو هم هنوز ماشینهای ۱۴۰۳ x7 رو تحویل نداده است
یه موتور ۲ لیتر جون دار بزارن روش ارزش خرید داره وگرنه یک نیم معمولی همه دارن یا حداقل هیبرید