مقایسه نفسگیر هوندا CR-V توربو و رنو کولئوس؛ نبرد ژاپنی جوان و فرانسوی کهنهکار!
هوندا CR-V توربو و رنو کولئوس دو کراس اوور وارداتی برای سامانه جانبازان اند که نیاز است تا به خوبی مورد مقایسه قرار گیرند تا خریدار با دید بازتری انتخاب خود را انجام دهد.
فهرست مطالب
در روزهای گذشته سوال بسیاری از جانبازان واجد شرایط این بود که از میان کراس اوورهای ارزنده قابل خرید، کدام یک را در اولویت بندی خود قرار دهند تا بتوانند در نهایت آن را خریداری کنند. با توجه به سوالات پیش آمده از سوی متقاضیان خرید خودروهای وارداتی جانبازان، به سراغ مقایسه دو خودروی کولئوس و هوندا CR-V توربو رفتیم تا این دو کراس اوور را از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار دهیم. در نهایت شما می توانید با مطالعه این متن، مطمئن شوید که CR-V برای شما گزینه ارزنده تری است یا کولئوس.
به طور کلی باید گفت طبق آمار بدست آمده، هوندا سی آر وی و رنو کولئوس جزو پرطرفدارترین کراس اوورهای سامانه جانبازان اند اما مشخصاً یک گزینه ارزش خرید بیشتری در مقایسه با دیگری دارد و به همین دلیل خریدش عاقلانه تر است.
مقایسه طراحی ظاهری کولئوس و CR-V
یکی از فاحش ترین برتری های هوندا CR-V مربوط به بخش طراحی ظاهری می شود زیرا این کراس اوور ژاپنی در سال ۲۰۲۲ طراحی و به بازار عرضه شد اما معرفی و عرضه رنو کولئوس به سال ۲۰۱۶ برمی گردد و از آن سال تا کنون، تغییر ظاهری آن چنانی هم بر روی آن صورت نگرفته است. به همین دلیل می توان گفت که هوندا CR-V از این نظر حدود ۶ سال نسبت به کولئوس جلوتر است و طراحی ظاهری به روزتر و مدرن تری دارد.
حال باید از فردی که میان دوراهی خرید کولئوس و هوندا CR-V مانده است، پرسید که آیا خرید خودرویی با طراحی ظاهری قدیمی برایشان جذاب تر است یا خودرویی با طراحی به روز و جدید؟
البته لازم به ذکر است که رنو کولئوس در سال ۲۰۱۶ جزو جذاب ترین کراس اوورها محسوب می شد اما حالا پس از گذشت حدود ۸ سال نمی تواند همچنان نظرها را به خود جلب کند.
به این ترتیب در پایان مقایسه دو خودرو از لحاظ طراحی ظاهری می توان نتیجه گرفت که هوندا می تواند گزینه زیباتری برای خرید باشد.
مقایسه مشخصات فنی CR-V توربو و کولئوس
هنگام مقایسه دو خودرو از نگاه فنی باید گفت که شرایط هر دو بسیار به هم نزدیک است و به همین دلیل باید کمی وارد جزئیات شویم تا بتوانیم در نهایت نتیجه گیری درستی را داشته باشیم.
در رابطه با مشخصات فنی کولئوس های ۲۰۲۴ باید گفت که از نظر فنی هیچ فرقی با نسخه های قبلی واردشده برای بازار ایران ندارند و موتور و گیربکس این کراس اوور از سال ۲۰۱۶ تا سال ۲۰۲۴ هیچ تغییری نکرده است.
از طرفی دیگر اما هوندا CR-V توربو، مجهز به پیشرانه ای به نسبت کم حجم است که می تواند به واسطه تکنولوژی هایی مانند V-tec، تزریق مستقیم سوخت و … که در اختیار دارد، ۱۹۰ اسب بخار توان و ۲۴۳ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند. در نهایت توان و گشتاور خروجی پیشرانه ۱.۵ لیتری این کراس اوور، از طریق گیربکس CVT نسل سوم به چرخ های جلو تحویل داده می شود. کمپانی هوندا دقیقاً از همین موتور برای سیویک نیز استفاده کرده است که هنگام رانندگی با آن کاملاً متوجه هماهنگی موجود میان موتور و گیربکس خودرو خواهید شد.
برگ برنده کولئوس اما مربوط به پیشرانه و گیربکس آن نیست، بلکه دو دیفرانسیل بودن آن است که می تواند بسیاری از جانبازان را متقاعد کند تا این کراس اوور رنو را در اولویت خود قرار دهند. البته لازم است بدانید که دو دیفرانسیل بودن کولئوس نمی تواند آن را به یک خودروی آفرودی بدل کند زیرا ذاتاً کولئوس، خودرویی برای بیراهه نوردی نیست.
به طور کلی در بخش نتیجه گیری برای مقایسه این دو خودرو از نظر مشخصات فنی باید بیان کرد که اگر به دنبال خرید خودرو دو دیفرانسیل با گیربکس CVT و پیشرانه به نسبت قدیمی هستید بهتر است کولئوس و اگر به حس و حال رانندگی اسپرت و پیشرانه به روز علاقه دارید بهتر است هوندا CR-V توربو را برگزینید.
رنو کولئوس | هوندا CR-V | |
حجم موتور احتراقی | ۲۵۰۰ سی سی ۴ سیلندر تنفس طبیعی | ۱۴۹۸ سی سی ۴ سیلندر توربوشارژ |
توان | ۱۷۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۳ نیوتن متر | ۲۴۳ نیوتن متر |
گیربکس | CVT نسل سوم | CVT نسل سوم |
محور محرک | دو دیفرانسیل (۴WD) | دیفرانسیل جلو (FWD) |
حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۸۶ کیلومتر بر ساعت |
شتاب | ۹.۸ ثانیه | ۹.۵ ثانیه |
مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
طول * عرض * ارتفاع | ۴۶۷۲ * ۱۸۱۳ * ۱۶۶۷ میلی متر | ۴۷۰۶ * ۱۸۶۶ * ۱۶۸۴ میلی متر |
فاصله محوری | ۲۷۰۴ میلی متر | ۲۷۰۰ میلی متر |
مقایسه امکانات کولئوس و CR-V توربو
از امکانات رفاهی و ایمنی هوندا CR-V توربو سامانه جانبازان می توان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه تهویه ردیف عقب، ، سانروف پانورامیک، سیستم کمکی ترمز EBA و ABS، کنترل پایداری، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده ای جلو، پرده ای عقب، زانو راننده و زانو سرنشین در مجموع ۸ عدد، شیب سنج، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل، دوربین عقب، ترمز پارک برقی و سیستم کنترل فشار باد تایر اشاره کرد.
از طرفی دیگر اما کولئوس مجهز به امکانات بیشتری نظیر درب برقی صندوق عقب با سنسور حرکت پا (Kick sensor)، صندلی های جلو با تنظیم برقی، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، سیستم پارک اتوماتیک و سیستم هشدار نقطه کور است.
پس به این ترتیب می توان گفت که تعداد ایربگ های CR-V بیشتر است و مولتی مدیا بزرگتری نسبت به کولئوس دارد.
به این ترتیب می توان به راحتی نتیجه گرفت که کولئوس در مقایسه با هوندا CR-V توربو پرآپشن تر است و در این رقابت می تواند پیروز میدان شود.
نتیجه گیری
در پایان باید با بررسی صورت گرفته میان سه زاویه دید طراحی ظاهری، مشخصات فنی و امکانات رفاهی و ایمنی مشخص کرد که کدام یک از دو کراس اوور CR-V و کولئوس ارزش خرید بیشتری دارند. به طور کلی می توان گفت که هوندا CR-V از لحاظ طراحی ظاهری و مشخصات فنی نسبت به کولئوس بهتر است اما از نگاه آپشنی کولئوس پیروز میدان می شود.
در نهایت می توان نتیجه گرفت که هوندا CR-V، جوان ژاپنی با طراحی به روز خود، ارزش خرید بیشتری نسبت به رنو کولئوس، پیر فرانسوی با طراحی قدیمی دارد.
کاتالوگ هوندا CR-V توربو
کاتالوگ رنو کولئوس
به نظر مقایسه اشتباهی هست . ژاپنی ها با هیچی قابل مقایسه نیستن
کولئوس هم یه رگه اش ژاپنیه.محصول مشترک نیسان و رنو.
موتور حجیم اتمسفریک توی ایران یک برگ برنده بسیار مهم محسوب میشه
آیا خرید یک خودرو ۱.۵ توربو به جای یک خودرو تنفس طبیعی ۲.۵ لیتری آن هم با بنزین ایران که جدیدا میگن یورو ۴ هم نیست کار درستیست؟
جدای حجم موتور خدمات پس از فروش و فراوانی قطعات یدکی کولیوس برگ برنده اون نسبت به هونداس
صد در صد رنو کلیوس با موتور ۲۵۰۰ نیسان بهترین انتخابه برای ایرانه.
ژاپنی ها همیشه مقلد و کپی کار بودن. همین کابین هوندا الهام و الگو براداری شده از کابین خودرو های اروپایی و فرانسویه
جدی؟ :)))