گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
ویدیو: تست و بررسی رنو تندر۹۰ پلاس

رشد 43 درصدی تولید خودرو
تندر۹۰ پلاس به عنوان یک سدان تازه وارد به بازار ایران شناخته می شود که البته همان تندر۹۰ فیس لیفت است. این خودرو باید چند سال پیش به بازار کشور عرضه می شد. ولی به گفته مدیران ایران خودرو به خاطر مسائل تحریم نتوانستند این محصول را در زمان اصلی به بازار کشور بفرستند.
حال ایران خودرو به تازگی تندر۹۰ پلاس را در نسخه اتوماتیک به بازار کشور عرضه کرده و تحویل آن آغاز شده است. این خودرو در نسخه اتوماتیک قیمت حدود ۴۸ میلیون تومان را در کارخانه دارد و در بازار آزاد تا ۵۱ میلیون تومان معامله می شود. نسخه دنده ای این خودرو تازگی به خط تولید ایران خودرو آمده و قیمت حدود ۴۰ میلیون تومان را دارد.
شایان ذکر است که تصویربرداری این قسمت در زمستان ۹۵ انجام شده و حال به عنوان یکی از قسمت های فصل سوم به مخاطبان اسب بخار تقدیم می گردد.

زمان ارسال پست: ۱۷ تیر ۱۳۹۶ | ۹:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, فصل سوم, ویدیو ها | تگ ها: ،

31 Responses to “ویدیو: تست و بررسی رنو تندر۹۰ پلاس”

  1. محمد گفت:

    دان کردم الان ایول دارین

  2. امید گفت:

    با تشکر از زحمات دوستان عزیزمون.مثل همیشه خوب بودن
    ولی در کل من قانع نشدم که برا این تغییرات همچین پولی بدم
    تغییرات بی ارزش بودن به نظرم.
    درسته که فیس لیفت نباید هزینش بالا بره ولی توی دنیا رو ماشینا انقد امکانات میذارن و سطح کیفیشون انقد بالاس که توی فیس لیفت تغییرات کمی مشاهده میشه.
    به نظرم این ماشین نباید فیس لیفت بشه.یه جورایی باید بکوبنشو از نو بسازنش تا یکم نزدیک بشه به سال ۲۰۱۷
    بازم دمتون گرم با ویدئوی عالیتون

  3. مجتبی گفت:

    بسیار ممنونم
    کاراتون بسیار حرفه ای و زیباست
    و بسیار مفید
    امیدوارم همه ی این مشکلات و سدهای پیش روتون باعث سرد شدن و کم کاریتون نشه.

  4. پارسا گفت:

    خیلی خوب بود.پر از نکته های باحالو چیز های خنده دار مثل مه شکنه.دو تا مجری خوب با یه گروه با هدف و ….فقط داستان مشکل ایران خودرو با پخش این ویدیو چی شد.

  5. سعید گفت:

    كيفيت تست بد نبود ولي چرا همون زمستان پخش نكرديد؟؟

  6. امیرعلی گفت:

    برنامتتون جالب بود ولی این ماشین چیزی برایه عرضه نداشت که یک قسمت کامل بهش اختصاص بدین و تمام تغییراتشو تو کمتر ار یک دقیقه میشد گفت.

  7. نادر گفت:

    من خوشم اومد در کل. بیشتر بخاطر کم استهلاک بودن کم مصرف بودن و جادار بودنش. آپشن های مهم رو داره

  8. علي گفت:

    كاش به جاي واژه ي ماشين چيني ، دقيقا ذكر ميكرديد (چرا آريو رو براي تاكسي راني انتخاب كردن)
    البته دليلش هم كاملا روشنه !
    و البته چرا گفتم از واژه ي ماشين چيني استفاده نكنيد چون بي واي دي e6 در خيلي از نقاط معتبر اروپا به عنوان تاكسي با كيفيت هيبريد استفاده ميشه ، پس صرفا ماشين چيني ماشين بي كيفيتي نيست!

  9. مرتضی گفت:

    ۹۰ = ۴*۲۰ + ۱۰ (کَتخو وَن دیس)

  10. بهداد گفت:

    عرض شود که وقتی محصولی خوب میفروشه میان نسخه پلاس بیرون میاد
    و شاید محصولی که دارا یعیب هست میان نسخه پلاس بیرون میدن
    اصلا تو این ویدئو چرا مشخص نکردید سیستم تهویه مطبوع این ماشین رنو اتومات نشده
    بنظرم تو این رنج قیمت دانگ فنگ کراس بهتر باشه

  11. علیرضا گفت:

    آقای دلاور دقیقا میشه بگید آریو چه عیبی داره؟تو تستهای استاندارد هم سه تا ستاره داره من هم به شخصه کیفیتشو دارم میبینم.تندر نود هم تا دوماه پیش سه تا ستاره داشت اگه میتونید و وقتتونو نمیگیره در باره این مسئله توضیح بدید

  12. محمد گفت:

    سلام و خسته نباشد
    عالی بود مثله همیشه ، فقط در صورت امکان در مورد مشخصات فنی ماشین بیشتر توضیح بدین و در صورت امکان خودروهای زیر ۳۵ میلیون تومان به خصوص رانا و سمند ef7 رو تست کنید ممنون

  13. بهداد گفت:

    با پول رنو میشه پژو ۲۰۰۸ خرید قراره ایران خودرو ارزش سهامش دوبل بشه در بازه زمانی ۶ ماه آینده ۵۰ تومن بجای خریدن رنو سهام ایران خودرو بخرید بعد از ۶ ماه پژو ۲۰۰۸ بازاری بخرید

  14. عرفان گفت:

    با تشکر از زحماتتون ولی به نظر بنده نیاز به بررسی یک ماشین قدیمی بازار نبود

  15. سارا گفت:

    سلام من نظرمو پیاپی هی ارسال میکنم اما ثبت نمیشه.. متن کمی طولانیه چکار کنم تایید شه

  16. حسین عبدالهی گفت:

    صلام وخت بخیر ذمان تصویر برداری این بسته کی بوده؟ضاهرا مال پاییزه گزشتس چرا الان آپ کردین ؟ الان ثبت نام کردن داره؟

  17. علی گفت:

    شاید براتون خنده دار باشه ولی فقط به یدلیل سمت این ماشین نمیرم: فقط سفید و نقره ای و مشکی؟

  18. آرمین گفت:

    چند قسمتش انقدر خندیدم که ده بار زدم عقب و دوباره نگاه کردم :))) یکی ور رفتن محمدمهدی با مه شکن بود یکی هم پرش دومی که خیلی محکم بود و عین ژله جفت مجری ها رفتن داخل :)))))
    در مورد فیس لیفت ولی جالبه که عوض شدن چراغ و سپر رو مطلوب و جهانی ذکر کردید اما وقتی به ساینا و تیبا نگاه کنیم با اینکه شامل چهار گلگیر و کاپوت و صندوق و … اما چون کار شرکت ایرانیه همه حتی خبرنگارها میگن چرا برای چهارتا تغییر دو سه میلیون دارن بیشتر میگیرن! یه مقدار تناقض وجود داره

  19. مهراب گفت:

    اقا لطفا توی بازه ی ۱۰۰ ملیون تنهای خودروی صفر غیر چینی سراتو اپشنال را مورد بررسی قرار بدین
    باتشکر

  20. عماد گفت:

    سلام . مثل همیشه عالی .
    جای نقد آی۲۰ تو سایت خالیه !!
    یکی از بهترین و باکیفیت ترین (۴ستاره کیفی) تولید داخل می باشد .
    واقعا خیلی ها منتظر دیدن ویدیوی نقد آی۲۰ هستند .
    به نظر من نقد کردم آی۲۰ ضروریه !!!!

  21. بهداد گفت:

    چرا ویدئویی که زمستون ضبط کردید الان نشون دادید؟

  22. علی گفت:

    سلام و خدا قوت، من واقعا بررسی‌های شما را دوست دارم ،به کار خوبتون ادامه بدید

  23. مهسا گفت:

    پس آقای تفضلی به برجستگی ها توجه دارن و آقای دلاور به فرورفته گی ها 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
    واقعا تیکه های قشنگی میگید تو کلیپ هاتون بسیار شادن و جالب فقط ماشین هایی که میارید سعی کنید رنگ های شاد و جذاب باشه مثل قرمز و …..

  24. علی گفت:

    سلام و عرض خسته نباشید خدمت گروه اسب بخار و تشکر از ویدیو های خوب
    من یه سراتو ۲۰۰۰ سایپا دارم به نظرتون بفروشم هایما s7 توربو بگیرم عاقلانه است
    دلیل فروختنم هم یکی اینکه سراتو واقعا خشکه کفش تو بعضی جاها گیر میکنه صدای محیط زیاد تو اتاق می پیچه و رنگش خیلی بی کیفیته و اینکه هنوز ۳۰۰۰۰ تا باهاش نرفتم داشبورد صدا میده و وقتی به یه چاله محکم میوفته کاسه های ترمز سمت شاگرد به هم میخوره و صدای محکمی میده
    یا اگه پیشنهاد بهتری تا ۱۰۰ دارین بگین لطفا
    عاجزانه خواهش میکنم جواب بدین

  25. محمد گفت:

    سلام
    با تشکر از سایت خوبتون
    لطفا یک بار به طور کامل روند واردات خودرو همراه با نرخ ها و ضوابط گمرک رو تو قالب یک فیلم یا مقاله توضیح بدید.
    پیشنهاد من ساختن یه مستنده که توش یه ماشین رو کامل وارد کرده باشید.

  26. همام گفت:

    خیلی خوب و عالی هستین
    ممنون

  27. بهرام گفت:

    ممنون از زحماتتون بسيار عالي بود،
    اسم اين و ميزاشتن ال ٨٥ تو ايران بيشتر فروش ميكرد،
    بنظر من ماشين خوبيه ولي من جك جي ٥ رو ترجيح ميدم به اين بيشتر بخاطر صندلي راحت ترش، هرچند ده تومن گرون تر هست

  28. امین گفت:

    سلام.
    اصلا نمیدونم چرا یه حس ناسیونالیستی خاصب به اسب بخار پیدا کردم.
    خیلی عالی هستین.امیدوارم انشاا… مثه همیشه با قدرت پیش برین

  29. کیان گفت:

    سلام و خسته نباشید
    عالی بود عالی عالی، وسط شوخی و خنده اما حرف و منظور اصلی را هم بیان کردید. خیلی قشنگ و حرفه ایی
    فقط بعضی بخش ها کیفیت صدا مناسب نبود

  30. حمید گفت:

    تست خوب بود
    ظاهر این ماشین خیلی خیلی خیلی مزخرفه
    توموم عیب ها واسه اینکه چه از بیرون چه از داخل زشت باشه رو این ماشین داره
    کیفیت هم مدلای ۹۵ و ۹۶ تعریفی نداره صدای موتور و مصرف سوخت زیاد شده

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.