گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
یک ماده از ضوابط واردات خودرو تغییر کرد

یک ماده از ضوابط واردات خودرو تغییر کرد
به‌دنبال تحولات صورت گرفته در مقررات واردات خودرو به کشور، هیات‌وزیران هفته گذشته با ممنوعیت ورود خودروهایی که زمان ساخت آنها بیش از یکسال باشد، موافقت کرد.
بنابر مصوبه هیات‌وزیران و به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت، دولت به‌منظور فراهم کردن سازوکار هماهنگ و کارآمد برای کنترل کالاهای باکیفیت و همچنین جلوگیری از واردات خودروهای سواری مستعمل، با ممنوعیت ثبت سفارش و ورود خودروی نو که از زمان ساخت آن بیش از یک سال گذشته باشد، موافقت کرد. براساس این مصوبه از این پس تنها خودروهایی اجازه ورود به کشور را خواهند داشت که تولید همان سال باشند. به گزارش دنیای اقتصاد ، بنا به ماده ۷ آئین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوبه مورخ ۱۰ تیرماه ۱۳۸۲، ورود انواع خودروهای سواری به کشور که تاریخ تولید آنها بیش از یکسال گذشته باشد، ممنوع بود. با وجود این هیات‌وزیران به درخواست وزارت صنعت در تاریخ ۱۵ بهمن‌ماه ۱۳۹۰ طی اصلاحیه‌ای مدت زمان مذکور را به ۳ سال تغییر داد این در شرایطی است که حالا بعد از ۵ سال بار دیگر هیات‌وزیران به اصلاح این ماده از آئین‌نامه واردات خودروهای سواری به کشور پرداخته است.
آنگونه که به‌نظر می‌رسد تغییر در این ماده به شرایط کنونی کشور یعنی دوره پساتحریم ارتباط مستقیم دارد؛ به‌نحوی‌که وزارت صنعت به‌دنبال تغییر و تحولاتی که در حوزه واردات خودرو ایجاد کرده قصد دارد ورود خودرو به کشور براساس استانداردهای روز جهان صورت بگیرد. در این زمینه اما فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان می‌کند که محدودسازی عمر خودروها در راستای کاهش واردات خودرو به کشور صورت گرفته که این موضوع اثر مستقیمی بر افزایش قیمت خودروهای خارجی دارد.
وی می‌گوید: قبل از اعلام این مصوبه، بسیاری از تامین‌کنندگان خودروهای وارداتی می‌توانستند خرید با قیمت مناسبی از خودروهای مدل ۲۰۱۶ در سال جدید داشته باشند که این موضوع به همان نسبت در قیمت فروش خودرو در بازار کشور اثر داشت. اما با ابلاغ این مصوبه در حال حاضر تنها خودروهای مدل ۲۰۱۷ اجازه ورود به کشور را دارند که قطعا قیمت آنها نیز بیشتر است.اظهارات رئیس انجمن واردکنندگان در شرایطی است که یکی از دست اندرکاران واردات خودرو نیز عنوان می‌کند برخی واردکنندگان خودروهای دوسال پیش را با قیمت مناسبی خریداری می‌کردند این در حالی است که همان خودرو را با قیمت بالاتری در بازار داخل به فروش می‌رساندند.

زمان ارسال پست: ۲۵ دی ۱۳۹۵ | ۶:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

6 Responses to “یک ماده از ضوابط واردات خودرو تغییر کرد”

  1. رضا گفت:

    یعنی این کارو کردن که ماشین دست دوم وارد کشور نشه؟؟؟!!!!
    همین الان هم خیلی از ماشین های وارداتی ۲۰۱۷ مثلا صفر کیلومتر در واقع کارکرده امارات یا آلمان هستند که با دستکاری کیلومتر به عنوان صفر کیلومتر به خریدار فروخته میشه
    به نظر من تنها سال ساخت ماشین دلیل بر نو یا کارکرده بودن ماشین نیست و اگه واقعا میخوان از واردات ماشین دست دوم جلوگیری کنند باید واردکنندگان رو مجاب کنند از نمایندگی کشور صادر کننده خودرو استعلام کارکرد بگیرن

  2. شروین گفت:

    هر دم از این باغ بری میرسد. همین روند اعمال محدودیت و سلیقه های غیرکارشناسانه ادامه پیدا کنه بزودی شرکتا مجبورن سر هر ماشینی که میخوان وارد کنن زنگ بزنن بگن ” آقا اجازه؟ یه ماشین… داریم می خوایم وارد کنیم…” بعد اگه مسئول موردنظر تو مودش باشه میگه باشه اگه قول بدی پسر خوبی باشی ایندفعه اشکال نداره .

  3. محمد20 گفت:

    “…قصد دارد ورود خودرو به کشور براساس استانداردهای روز جهان صورت بگیرد.”
    واقعا جای تعجب داره! اخه کدوم خودرو داخلی براساس استاندارد های روزه که حالا گیر دادن به خودرو های وارداتی؟؟؟!!!
    اگه واقعا آلودگی هوا و … براشون مهمه اشغال های ملی رو بروز کنن

  4. علی گفت:

    هدفشان از این کار فقط گرانتر شدن خودروهای وارداتی و وادار کردن مردم به خرید خودروهای داخلی بی کیفیت شون هست،هیچ وقت بفکر مردم نبوده و نخواهند بود

  5. احمد گفت:

    دوره پساتحریم… اینو خوب اومدی!!

  6. مهیار گفت:

    دیگه راهی نمونده که نرن!! به هر دری میزنن تا وارداتی ها گرون تر و بازار خودشون پر رونق تر بشه…. چرا مردم ایران نباید ماشین های روز دنیا رو سوار بشن!!!!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.