گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ليفان ٨٢٠ مى توانست بهتر باشد

ليفان ٨٢٠ مى توانست بهتر باشد
ليفان جزء اولين برند هاى چينى است كه پا به بازار ايران گذاشت و با مونتاژ خودروهايش توانست سود خوبى را براى كرمان موتور فراهم كند. ليفان ٨٢٠ به عنوان به روز ترين سدان اين برند شناخته مى شود كه از نظر فنى ارتقاى به نسبت زيادى داشته است.
اين خودرو در سال ٩٤ به بازار ايران معرفى شد و در اوايل سال بعدش وارد جاده هاى كشور شد. ٨٢٠ به خاطر قيمت رقابتى و امكانات و ابعاد متفاوت از رقبا توانست در روزهاى اول موفق تر از ساير چينى ها ظاهر شود اما با گذشت زمان اين سدان به خاطر افزايش قيمت و كاهش توليد نتوانست مانند روزهاى اول بدرخشد. با اين كه پيش بينى مى شد ٨٢٠ بتواند شانه به شانه كيا سراتو سايپا حركت كند و پرفروش تر از بسترن B50F باشد، ولى مى بينيم كه امروز آن چنان با تيراژ فوق العاده اى در خيابان ها ديده نمى شود. برخى از كارشناسان كاهش توان توليد كرمان موتور براى ٨٢٠ را دليل اصلى افت نسبى اين خودرو در بازار مى دانند.

زمان ارسال پست: ۱۷ مهر ۱۳۹۶ | ۳:۱۳ ب.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر | تگ ها: ، ،

3 Responses to “ليفان ٨٢٠ مى توانست بهتر باشد”

  1. نیما گفت:

    از اون موقع که فروشش شروع شد تا الان من دو تا دونه بیشتر تو خیابون ندیدم

  2. حسین گفت:

    واقعیت اینه که کرمان خودرو سود وحشتناکی میکشه رو خودرو هاش!
    همین بس که بسترن در چین گرونتره اما تو ایران بیش از ۱۰ میلیون ارزونتره!!

  3. کوروش گفت:

    من سری اول تحویل گرفتم و الانم خیلی راضی هستم ازین ماشین فوق العاده نرم و پر شتاب با امکانات رفاهی مناسب ایمنی و حس خوب رانندگی در قیاس با هزینه ای که کردم.
    در کل از خریدم راضی هستم.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.