36 خودرو وارداتی حاضر در اتو اکسپو تهران کدام اند؟
در پنجمین اتو اکسپو تهران علاوه بر مونتاژی ها، ۳۶ خودرو وارداتی، اعم از چینی و غیرچینی، نیز حضور دارند. شما با خواندن این متن می توانید به طور خلاصه با وارداتی های حاضر در پنجمین نمایشگاه خودروی تهران آشنا شوید.
فهرست مطالب
پنجمین اتو اکسپو تهران جدیدترین رویداد خودرویی کشور است که از ۱۰ ام بهمن ماه لغایت ۱۵ ام همین ماه همه روزه در نمایشگاه شهر آفتاب برگزار می شود. علاقه مندان به بازدید از این نمایشگاه می توانند در تاریخ مشخص شده هر روزه از ساعت ۱۰ الی ۱۷ در محل برگزاری حاضر شوند و از خودروها و وسایل نقلیه موجود دیدن کنند.
همان طور که می دانید مدتی است مجدداً پای خودروهای وارداتی به بازار ایران باز شده و به همین دلیل واردکنندگان فرصت را غنیمت شمردند تا با به نمایش درآوردن محصولات وارداتی شان بتوانند موجب آشنایی مردم با آن ها شوند.
در ادامه متن خودروهای وارداتی اتو اکسپو تهران اعم از چینی و غیرچینی را از هم دیگر تفکیک کردیم تا شما مخاطبین عزیز بتوانید راحت تر و بهتر نسبت به جدیدترین خودروهای وارداتی آگاهی پیدا کنید.
خودروهای وارداتی غیرچینی
در این قسمت از متن تمام خودروهای وارداتی پنجمین نمایشگاه خودروی تهران را به طور خلاصه معرفی می کنیم.
کوشا خودرو
کوشا خودرو با ۵ محصول از کیا موتورز که عبارتند از سونت، سراتو، سلتوس، پگاس و K5 به نمایشگاه آمده و آن ها را در معرض دید عموم قرار داده.
کیا سونت به پیشرانه ۱.۵ لیتر تنفس طبیعی مجهز است که نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را تولید می کند. قدرت از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو منتقل می شود و مصرف سوخت ۵.۷ لیتر در هر صد کیلومتر را در این خودرو داریم.
کیا سراتو وارداتی به پیشرانه ۲ لیتر تنفس طبیعی و چهار سیلندر مجهز است که توان تولید ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۱۹۲ نیوتن متر را دارد. در این نسخه جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT نیرو را از پیشرانه به چرخ های جلو منتقل می شود.
کیا سلتوس ۲۰۲۳ با پیشرانه ۱.۶ لیتر تنفس طبیعی به ایران می آید که قادر است قدرت ۱۳۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر را تولید کند. قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می شود.
پگاس ۲۰۲۳ به پیشرانه ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی MPi مجهز است که حدود ۹۴ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۲ نیوتن متر تولید می کند. این توان از طریق جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل می شود.
نسخه قابل عرضه از اپتیمای یا K5 وارداتی در بازار ایران مجهز به پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی است که فقط می تواند ۱۵۰ اسب بخار توان و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۶ سرعته AT به چرخ های جلو تحویل دهد.
کرمان موتور
هیوندای اکسنت، النترا و کرتا خودروهای وارداتی کرمان موتور در اتو اکسپو تهران اند که در غرفه این شرکت آماده بازدید مراجعین هستند.
برای اکسنت ۲۰۲۳ شاهد بکارگیری همان موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر توان تولیدی ۱۲۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو هستیم. در بخش انتقال قدرت اما گیربکس AT شش سرعته جایگزین ۴ سرعته شده تا علاوه بر کاهش میزان مصرف سوخت، شتابگیری خودرو بهتر شود و استهلاک موتور نیز کاهش یابد.
هیوندای النترا ۲۰۲۳ هم مانند اکسنت به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی گاما MPi مجهز است. این پیشرانه اما ۱۲۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT توان را به چرخ های جلوی این سدان کره ای می رساند.
هیوندای کرتا با پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی وارد بازار خواهد شد که توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۳.۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
سروش دیزل
سروش دیزل یکی از جدیدترین شرکت های وارد کننده است که به تازگی اعلام کرده قصد دارد دو محصول از شرکت رنو-سامسونگ یعنی QM6 و XM3 را به بازار ایران عرضه کند. QM6 و XM3 به عبارتی همان رنو کولئوس و آرکانا اند که به علت عقد قرارداد همکاری میان رنو و سامسونگ، در کره و با لوگوی سامسونگ تولید می شوند.
XM3 مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی است که می تواند ۱۲۰ اسب بخار توان و ۱۵۸ نیوتن متر گشتاور از طریق گیربکس CVT به چرخ های جلو تحویل دهد.
QM6 هم که همان کولئوس است با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی، گیربکس CVT و به صورت تک محوره به بازار ایران عرضه خواهد شد. این پیشرانه ۱۵۰ اسب بخار توان و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
معین خودرو ایرانیان
دو نسخه ۱۲۰۰ سی سی توربوشارژ و ۱۵۰۰ سی سی تنفس طبیعی تویوتا کرولا، هوندا وزل بنزینی و تمام برقی هم ۴ خودروی وارداتی معین خودروی ایرانیان اند که در اتو اکسپو تهران حضور دارند.
برخلاف انتظار موتور کرولا ۱۵۰۰ سی سی ۴ سیلندر نیست و با یک موتور ۳ سیلندر تنفس طبیعی مواجه هستیم. پیشرانه در نظر گرفته شده برای این نسخه از کرولا می تواند حداکثر توان ۱۱۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته CVT به چرخ های جلو تحویل دهد.
کرولا توربو وارداتی معین موتور دارای یک پیشرانه ۱۲۰۰ سی سی ۴ سیلندر توربوشارژ است. حداکثر قدرت این پیشرانه ۱۱۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن ۱۸۵ نیوتن متر اعلام شده است. قدرت تولیدی توسط پیشرانه کرولا هم از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با تعویض مصنوعی ۱۰ سرعته به چرخ های جلوی این خودرو انتقال می یابد.
موتور نسخه بنزینی هوندا وزل می تواند ۱۲۴ اسب بخار توان و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نسخه تمام برقی هم قادر به تولید ۲۰۱ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر است.
نامی خودرو
نامی خودرو نیز با سیلفی هیبرید، کیکس و ایکس تریل، سه محصول جذاب از نیسان، به نمایشگاه خودروی تهران آمد تا خودروهای وارداتی اش را به مردم نشان دهد.
سیلفی وارداتی نامی خودرو از نوع هیبریدی است که از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی استفاده می کند. این پیشرانه می تواند ۱۳۳ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار خودرو قرار دهد.
کمپانی نیسان برای کیکس، از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده کرده است، این پیشرانه ۱۲۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۳ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده اتوماتیک CVT هم توان را به چرخ های جلوی کیکس می رساند.
نیسان ایکس تریل مجهز به یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی است که می تواند ۱۸۱ اسب بخار توان و ۲۴۴ نیوتن متر گشتاور را به نسل سوم گیربکس های CVT نیسان تحویل دهد.
فردا موتورز
فردا موتورز تصمیم گرفته تا با دو مدل از ام جی وارداتش را گسترده تر کند. این شرکت قصد دارد تا ام جی ۵ و ام جی GT را در سامانه عرضه کند. نمونه های وارداتی این دو مدل از ام جی تا به حال در غرفه این شرکت حاضر نشدند و به گفته یکی از مسئولان فردا موتورز قرار است تا چهار شنبه به نمایشگاه بیایند و در معرض دید عموم قرار بگیرند.
خودروهای وارداتی چینی
وارداتی های چینی نیز در نمایشگاه حضور داشتند تا در کنار مونتاژی های این کشور قرار گیرند و پررنگ تر از گذشته شوند.
ماموت
بایک سنوا، ونوسیا استار، وی آنلاین، D60 پلاس، جتاهای VS5 و VS7، خودروهای وارداتی گروه ماموت در اتو اکسپو تهران اند.
بی ام کارز
بی ام کارز نیز با یک محصول جدید برقی وارداتی به نام نتا U پا به نمایشگاه گذاشته و این کراس اوور را در کنار دیگر خودروهای وارداتی که عبارتند از هونگچی H5، هونگچی EQM5، فنگون E5 و بستیون T77 قرار داده.
ایران خودرو
در سبد خودروهای وارداتی ایران خودرو ۳ محصول تمام برقی، یک بنزینی و یک هیبرید دیده می شود. فاو بستیون NAT، دانگ فنگ E70 و لونا GRE سه خودروی وارداتی تمام برقی ایران خودرو خواهند بود که به عنوان تاکسی قرار است عرضه شوند.
شاین مکس بنزینی و هیبرید هم دو سدانی اند که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه می شوند و جزو تاکسی ها نخواهند بود.
فردا موتورز
فردا موتورز علاوه بر ام جی های وارداتی، قصد دارد جیلی جیامتری که یک کراس اوور تمام برقی است را نیز به صورت وارداتی به ایران بیاورد و به فروش برساند.
سونت، سراتو، سلتوس،پگاس، K5، النترا، اکسنت، کرتا، XM3، QM6، وزل برقی و بنزینی، کرولا ۱۲۰۰ و ۱۵۰۰ سی سی، کیکس، سیلفی، ایکس تریل، ام جی ۵ و GT، بیجینگ سنوا، ونوسیا استار، بیگ وی، D60 پلاس برقی، هونگچی EQM5، H5، بستیون T77، فنگون E5، شاین مکس بنزینی و هیبرید، دانگ فنک E7، بستیون NAT، لونا GRE، جیلی جیامتری، آزکارا، جتا VS5 و VS7 خودروهای وارداتی اتو اکسپو تهران اند.
نیسان از زمانی که تصمیم گرفت فقط گیربکس سی وی تی استفاده کنه برکت از کارخونش رفت،مخصوصا از بعد از ۲۰۱۵ کلا محصولاتش به این معروفند که تنها دلیلی که تو دنیا میفروشه اینه که تمام محصولاتش از رقبای هم سگمنت خودش ارزون تره وگرنه بخاطر زیبایی و اپشن و قدرت و اینها کسی سمته نیسان نمیره مخصوصا تو امریکا،از اینکه بایک سنوا دوباره اومده تو نمایشگاه هم من خوشحال شدم امیدوارم باز هم عرضه بشه واقعا خیلی پرقدرت و پر اپشن بود حیف شد موفق نشد و به حقش نرسید
کاملا درسته نیسان دیگه ماشین خوب نمی سازه همه مدلهاش هم سی وی تی شده که اصلا خوب نیست مصرف بنزین ماشین ها هم زیاد
ایکس تریل مگه برای مردم عادی هم هست ؟
یعنی مستقیم می گفتم واردات نمی کنیم حس بهتری داشتیم…کولیوس با لوگوی سامسونگ و موتور ۲ لیتری…!!!
ریرا کجاست؟!
ریرا وارداتی نیست
چانگان cs55 سایپا نیست؟!
سایپا در نمایشگاه غرفه نداره و حاضر نشده
اوه چه سرسنگین شده سایپا 😂😂
کسر شان بوده بیاد با این مونتاژی ها بی کیفیت رقابت کنه
ماشین جدیدی نداشته که بیاره کوییک و ساینا و شاهین باید می آورد😅
همه این خودرو ها در اصل باید ارزشی کمتر از یک میلیارد می داشتند ولی………… .
مرسی ار اطلاعات کاملتون🌹
چرا سایپا توی هیچ نمایشگاهی شرکت نمیکنه؟
سلام.
شرکت فردا موتور توی تحویل خودرو هاش خیلی بد قول هست. تو خرید خیلی دقت کنید تا مثل ما سرتون بی کلاه نشه.
پس چرا مزدا نیست قرار بود ان هم باشد
پس چرا مزدا نیست قرار بود ان هم باشد
مهترین مورد حجم واردات هر خودرو هستش مثلا اگر یک خودرو یک دوره و با تعداد محدود خریدارنش را بدبخت می کنه مانند ترامچی و…
مزدا۳ وارداتی از هند کجاست