حسین دلاور
۱۴ مرداد ۱۳۹۸ | ۲۱:۵۹
تلویزیون |خط تولید |ویدیو ها
در واپسین لحظات تولید کیا سراتو در ایران، به خط تولید سایپا در تهران رفته ایم تا با روند تولید این سدان کره ای بیشتر آشنا شوید.
کیا سراتو سایپا به روش CKD در ایران تولید می شد و توانسته بود تا در دوران تولید خود به ۴ ستاره کیفی ISQI دست پیدا کند. برخی خروج سراتو از خط تولید سایپا را به خاطر ترک «کیا» برای تحریم های آمریکا می دانند و این خودروساز را بدعهد معرفی می کنند. اما واقعیت ماجرا این است که پس از ۷ سال، قرارداد میان کیا و سراتو تمام شده و تنها مسائلی چون تحریم، جلوگیری از تمدید مجدد این قرارداد همکاری را در پی داشته است. جالب است در میان تمام شرکای خارجی، کیا جز آن دسته از خودروسازی بوده که تمام تعهدات خود را نسبت به شریک ایرانی ایفا کرده و با کمترین حاشیه بازار ایران را ترک نموده است. با اتمام فعالیت خط تولید کیا سراتو در سایپا، آمار حدود ۷۰ هزار دستگاه از این سدان کره ای به صورت تولید داخل در بازار ثبت می شود.
در این ویدیو می توانید با فرایند تولید این سدان آشنا شوید و به برخی نکات سراتوی ایرانی پی ببرید.
پایگاه خبری اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
خروج کیا خط تولید خط تولید سایپا خط تولید سراتو سایپا خط تولید کیا سراتو خط تولید کیا سراتو سایپا سایپا سراتو سراتو آپشنال کیا کیا سراتو کیا سراتو آپشنال کیا سراتو سایپامطالب مرتبط
شرایط فروش پراید وانت 151 با قیمت جدید
فیس لیفت کوییک با نام اطلس هم از پس پژو ۲۰۶ برنیامد
شکایت مردم از سایپا و ایرانخودرو؛ نمایش یا حقیقت؟
اولین تغییر سال سایپا با معرفی مدیرعامل جدید سایپا دیزل
راه دشوار توسلی مهر در سایپا
خانه تکانی شدید توسلی مهر در سایپا / تغییر 7 مدیرعامل در آخرین روزکاری 1402
گل های سرسبد سایپا و ایران خودرو؛ بلای جان مردم
کم کم دارید میرید تو دل صنعت . فکر کنم همین روزها ماشینی با نام اسب بخار تولید بشه 😄😄😄😄😄😀😀😀😀
سلام . ممنون از گزارش جذابتون . بابت خبری که چند روز پیش رفته بودید با محتوای تحویل سراتو به جای تعهدات معوقه مثل برلیانس یا رنو هنوز پابرجا هست ؟ یا کلا طرح کنسل شده؟
سلام. سپاس از دیدگاهتون. واقعیتش اطلاعات ما در همون حد متن خبر هست و متاسفانه نتونستیم اطلاعات جامعتری رو در خصوص این طرح از سایپا دریافت کنیم. تنها چیزی که اعلام شده بود، این بود که این طرح به صورت محدود اجرا میشه و بعد از تکمیل ظرفیت، به صورت خودکار طرح تبدیل متوقف خواهد شد
حیف و حیف
اون موقع که هفتاد میلیون بود ارزوم بود یکیشو داشته باشم
امروز که حتی تو رویا هم نمیتونم سوارش بشم بازم افسوس میخورم از رفتنش
امیدوارم هرچه زودتر با یک محصول با کیفیت دیگه از کیا موتور جای خالیش پر بشه
عرض خسته نباشید به مسئولین محترم اسب بخار بخاطر این پیگیری ها و زحماتتون…. کاش این طرح تبدیلی رنو و برلیانس به سراتو رو هم از آقای لولو میپرسیدید و اگر هنوز در ارتباط هستید یه پیگیری بفرمایید ممنون میشیم…. همینطور در جواب سوال دوستمون که فرمودید ” این طرح به صورت محدود اجرا میشه و بعد از تکمیل ظرفیت، به صورت خودکار طرح تبدیل متوقف خواهد شد” آیا این طرح بعد از این ثبت نامی های فروش فروری فعلی هست یا همزمان با اونه که تبدیل کنن؟ چون تو گزارش که از آقای لولو سوال کردید گفتن تعداد تولیدی مطابق با میزان پیش فروش هست که بخش فروش اعلام میکنه و کمی هم مازاد تولید شده و چیزی بیشتر از اون تولید نمیشه!! ممنون میشم این ابهامات رو از طریق تماس با شرکت پاسخ بدید
با سلام و تشکر بابت این گزارش ، آیا در جریان بازدید از خط تولید سراتو ، خبری از رهام بود ؟ و یک سوال دیگه اینکه سایپا نمیتونه از یکی از دو پیشرانه ۱۶۰۰ و یا ۲۰۰۰ سراتو برای رهام استفاده بکنه؟ اقدام برای داخلی سازی چنین پیشرانه ای قطعا با موفقیت چشمگیر پروژه رهام همراه خواهد بود. با توجه به اینکه گیربکس رهام نیز مثل سراتو ۶ دنده هیوندای هستش استفاده از پیشرانه سراتو در رهام باعث میشه به قول آقای دلاور یک خودروی خوب و با کیفیت جایگزین این خودروی دوست داشتنی بشه.
باسلام؛ متشکرم از گزارش خوبتون. لطفا خبری از رهام بگیرید که تولید میشه نمیشه
خیلی خوبه که مجموعه سایپا با اینکه انتقاد زیادی ازش شده اجازه تهیه گزارش اونم ویدئویی از خطوط اصلیش رو میده ؛ این نشانه رشد شخصیت و انتقاد پذیری مدیران ارشد شرکت سایپا است-سراتو ماشین خوبی بود…ای کاش همکاری ها بین شرکت های خارجی که سرشون به تنشون میارزه تداوم داشته باشه…
برنامه تولیدش تا ۲۰۰ سال آینده ادامه داشت ک تحریم های آمریکا ترمز دستی شرکت سایپارو کشید…
سلام خسته نباشید
تو خبر زیرنویس رفتید مجموعه رینگ لاستیک داخل سازی شده
چیزی که حتی تو مدل ۹۸ دیدم روی رینگ هاش تماما برند کیا حک شده
ایا لیست موارد داخلی سازی به شما نشان دادن؟
سوال داشتم که اخریا شنیدم شیشه های کناری باتری لاستیک صندلی فلاپ پلاستیکی رکاب داخل سازی شده
ایا مورد دیگه ای هم بوده یا خز
سلام با عرض ادب و احترام . لطفا بابت طرح تبدیل خودروهای برلیانس و رنو یه پیگیری انجام بدید . شما با داشتن رسانه قوی اسب بخار و ارتباط با مسئولان سایپا لطفا پیگیری کنید . ممنون
تو خط تولید چرا به کارگر بنده خدا زیر پوش دادن لباس شک تر نبود
من تا الان ندیدم کارگر زن در خط تولید در ایران کار کنه
بیشتر مستندهای صنعت خودروسازی دنیا رو که در یوتیوب میبینید که کارگران زن هم حضور دارند
دمتون گرم ولی چرا سراتو رو سایپا نمی تونه در غیاب کیا تولید کنه چرا ایران خودرو میتونه درغیاب پژو ۳۰۱ تولید کنه
حیف این ماشین که دیگه تولیدش تموم شد، واقعا ماشین فوق العاده ای بود، و باز هم شاهد خروج یه برند بزرگ جهانی از ایران هستیم که نیومده رفت… مثل این که ما نهایت آرزومون باید ماشینای فرانسوی باشه تازه اگه همونم گیرمون بیاد وگرنه باید چینی یا ایرانی سوار شیم… حیف و صد حیف… به امید این که کشور ما هم روزی درست شه…